用于并聯金屬膜片貯箱均衡排放的一種控制方法

魏彥祥，趙 京

（上海空間推進研究所，上海 200233）

0 引言

為提高承載能力，目前大型靜止軌道衛星、飛船、深空探測器等航天器普遍采用四貯箱兩兩并聯的布局構型：兩個氧化劑貯箱并聯，兩個燃料貯箱并聯。航天器工作過程中，相同組元兩個并聯貯箱內的推進劑消耗質量會存在差異，這個差異稱為并聯貯箱排放不均衡量。并聯貯箱的排放不均衡會引起航天器的質心變化，超差時會影響航天器的正常工作，嚴重時甚至能導致航天器失控翻轉，因此并聯貯箱的排放不均衡量一直是推進系統的一個重要技術指標。并聯金屬膜片貯箱的排放不均衡量既與并聯的兩個金屬膜片貯箱本身的金屬膜片壓差性能差異有關，也與推進系統的管路流阻特性有關。

本文主要研究并聯金屬膜片貯箱均衡排放的控制措施，探討并聯金屬膜片貯箱均衡排放的分析評定和試驗驗證方法，并通過試驗驗證并聯金屬膜片貯箱均衡排放的控制措施。

1 并聯金屬膜片貯箱均衡排放試驗方案

1.1 試驗系統配置

并聯金屬膜片貯箱的均衡排放性能，需要通過地面試驗來驗證。并聯貯箱均衡排放試驗采用全系統配置，充分考慮貯箱性能差異和管路布局不同對并聯均衡排放的影響。

1.2 試驗稱重方案

采用全系統配置進行并聯貯箱均衡排放試驗，能夠真實模擬推進系統工作過程中兩個并聯貯箱內推進劑（模擬工質）的消耗過程，但是怎樣實時、準確地測量兩個貯箱內推進劑的質量卻比較困難。……