李朝洪,劉曉林(東北林業大學 經濟管理學院,黑龍江 哈爾濱 150040)LI Chao-hong, LIU Xiao-lin (School of Economics and Management,Northeast Forestry University,Harbin 150040,China)
在經濟發展過程中,某個地區經濟的發展速度與競爭能力直接受區域物流發展水平高低的影響[1]。因此對某個地區的區域物流發展水平進行客觀、準確的分析和評價,并與周邊各區域進行綜合比較,不僅可以對該區域的物流發展水平進行準確的定位,還可以為相關物流產業發展政策和措施的出臺提供參考,以達到進一步提升區域物流競爭力和推動整個區域國民經濟發展的目的[2]。
根據構建評價指標體系的原則,本文結合我國具體國情和區域物流的特點,以全面、系統地對區域物流發展水平作出評價為目標,主要從人口規模、經濟實力、工業規模、第三產業規模和物流主導產業規模5個方面確立了8項二級指標 (如表1所示)[3]。

表1 區域物流節點城市發展評價指標體系
考慮到區域物流發展水平本身的模糊性和難以界定性,部分經濟指標之間可能存在比較明顯的相關性,從而導致評價結果不夠理想狀況的出現[4]。而鑒于因子分析法具有的降維思想,可以用綜合指標來代替原來的指標,進而使復雜問題簡單化。本文選取因子分析法對各區域性物流節點城市的區域物流發展水平進行綜合評價,最后再用聚類分析法加以分類。這樣不但使綜合指標間的信息重復問題得到有效解決,還實現了綜合分析的定性與定量相結合[5]。……