紫金山船廠“長(zhǎng)安洲”號(hào)油輪交船

李中宏 攝影報(bào)道

8月21日，由益陽(yáng)中海船舶有限責(zé)任公司建造的國(guó)內(nèi)內(nèi)河首艘30 m級(jí)多功能溢油回收船在資江水域一次性試驗(yàn)成功，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

該船為長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，為鋼質(zhì)、雙體、單甲板，浮油回收艙設(shè)雙層底，全電焊結(jié)構(gòu)。該船試驗(yàn)成功后將主要用于長(zhǎng)江水域航道及船舶溢油事故的應(yīng)急處置，主要功能為溢油回收（包括溢油水面圍控、回收、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)駁），兼顧消油劑噴灑、溢油清除設(shè)備和物資的運(yùn)輸、溢油監(jiān)視及取證、應(yīng)急救助（難船油品過(guò)駁、協(xié)助人命救助）、港區(qū)內(nèi)船舶油污水回收、溢油應(yīng)急專業(yè)訓(xùn)練等。

圖：正在資江水域做回收試驗(yàn)的30 m級(jí)多功能溢油船