普通車床一體化教學探析

劉 洋

（西安航空職業技術學院 陜西 西安 710089）

為適應現代社會的高速發展和高技能人才的需求，職業技術類院校普通車床實訓教學需要實施一體化教學改革，同時進一步促進數控車床實訓教學的順利發展。所謂一體化教學是專業理論課與實訓課進行深度融合后實施和進行教學的一種模式，主要培養學生綜合應用、分析和解決問題的能力，使學生畢業就業后較好地適應本崗位的工作需求。

普通車床一體化教學實施的必然性

（一）理論與實訓不能相互結合

職業院校開設實訓教學課程的主要目的是提高學生在實際操作中的獨立工作能力，然而單純依靠傳統教學理念不能滿足現代職業教育對職業能力培養的要求。因為傳統教學模式是理論與實訓教學分開進行，這種教學模式使復雜、難懂的專業理論知識無法運用到實踐中，并且在實訓教學中沒有針對性地將理論知識融入技能操作中。例如，機械制造理論教學和實訓教學分開實施教學，理論課程與實訓課程在內容上存在差異，較容易導致沒有開設專業理論課 （或者是剛剛開設專業理論課）的學生參加實訓，學生在技能操作過程中看不懂圖紙，針對這一現象，實訓教師在實訓教學時必須講解相關理論知識才能順利地完成實訓教學任務，但車間環境嘈雜，導致學生理論知識學習效果不理想。有時理論課程已經開設了，但實訓教師又重復講解相關理論知識，既浪費時間，又降低了學生的實訓興趣。然而一體化教學模式不僅使理論與實踐相結合，而且有針對性地將理論知識融入到技能操作中，解決了學生對理論知識難以接受的問題，使學生加深了對理論知識的理解，達到了學以致用的目的。

（二）知識體系不連貫

職業院校開設的實訓教學中傳統的普通車床實習和數控車床實習是相互獨立的，又是緊密聯系的。傳統的普通車床操作工藝是學生必須掌握的基礎內容，同時也是數控車床編程與工藝、數控仿真、數控系統、CAD/CAM模塊實訓教學的基礎。數控車床實訓必須從普通加工開始，整個知識體系繁雜交錯，不利于教學實施進行。

綜上所述，傳統普通車床的實訓教學模式必須改變，應在教學中實行一體化教學新模式。

普通車床一體化教學實施方法

（一）培養“雙師型”教師

保證普通車床一體化教學有效實施的首要條件是 “雙師型”教師的培養。“雙師型”教師是指既具有一定的普通車床理論知識又有一定的車工操作技能水平的人員。目前，多數職業院校普通車床實訓教師多數為企業和工廠的技術人員，他們雖然具有熟練的操作技能，但相對與理論知識系統相對薄弱。為適應職業教育的進一步發展，“雙師型”人才的引進和培養就顯得至關重要。以西安航空職業技術學院為例：學院優先引進職業技術師范院校的人才，要求擁有相關專業學位證，同時也擁有相關工種的技能證書，也就是說他們不但具備一定的理論知識，同時還具備一定的技能操作能力，但這還不夠。為了更好地提高教師綜合職業水平，解決生產中實際問題的能力，學院每年都鼓勵和支持教師進行頂崗實習，深入到加工一線了解實際生產，不斷地擴展自己的專業技能水平。同時，我院還舉辦教師培訓班，進行高職教育理論、教育教學方法、教學藝術和學院管理規定的教育。對年輕教師進行理論知識的系統輔導，以及時勝任教師這項工作。這些都可以為年輕教師盡快轉型為合格高職教師打基礎堅實基礎。

（二）完善課程標準

傳統的普通車床實訓是學習幾種簡單加工方式，然后使學生基本能夠達到獨立操作機床進行最簡單的機械加工。顯然具有低水平操作技能已經不能滿足社會對高技能人才的需求。職業技術類院校開設的實訓課程應該是一門實踐性、操作性強的應用性實踐課程，學生通過直接參加生產實踐，親自動手操作設備和使用各種工、夾、量、刀具及刃磨有關刀具，來獨立完成中等復雜程度的零件的加工。其中，普通車床實訓課程指導學生掌握所用設備的結構和基本的工作原理，根據圖紙引導學生分析解決零件的加工方法、切削用量的選擇、刀具選擇、所選刀具的刃磨以及解決在加工過程中發生的質量問題。

下面以我院機械設計與制造專業初級普通車床一體化教學課程來舉例說明。

建立一體化課程設計思路 我院的普通車床課程的總體設計思路是打破以知識傳授為主要特征的傳統學科課程模式，從“工作任務與職業能力”分析出發，設定職業能力培養目標，變書本知識的傳授為動手能力的培養，開發基于工作過程的項目課程，以工作任務為中心組織課程內容，讓學生在完成具體項目的過程中來學習相關理論知識，并發展職業能力。以普通車床操作崗位能力需求為主線，培養學生掌握常用普通車床的操作與保養；以常見的“回轉體的加工”內容，融合中級普通車床操作工的相應知識和技能，實現理論與實踐一體化教學。

明確一體化課程目標 （1）知識目標：能掌握車工安全操作規程和文明生產；能掌握普通車床的規格、結構、性能、傳動系統和日常維護保養工作；會合理布置工作場地，搞好文明生產；會選擇車工常用工具、量具及保養工作；能合理地選擇常用刀具；能合理選擇切削三要素；能獨立制定簡單零件的車削工藝規程；解決實際操作中的簡單計算問題；能合理地選擇定位基準以及合理安排工件的裝夾方法。（2）職業能力目標：學會普通車床的基本操作、工量具的使用和日常維護保養；會對簡單零件進行工藝分析及加工。

課程內容設計 內容設計以任務為導向，將教師講課、小組討論及學生動手操作交叉進行，由項目構成體系，按照工作過程進行引導，組織學生進行活動，注重“教”與“學”的互動，讓學生在活動中增強合作意識（參見表1）。

表1 初級普通車床一體化教學課程設計表

課程內容主要突出了對學生職業能力的訓練，理論知識的選取緊緊圍繞工作任務完成的需要來進行，同時又充分考慮了高等職業教育對理論知識學習的需要，并融合了相關職業資格證書對知識、技能和態度的要求。在教學過程中要加強職業道德教育，將學生思想品德教育、職業道德教育、勞動紀律教育和安全教育貫穿于教學實訓的全過程，強化實踐技巧的熟練程度。另外，結合本行業的發展趨勢和就業前景，激發學生的學習興趣。

普通車床一體化教學模式是職業院校機械加工教學工作的迫切需要。相信這種教學模式將在不遠的將來在職業院校能很好地發展。如果能較好地解決實施中出現的問題，對所質疑或關注的幾個因素能得以較好的梳理，那么普通車床一體化教學的優勢將會在機械加工學習中得到充分的驗證。

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□有話職說

噴泉的高度不會超過它的源頭；一個人的事業也是這樣，他的成就絕不會超過自己的信念。

——林肯