解密瓦錫蘭力量之源

本刊記者 李曉川

“大海是一項挑戰，更是一種持續的激勵！”走進瓦錫蘭廠區，零距離感受世界船舶動力巨擘的澎湃與激昂，我們好像突然讀懂了瓦錫蘭中國有限公司總裁韓建豐對大海的感悟。大海的浩渺與神秘，大海的深邃與溫婉，對瓦錫蘭充滿了誘惑，令她歷經170余年風雨而矢志不渝。

力量一：動力之源

如果說提起芬蘭，人們就會想起諾基亞；那么談起大海，人們同樣會想起來自芬蘭的瓦錫蘭。今天，世界上每三艘遠洋船只中就有一艘使用的是瓦錫蘭的動力系統。

瓦錫蘭是國際領先的動力系統解決方案提供商，為海洋及能源市場提供貫穿整個使用周期的動力系統解決方案。瓦錫蘭重視技術創新和整體效率，并以此將船舶和發電廠客戶的環境和經濟效益最大化。2011年，瓦錫蘭擁有員工約18000名，凈銷售額42億歐元。公司在全球70個國家和地區設立了將近170家分支機構，是芬蘭赫爾辛基納斯達克 OMX 的上市公司。

在亞洲市場，瓦錫蘭通過建立全資子公司及長期許可證協議在中國發展已有20多年的歷史。為服務于全球最大的造船地區，瓦錫蘭關注先進技術和產品的開發，同時積極尋求與國內企業的合作。瓦錫蘭與中國領先的造船集團分別成立了螺旋槳和輔助發電機組的合資公司，以及一家自動化服務合資公司，一家獨資公司在中國生產推進器，低速發動機則由八家中國生產許可證商和一家合資公司進行生產。另外，瓦錫蘭集團分別于2011年和2012年收購了瑞典塞德瓦公司和英國漢姆沃斯公司，進一步鞏固了在全球船舶市場的服務以及海洋工程、船舶燃氣應用和環境解決方案領域的領先地位。瓦錫蘭在中國的發展戰略獲得了巨大成功。

2009年以來，受金融危機影響，市場蕭條、運力過剩，航運業在極度嚴寒中苦苦掙扎。與此同時，航運業的上下游產業也未能幸免。船舶零部件配套企業遭受的創傷甚至不比船廠來的輕，在這條生產線上，瓦錫蘭集團以頑強的姿態一直活躍在中國航運運營商的工作視線中。

每走訪一個瓦錫蘭的工廠，相關負責人都會強調質量問題。國內制造的產品在質量方面有時會遭到國內外客戶的質疑，瓦錫蘭中國公司市場傳播總監曲哲告訴記者，事實上，瓦錫蘭集團作為一家全球性經營公司，在世界各個國家都是執行一樣的質量標準，從而保證瓦錫蘭產品性能的優越性。有時甚至會對于從中國出口的瓦錫蘭產品進一步提高質量標準，以滿足客戶的需求。2004年10月成立的瓦錫蘭推進裝置（無錫）有限公司作為瓦錫蘭全資子公司，95%的產品銷往國外，迄今側向推進器（TT于2005年引入）成功交付數量已經超過1000臺，全回轉推進器（LCT于2007年引入）已成功交付超過100臺。

未來全球船隊規模的增長以及造船行業的發展壯大將會在中國。這也是瓦錫蘭選擇并看重中國市場的原因。“我們所追求的不僅僅局限于單一產品的生產，更加推廣向客戶提供整體解決方案的經營策略。”韓建豐一句話概括了瓦錫蘭全球經營的理念。

力量二：整體解決方案優勢所在

服務，在瓦錫蘭集團的理念中是崇尚生命周期的方式。瓦錫蘭通過為客戶提供集成系統，解決方案和高效，節能、環保的產品，實現客戶價值的最大化。借助于廣泛的產品線和成熟的全球網絡，瓦錫蘭開發并提供完整的系統和船舶周期的優化解決方案。

在瓦錫蘭的意識里，開發可持續的船舶動力解決方案，應用于各種船舶以及海洋工程項目，不僅僅是設計和制造，最先進的、環保的船用產品，瓦錫蘭還幫助數百家船舶企業、船東和運營商提供從設計到安裝調試以及后期維修服務的整體方案，從而解決了客戶的后顧之憂。

作為一家全球化機構，瓦錫蘭具有廣泛的業務網絡、完整的產品系列、有能力創造并提供解決方案和大型系統。在瓦錫蘭廠區的走訪過程中，記者經常能夠從各個分公司負責人口中聽到集成、系統、解決方案等詞語，這是一種文化的貫徹與執行。不可否認，在船舶動力行業，產業鏈的相對完整是瓦錫蘭的優勢，鎮江螺旋槳廠銷售副總王偉光表示：“打包供應是目前瓦錫蘭集團積極推行的營銷方式，以鎮江生產的螺旋槳為例，我們可以隨同打包供應軸系、艉管，密封及軸承，軸系附件等。當然，我們的螺旋槳產品也可以作為船舶主機打包附屬產品。”瓦錫蘭不僅能夠提供主機，輔機，螺旋槳，推進器等產品，另外瓦錫蘭在收購漢姆沃斯公司之后，進一步提升了在石油天然氣系統、流體解決方案、水處理系統、惰性氣體系統以及相關服務領域的業務能力。在當前經濟形式下，瓦錫蘭除了注重產品的質量以外，還憑借系統集成的優勢來提高自己的業務表現。

而事實上，這種經營方式對客戶來講也有好處。首先，在方案設計上嚴格把關，避免出現不同廠家生產的部件在安裝時出現不匹配問題；其次，有效減少不必要的維修工作。眾所周知，船舶一旦出現問題，尋找問題根源最為復雜。如果整套方案由瓦錫蘭來設計并采用瓦錫蘭的產品或瓦錫蘭推薦的產品，在項目初期就會規避一些潛在的風險和問題，最大程度上減少客戶的損失。

如今瓦錫蘭集團專注于船舶動力和能源市場提供全球領先的產品、終身服務和設計方案，是船廠、船東、船運企業和海洋工程項目值得信賴的動力供應商。在船舶市場，中國的船東和船廠都是瓦錫蘭的主要客戶。瓦錫蘭服務部在中國有八個分支機構分別為客戶提供產品的服務和維修，最大的服務部門位于上海。而維修方式的靈活性與快速性也是瓦錫蘭服務的一大特色。完善的售后服務，為整體解決方案的推廣提供了強有力的保障。

力量三：持續不斷的創新

二十一世紀為海洋的世紀，為人類大規模利用與開發海洋的時代，因此，對海上行駛的船舶同樣提出了更高的新要求。“增加客戶的利益，瓦錫蘭在整個使用周期內提供動力及服務，同時著眼于客戶和環境創造更好的科技。”這是瓦錫蘭的使命。

當前，在環保、節能船舶市場的特點使人們日益意識到對可替換燃料的解決方案的需求，這些解決方案即能降低排放，同時又在商業上可行。天然氣目前作為可替代燃料在這方面最具潛力。

對瓦錫蘭來說，創新是基石，瓦錫蘭的專業知識核心在于開發對客戶和環境有利的技術，他們不只是就可持續性夸夸其談，而是實干家，是執行者，他們提供船舶動力解決方案，提高效率，減少排放，改進燃料靈活性。在應用可替換燃料的船運市場，瓦錫蘭研發的雙燃料發動機，可以自由地在燃氣和柴油燃料之間轉換，以滿足不同區域對于排放的要求，同時提高船只運營的經濟性。這也是雙燃料技術最大的賣點。

針對研發節能環保產品，瓦錫蘭已取得階段性成功。瓦錫蘭已于2011年開展了進一步開發瓦錫蘭新X代船用低速發動機系列的重要項目。2011年7月在意大利的里雅斯特發動機實驗室安裝了一臺船用低速燃氣試驗發動機用于測試各項工況指標，為后期的市場推廣做出充分的準備。該舉措的主要目的是加強瓦錫蘭燃氣發動機技術的領先地位，進一步提高瓦錫蘭在全球船舶市場的競爭力。

如今，瓦錫蘭作為船用行業領先的解決方案提供商，現已成功為100艘液化天然氣運輸船（LNG）提供了瓦錫蘭50DF雙燃料推進發動機，大約占全球同類船隊總數的四分之一。瓦錫蘭船舶動力部，商船業務副總裁Lars Anderson表示：“破百對于瓦錫蘭是一個非常重要的里程碑。此舉不僅證明了瓦錫蘭在天然氣運輸行業的領先地位，同時堅實可靠的運營記錄也證明了他們是船東和運營者的最佳選擇。”

我們相信，全球航運業呼喚在船舶性能、可靠性、經濟性以及環境智能方面，能夠滿足其需求的技術領先者，需要一個能夠提供全生命周期解決方案和服務的業務伙伴，需要一家鼓勵公開、尊重、信任文化的公司，需要一個現在和未來均信守承諾的世界品牌。