電子采購中物流服務商法律責任探析

李彬

電子采購中物流服務商法律責任探析

李彬

目前，電子采購已經成為主要的商業模式，帶動了多個行業的發展，其中包括物流行業。在電子采購過程中，電子供應商、電子采購方、網絡交易中心等各方主體都與物流服務商發生了法律關系，物流服務商的法律責任值得探討。

電子采購；物流服務；法律責任；法律關系

采購是物流環節的起點，隨著電子商務的發展，電子采購成為主要的商品采購模式，電子采購的發展帶動了其他行業的迅猛發展。首先，帶動了物流行業的發展。電子采購增加了運輸和配送的業務量，對快遞行業的發展起到了積極的作用；其次，帶動了金融行業的發展。電子采購一般采取網上支付的方式，為了保障交易安全，支付寶等電子支付平臺應運而生，同時銀行業也增加了電子支付和網上銀行功能；再次，帶動了信息技術的發展。電子采購需要強大的信息平臺作為技術支持，信息技術的發展是企業發展的基礎；最后，帶動了銷售領域的發展。電子采購大大增加了銷售的數量和機會，為企業營銷提供了平臺。

作為電子采購的必要參加者，物流服務商應確定其法律關系，明確其法律責任。首先我們分析一下電子采購中的各種法律關系。

一、電子采購中各種法律關系分析

從上述關系中我們會發現，電子采購不同于傳統的采購關系，整個采購環節涉及多方法律主體，形成多層法律關系：

1.實際供應商與電子供應商之間的法律關系。實際供應商是指在采購過程中，實際支付貨物的供應商，一般為銷售企業。電子供應商為通過電子商務平臺進行銷售的供應商。在企業運作中，會形成三種法律關系：

第一，當企業是借助自身的電子商務平臺，如企業官網進行銷售時，實際供應商即為電子供應商，在法律地位上同屬于一家企業。

第二，某些生產企業將網絡銷售的業務外包給第三方電子商務企業，雙方是獨立的企業法人，雙方之間是普通的采購方與客戶的關系，而第三方電子商務企業的后續電子銷售行為與實際供應商不產生法律關系。

第三，當電子供應商作為實際供應商的代理機構出現時，雙方則形成代理的法律關系，其法律后果由實際供應商承擔。

2.電子供應商與網絡交易中心的法律關系。網絡交易中心是在電子采購中，交易的介紹者和促成者，整個交易電子供應商必須借助網絡交易中心才可以進行電子商務行為。我國目前的網絡交易中心較多，有單純的網絡服務提供者，它們不參與任何的交易行為，僅為交易提供平臺，例如淘寶網，因此，在電子供應商和網絡交易中心之間需要簽訂網絡服務合同。另外一種如京東商城，這種提供商不單純提供交易平臺，企業自身也進行商品的銷售。當它充當網絡平臺的角色時，其法律關系與淘寶的性質是一樣的，但它進行網絡銷售時，其是電子采購的供應商主體。

3.電子供應商與電子采購方的法律關系。電子供應商和電子采購方是通過網絡等電子途徑進行商業交易的主體，雙方之間是商業合同關系，一方為買方，一方為賣方，交易的商品可以是商品也可以是服務等。作為供應商應該保證商品和服務的質量，需求方應及時支付貨款，保證合同的順利履行。

4.物流服務商與電子供應商或電子采購方的法律關系。物流服務商是從事物流業務的專業企業，其與電子供應商或采購方之間形成第三方物流服務合同關系，雙方基于物流服務合同的約定或法律的規定享有權利并承擔義務，同時也必須獨立地承擔民事責任。在法律上合同雙方是平等的民事實體，它們之間通過一種合同安排確定了在物流外包過程中的權、責、利關系。物流服務商作為物流全程服務的組織者和指揮者，對貨物從運輸到倉儲等各個環節都要負責，所以涉及的合同關系復雜，責任重大。

5.物流服務商與網絡交易中心的法律關系。隨著網絡的發展，物流服務商將運費收取等業務委托給網絡交易中心，網絡交易中心運用信息技術保證物流服務商的費用結算，雙方之間是業務合作的共同戰略發展關系，一般不發生法律糾紛，但是當支付不能時，也需要確定雙方的責任。網絡交易中心造成交易不能的情況主要包括：

第一，由于網絡服務商提供的服務有缺陷或瑕疵的情況造成的交易不能。

第二，由于網絡服務商整體技術不匹配或技術能力不足以支持整體系統的運行，導致支付、資金轉帳及其它服務出現延遲或者錯誤造成的交易不能。

第三，由于網絡服務商內部工作人員借職務之便利，掌握客戶的信息或商業秘密，從事損害客戶利益而造成的交易不能。

二、電子采購中物流服務商的地位和作用

在電子采購中，物流服務商充當執行者的角色，是實現電子商務的重要環節和基本保證。其主要業務包括收取貨物、貨物運輸、貨物分揀等工作，加速了電子采購的發展。

1.物流服務商是基礎生產的保障。無論在傳統的采購方式下，還是在電子采購模式下，采購的實現都以生產為基礎。因此，在生產過程中的原材料運輸到位，各工藝流程間的半成品裝卸搬運、運輸等都是物流的基本業務，沒有物流的存在，就沒有生產的實施。

可見，整個生產過程實際上就是系列化的物流活動。傳統的采購模式需要合理的、現代化的物流來降低整個供應鏈的系統，同時，電子采購模式更需要通過合理的、現代化的物流活動來保證其實現。

2.物流服務商保障了電子采購行為的實現。在電子采購中，消費者通過網絡交易中心進行采購，完成了商品所有權的轉移過程，即商流過程，而真正意義上的所有權的交接，必須通過物流服務商實現，采購工作的實施才剛剛開始，只有商品和服務真正轉移到電子采購者手中，商務活動才告以終結。在整個電子采購的交易過程中，網絡交易中心擔當了平臺的作用，而物流服務商實際上是以商流的后續者和服務者的姿態出現的。

3.物流服務商提升了“以顧客為中心”理念。電子采購的出現，滿足了采購需求方的采購要求，需求方增加了采購的信息和渠道，加大了采購的機會。但是，如果送貨的任務交由供應商完成，其采購的效率就會大大降低。物流服務商是電子采購中實現“以顧客為中心”理念的最終保證，缺少了現代化的物流支持，電子采購給需求方帶來的購物便捷等于零，需求方必然會轉向他們認為更安全的傳統采購方式，那電子商務就沒有存在的必要了。

由此可見，物流是電子采購的重要組成部分。我們必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力發展現代化物流，以進一步推廣電子商務。

三、電子采購中物流糾紛的現狀

目前電子采購的發展，極大地刺激了物流的業務量增長，在物流業迅猛發展的同時，電子采購中的物流糾紛也頻繁發生，主要集中在以下幾個方面。

1.物流服務商與電子采購供應商或者采購需求方的糾紛。物流服務商在電子采購中主要的客戶是供應商和需求方。即電子采購合同訂立后，采購方和需求方需要協商辦理物流業務的主體，然后由其與物流服務商訂立物流服務合同，我們也統稱為物流服務商的客戶，其與客戶之間發生的糾紛主要包括物流服務質量糾紛和物流服務經濟糾紛。

在物流服務過程中，不符合物流服務的要求，或者造成物流產品損壞的，屬于物流服務質量糾紛，主要表現在以下幾個方面。

一是物流服務中的商品缺損。數據表示，在物流服務中，商品缺損占物流服務質量糾紛的30%以上，出現商品缺損的主要原因包括：物流業務人員的業務能力，其在運輸搬運過程中野蠻裝卸，導致一些脆弱的商品破裂；物流業務人員的職業素質，在運輸搬運和分揀過程中，一些業務人員利用職務之便私藏運輸物品；貨物運輸中的意外，即在運輸途中由于天氣或者其他客觀原因導致的貨損貨差。

二是物流服務中的遲延送達。物流服務中的遲延送達占據物流糾紛的50%以上。電子采購要求貨物運輸的及時性，但是由于各種原因，物流服務并沒有明確的規定貨物到達的時間，因此，延誤送達所遭受的損害賠償也并不明確。

三是商品交接不當造成的貨損貨差。物流服務商在與客戶訂立物流服務合同時，應檢查商品的質量和數量，并明確其運輸要求，否則會因為交接貨物不當造成不必要的糾紛。

物流服務經濟糾紛是在對電子采購的供需雙方提供物流服務時，物流客戶不能及時支付物流費用，給物流服務提供商造成損失，從而導致的糾紛。這種糾紛一般是以物流服務不合格為前提的。物流服務經濟糾紛會影響到電子采購的發展速度，影響電子采購的未來前景。

2.物流服務商與網絡交易中心的糾紛。在電子采購模式下，物流服務商運費一般由網絡交易中心代為收取，因此，在物流服務商和網絡交易中心之間形成業務代理服務合同關系。在合同履行過程中，雙方出現的糾紛主要表現在運費收取不當造成的糾紛和代理服務費用的糾紛。

四、電子采購中物流服務商應承擔的法律責任

電子采購中，物流服務商與電子供應商、電子采購方、網絡服務商之間都存在業務往來，會發生糾紛，屬于物流服務商過錯的，應承擔相應的責任。

1.物流服務商與客戶的法律責任。上述分析物流服務商和電子供應商之間的法律責任主要是物流服務合同，因此，確定雙方法律責任的法律依據是《中華人民共和國合同法》。雙方之間視為合同的雙方當事人，依據合同規定，承擔獨立的民事責任。隨著現在物流業務的不斷發展，社會對物流服務商的要求越來越高，甚至要求其承擔嚴格責任，即在物流業務中不管是主觀還是客觀原因造成的物流合同履行不完善，物流服務商都應當承擔賠償責任。這種過錯責任的承擔原則，給物流服務商帶來了很大的挑戰，同時也強化了物流服務的專業性，有利于物流行業的正規性發展，更能保護客戶的最大利益。

2.物流服務商與網絡交易中心的法律責任。上述分析，物流服務商與網絡交易中心是代理法律關系，其代理關系的形成也是以合同為基礎的，物流服務商在選擇網絡服務商時應注重網絡服務商的信息技術能力，同時注重其商業誠信度。當發生經濟糾紛時，合同成了雙方劃分責任的重要依據。在劃分責任的原則上采取過錯責任原則，即由過錯方承擔損失的賠償責任，當存在不可抗力時，違約方免責。由此可見，物流服務商和網絡交易中心的法律責任劃分是典型的民事責任劃分，需要用專業的標準進一步嚴格管理。

[1]胡小莉.物流經營人的法律責任即風險防范[J].物流技術與應用，2000，（1）.

[2]李敏.第三方物流的法律責任風險分析[J].中國市場，2008，(49).

[3]朱敏玲.基于采購物流服務平臺的電子化采購和供應商管理[D].北京郵電大學，2010.

[4]徐娜.論第三方物流經營人的法律責任[D].首都經貿大學，2011. [5]陳克軍.物流快遞公司社會責任研究[J].對外經貿，2011，（3）.

[6]金英潔.第三方物流經營人之民商法律問題研究[D].蘇州大學，2010.

[7]張興斌.第三方物流合同法律問題研究[D].天津商業大學，2008.

責任編輯：賀春健

D922.29

B

1671-6531（2012）08-0039-02

李彬/天津濱海職業學院講師（天津300451）。