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平頂山市CNG汽車發展的問題與對策

2012-08-15 00:48:29李建杰
河南科技 2012年24期
關鍵詞:發動機汽車國家

李建杰

(中平能化醫療集團慈濟醫院第二門診,河南 平頂山 467000)

0 引言

當今社會人們越來越注重環保問題,大氣污染、碳排放、溫室效應等方面,都是人們關注的焦點問題。由于國家和社會各界人士對環保問題的重視,在汽車領域方面催生了CNG汽車的快速發展,CNG汽車成了汽車產業方面一個非常重要的力量。在平頂山市,隨著CNG汽車產業的逐步發展,產生了各方面的問題,下面就這些問題,作一個詳細的闡述。

1 CNG汽車優缺點

CNG汽車是指主要由甲烷構成的天然氣在25Mpa左右的壓力下儲存在車內類似于油箱的氣瓶內,用作汽車燃料。其優缺點如下:

1.1優點:節約燃料費用,降低運輸成本。1立方米天然氣相當于1.1-1.3升汽油;比燃油安全性高。一旦泄漏,可在空氣中迅速擴散,不易在戶外聚集達到爆炸極限;天然氣汽車是清潔燃料汽車。天然氣汽車的排放污染大大低于以汽車為燃料的汽車,尾氣中不含硫化物和鉛。因此,許多國家已將發展天然氣汽車作為一種減輕大氣污染的重要手段;燃用CNG可延長汽車發動機的維修周期。汽車發動機以CNG為燃料,發動機運行平穩,噪音低;車輛改裝簡單。

1.2 缺點:造價高,無論液化設備還是車上儲罐,造價都非常高;高壓氣瓶致使汽車自重加大,空間減小,同時限制了汽車的續駛里程;由于是氣體燃料,所以注入發動機時是氣態,產生廢氣較一般車型多;動力性較低。燃用天然氣與汽油相比,混合氣的熱值低,進氣(空氣)量少,動力性約下降20%;汽車以雙燃料方式并存:即在原有汽、柴油機基礎上改裝,原汽、柴油供給系統不變,增加了油氣儲罐及供氣系統,這使整車成本略有提高。

2 國內外CNG汽車發展現狀

現在全世界共有80多個國家在使用CNG汽車。其中,上萬輛以上的國家有29個,上十萬輛的國家有18個。不足萬輛的國家有51個,不足一千輛的國家有33個,不足一百輛的國家有12個。所有國家CNG汽車的總數大概在1億4千2百多萬,中國CNG汽車保有量139.16萬輛左右,位居世界第五,亞洲第四,中國加氣站數量位居世界和亞洲第二位,僅次于巴基斯坦。其中,排名前十位的國家共擁有CNG汽車12640325輛,占全世界保有量的88.88%。而在這些國家中,擁有上百萬輛CNG汽車的前幾位都是發展中國家。

3 平頂山市CNG汽車發展現狀

3.1 環境和資源基礎。平頂山市位于河南省中南部,地處西南的南陽盆地,河南油田礦區橫跨平頂山市,具備豐富的油氣資源。已探明石油地質儲量 1.7億噸及含油面積117.9平方公里。天然氣的優勢為平頂山市發展CNG汽車提供了強大的能源后盾。

3.3 產業現狀。我國十二五期間,重點突出了天然氣開發要加大力度。同時在平頂山市,天然氣汽車經過多年發展,已經形成了比較成熟的產業。

3.3 研發能力。平頂山設立了多個研發中心,依托各大產業公司,形成了全產業鏈的研發、生產、銷售模式。

4 平頂山市CNG汽車發展問題

4.1 關鍵技術不成熟,產品開發受制于人。目前我國燃氣汽車技術的應用水平還不高,大部分改裝的燃氣汽車還只停留在采用機械式燃氣系統這一水平上,由于關鍵技術不成熟,控制精度不高,發動機的性能相對較差,所以導致天然氣汽車的技術水平與國外相比還有很大差距。

4.2 天然氣價格過高。目前我國一些主要城市天然氣的價格基本上與汽油持平,而國際上天然氣的價格約為汽油的1/2到2/3左右,這也限制了天然氣汽車的推廣。

4.3 配套設施建設滯后。由于沒有汽車加氣站的建設標準,造成站點建設滯后。

4.4 缺乏相關方面的法律、法規。由于天然氣汽車是近幾年來才逐漸發展起來的,因此與之相關的法律法規還處于發展的過程中,許多方面還不健全。雖然國家現在對于天然氣汽車和天然氣器具方面有了一些指導性的法律法規,但對于天然氣發動機的排放還沒有制定出專門的法律法規。

5 解決方案

5.1 國家加大對CNG汽車產業的資金支持力度,通過對CNG汽車產業的支持,提高相關科研單位和企業對科技研發的力度,開成良性推動,盡快追趕國外發達國家的先進技術,縮小差距。因發展天然氣汽車有利于大氣環境的改善,國家應為鼓勵開發、生產以及使用天然氣發動機制定一定的優惠政策,使天然氣汽車在我國得以更快發展。

5.2 對天然氣公司,加大財政補貼。通過一定的財政補貼,使天然氣公司,能夠在不提高市場價的情況下,也能夠保證利潤。這樣有利于使用天然氣的下游公司發展。我國的加氣站及其配套設施的建設應有長遠的發展規劃,以適應燃氣汽車的發展要求。

5.3 加強統籌規劃,盡快建立起汽車加汽站的建設標準。在平頂山市重要干線位置,增設汽車加汽站,以保證CNG汽車能夠有充足的加油站。

5.4 國家應盡快制定合理的天然氣發動機排放法規,平頂山也應就國家的法規制定相應條例,以便于國內天然氣發動機的生產和銷售。

6 結束語

天然氣汽車是目前世界上公認的高節能、低污染、經濟、安全的新型代用,燃料汽車隨著國家日益重視對環境的保護、車輛安全性能和經濟性能的背景下,天然氣汽車在我國大中城市正如火如荼地得到推廣和發展。隨著我國國民經濟的飛速發展,汽車保有量急劇增長,到2000年已達到1500萬輛;同時,我國的石油產量增長極少,產儲量難有大的突破,1995年生產了1億7千萬噸位原油,凈進口汽油3千萬噸。在此同時,我國天然氣的產儲量發展較快。因此大力發展天然氣、液化石油氣汽車是一條可行的、也是必然之路。

[1]彭紅濤:天然氣汽車發展中存在的問題及對策研究[J]:煤氣與熱力:2006年03期

[2]李佳 陳明星 王琪:M 85甲醇汽油與CNG汽車特性分析研究[J]:科技創新導報:2011年22期

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