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輪胎式推土機(jī)的故障維修實(shí)例

2012-08-15 00:46:05王印朋
黑龍江交通科技 2012年2期
關(guān)鍵詞:故障診斷故障

王印朋

(黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司)

1 小松D155型推土機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障的檢修

1.1 故障現(xiàn)象

液力變矩器輸出力不足,使推土機(jī)作業(yè)無力。當(dāng)推土機(jī)在空擋時(shí),變矩器輸出軸旋轉(zhuǎn),掛擋后輸出軸立即停轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)很慢。

1.2 故障診斷與排除

(1)供油故障。液力變矩器供油不足,其原因有以下幾方面。

①推土機(jī)后橋箱油位過低,變速泵工作時(shí)吸入空氣,補(bǔ)充加足油即可排除故障。

②吸油管路泄漏,變速泵工作時(shí)吸人空氣。擰緊或更換吸油管即可排除故障。

③變速泵內(nèi)部磨損嚴(yán)重,造成內(nèi)漏,修理或更換該泵即可排除故障。

④磁性濾清器堵塞,變速泵吸油困難。清洗更換其濾芯即可排除故障。

(2)溢流閥故障。液力變矩器進(jìn)口溢流閥開啟壓力調(diào)壓值為0.7 MPa,若該閥彈簧太軟或損壞,將使它的調(diào)節(jié)壓力太低或失靈,進(jìn)變矩器的油減少。更換溢流閥彈簧即可排除故障。

(3)調(diào)壓閥故障。液力變矩器出口調(diào)壓閥的調(diào)壓值為0.45 MPa,若其彈簧太軟或被臟物卡住,使調(diào)節(jié)壓力低于傳動(dòng)油的汽化壓力;則造成其腔內(nèi)油液汽化,導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降。更換調(diào)壓閥彈簧或清洗閥芯即可排除故障。

(4)油溫過高。油溫過高將導(dǎo)致變矩器傳動(dòng)效率下降。其原因及排除方法為以下幾種。

①傳動(dòng)油中混入空氣和水。應(yīng)防止空氣和水進(jìn)入傳動(dòng)油中,后橋箱通氣孔要保持暢通。

②冷卻器過臟。應(yīng)清洗冷卻囂中韻壁物。

③變矩器回油泵濾清器太臟或回油泵故障造成回濁不及時(shí);使變矩器箱內(nèi)充滿液壓油。清洗濾清器或更換回油泵即可排除故障。

④冷卻水溫度過高,散熱不及時(shí)。

⑤變矩器循環(huán)腔內(nèi)密封件損壞,傳動(dòng)油內(nèi)漏。更換密封件即可排除故障。

2 最終傳動(dòng)裝置常見故障

【故障現(xiàn)象1】最終傳動(dòng)裝置漏油。

【故障診斷】此故障產(chǎn)生的原因有以下幾方面。

①油封損壞。②油封壓縮量(4~8 mm)不夠。③滑環(huán)、軟木環(huán)磨損嚴(yán)重。④輪轂軸承間隙過大。⑤半軸過度彎曲。

【故障排除】此故障的排除方法有以下幾方面。

①修復(fù)或更換。②檢查緊固驅(qū)動(dòng)輪固定螺母。③修復(fù)或更換。④調(diào)整軸承間隙。⑤檢查校正。

【故障現(xiàn)象2】最終傳動(dòng)裝置有異常聲響。

【故障診斷】此故障產(chǎn)生的原因有以下幾方面。

①齒輪磨損嚴(yán)重或輪齒斷裂。②軸承損壞或松曠。

【故障排除】此故障的排除方法有以下幾方面。

①修復(fù)或更換。②修復(fù)或更換。

3 行駛系統(tǒng)常見故障及排除

【故障現(xiàn)象1】支重輪:引導(dǎo)輪、托鏈輪漏油。

【故障診斷】此故障產(chǎn)生的原因有:

①各橡膠密封圈硬化、變形或損壞。②油封貼合不嚴(yán)。③有泥沙進(jìn)入端蓋內(nèi),油封被擠壞。④油封壓緊彈簧折斷。⑤裝配不當(dāng),油封位置改變。

【故障排除】此故障的排除方法有:

①更換。②重新安裝。③清洗更換油封。④更換。⑤重新安裝。

【故障現(xiàn)象2】履帶脫落。

【故障診斷】此故障產(chǎn)生的原因有:

①履帶過松。②引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪凸緣磨損過甚,驅(qū)動(dòng)輪齒磨損變尖。③輪架變形。

【故障排除】此故障的排除方法有:

①調(diào)整。②更換或修復(fù)。③檢查校正。

【故障現(xiàn)象3】,履帶節(jié)與各滾輪偏磨。

【故障診斷】此故障產(chǎn)生的原因有:

(1)各軸輪向游隙過大。

(2)輪架變形。

(3)驅(qū)動(dòng)輪、支重輪和托鏈輪的對(duì)稱中心線不在同一個(gè)垂直平面內(nèi)。

①引導(dǎo)輪偏斜。②驅(qū)動(dòng)輪裝配靠里或靠外。③半軸彎曲,驅(qū)動(dòng)輪歪斜。④托鏈輪歪斜。⑤同側(cè)支重輪對(duì)稱中心線不在一直線上。⑥斜撐梁軸承間隙過大或固定螺釘松動(dòng)。

【故障排除】此故障的排除方法有以下幾方種。

(1)調(diào)整到規(guī)定間隙。

(2)檢查校正。

(3)各項(xiàng)排除方法如下。

①檢查軸承間隙和內(nèi)外蓋板與上側(cè)板的間隙是否過大,兩側(cè)軸座內(nèi)支撐彈簧是否彈力一致,調(diào)整螺桿是否彎曲,叉臂長(zhǎng)短是否一致。②重新檢查裝配。③校正半軸,檢查花鍵磨損情況。④檢查托鏈輪軸和支架。⑤檢查校正。⑥檢查、緊定或吏換。

4 工作液壓系統(tǒng)常見故障

【故障現(xiàn)象1】鏟刀不能提升。

【故障診斷】操縱閥限位螺母松脫,使限位螺母與彈簧座的間隙過小。

【故障排除】取下定位套管,鎖緊限位螺母。

【故障現(xiàn)象2】鏟刀提升緩慢。

【故障診斷】此故障產(chǎn)生的原因有以下幾方面。

①工作壓力低,油箱中油位過低,密封件損壞,接頭接合不嚴(yán)。②油路堵塞。

【故障排除】此故障的排除方法有以下幾種。

①加足液壓油,工作壓力調(diào)到15 MPa,更換密封件,擰緊接頭。②清除油路中的臟物。

【故障現(xiàn)象3】鏟刀不能定位。

【故障診斷】定位套與定位鋼球失效。

【故障排除】更換。

【故障現(xiàn)象4】鏟刀蠕動(dòng)。

【故障診斷】此故障產(chǎn)生的原因有以下幾方面。

①油缸磨損,或內(nèi)密封損壞。②操縱閥磨損或內(nèi)泄。

③操縱伺服閥壓力低。

【故障排除】此故障的排除方法有以下幾種。

①輕者用砂布打磨,重者更換。密封件損壞應(yīng)更換。②更換。③調(diào)整到規(guī)定值。

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