對預(yù)應(yīng)力T梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制的探析

宋騰俊

(河南省豫通公路工程監(jiān)理事務(wù)所)

1 工程概況

工程橋梁上部結(jié)構(gòu)為T梁，T梁為C50預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)共280片。單片梁的重從32～60 t范圍內(nèi)不等變化。每孔T梁4片，集中分部在主線Shs17～31孔、Shn17～31孔、C匝道Smc04～12孔、D匝道Smd07～12孔。該工程有較多線形變化，T梁的方向和長度也有較多變化。梁長從14.065～30.635 m變化不等，其中中橫梁的角度有較多變化。

2 施工準(zhǔn)備

預(yù)制廠的設(shè)置:臺座所處的地面，經(jīng)整平后夯實(shí)，然后測量放樣，澆注混凝土制作梁的臺座。計(jì)劃設(shè)置制梁臺座18個(gè)，存梁臺座48個(gè)，沿縱向排列。對預(yù)制廠合理布置。廠內(nèi)設(shè)置80 t龍門吊一臺，用來起吊和橫移梁、模板和鋼筋以及其他小型機(jī)械等。全橋加工8套T梁模板，由于場地比較狹窄，所以在存梁地段長度要足夠大。根據(jù)工期合理安排，采用一邊預(yù)制，一邊架設(shè)的方法進(jìn)行。

3 施工工藝要點(diǎn)及質(zhì)量控制

3.1 設(shè)置臺座

清理、整平原來的地面，對地面進(jìn)行碾壓保證其密實(shí)滿足路基基底處治的相關(guān)要求。臺座必須滿足其下層有足夠的剛度，并要置于良好的地基上，下沉量不超過2 mm。為了確保T梁平面位置的精準(zhǔn)、支立的模板與混泥土在振搗的過程不出現(xiàn)橫向移位，底座通常選用混凝土的，臺座主要采用3 mm厚的鋼板、混凝土底座及混凝土基礎(chǔ)構(gòu)成。底座上預(yù)埋鋼筋用于側(cè)模的支撐和對兩側(cè)底側(cè)模的加固。臺座頂面預(yù)拱度的設(shè)置按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，布設(shè)預(yù)拱度時(shí)其值按二次拋物線(若設(shè)計(jì)無要求這采用頂面水平)。梁體吊點(diǎn)處設(shè)長100 cm的活動升降板。

3.2 模板制作與安裝

預(yù)制梁側(cè)模采用6 mm鋼面板，沿梁長方向分成若干階段(以梁橫隔板為界)。側(cè)模根據(jù)梁體設(shè)計(jì)的尺寸和通過準(zhǔn)確計(jì)算所滿足的剛度與強(qiáng)度，所選用的鋼材在加工廠按設(shè)計(jì)要求制作。

3.3 預(yù)應(yīng)力施工

(1)預(yù)應(yīng)力孔道

孔道選用金屬波紋管，在使用波紋管前要對其進(jìn)行細(xì)致的檢查，保證其不出現(xiàn)銹蝕、污漬、變形等對使用造成影響的問題。對波紋管進(jìn)行安裝時(shí)要把底模作為基準(zhǔn)，根據(jù)鋼絞線的坐標(biāo)測量出每一點(diǎn)的相應(yīng)的高度，在鋼筋上標(biāo)識，把波紋管定出來，在箍筋上對鋼筋托架進(jìn)行定位并焊牢，把波紋管用鐵絲扎牢，根據(jù)設(shè)計(jì)的要求來準(zhǔn)確布置定位筋，波紋管與鋼筋綁扎同時(shí)進(jìn)行一步步進(jìn)行安裝。

(2)鋼絞線加工安裝

鋼絞線采用冷切割機(jī)械按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行下料，人工對鋼絞線進(jìn)行編束、穿束，杜絕用氣割或電焊切割鋼絞線以免鋼絞線被電弧焊灼傷，下料前必須對設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑南铝祥L度進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行。

(3)預(yù)應(yīng)力張拉

T梁預(yù)應(yīng)力筋采用ASTM A416-92標(biāo)準(zhǔn)270級鋼絞線，Фj15.24 鋼絞線每股公稱面積 140 mm2，Ryb=1 860 MPa，Ey=1.95 ×105MPa。張拉控制應(yīng)力為 0.75Ryb，單根鋼絞線張拉控制力為195.3 kN。具體值應(yīng)通過試驗(yàn)后定，再調(diào)整圖紙伸長值。

對鋼絞線進(jìn)行張拉時(shí)對稱分批進(jìn)行，等到終拉控制的應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定之后錨固張拉順序分兩批，第一批為1#、4#鋼束，第二批為1#、2#鋼束。張拉程序:0—初應(yīng)力—σcon(持荷2 min后錨固)。

(4)壓漿

預(yù)應(yīng)力筋張拉好后經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再及時(shí)對管道進(jìn)行壓漿，壓漿選用的機(jī)械為BW—250型壓漿泵，水泥漿用砂漿攪拌機(jī)拌制，水泥漿標(biāo)號必須滿足要求。在壓漿之前要對預(yù)應(yīng)力孔道進(jìn)行檢查與沖洗，排除孔道內(nèi)的積水。要把過篩的灰漿在漿桶內(nèi)儲放，低速進(jìn)行攪拌。壓漿要緩慢、均勻，直至另一端有原漿冒出后封閉。

3.4 移梁與存梁

當(dāng)梁體混凝土滿足吊裝要求時(shí)，把可以把T梁吊運(yùn)到存梁場存放。對于主梁的吊運(yùn)按兜托梁底起吊法進(jìn)行起吊，不用設(shè)置吊環(huán)。吊點(diǎn)位置距嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留。預(yù)制T梁橫向剛度較小，吊運(yùn)過程中平行勻速移動，傾斜角小于5°，防止出現(xiàn)扭偏。在存梁處兩端部位需要澆筑梁臺座，該臺座用片石混凝土澆筑。把梁堆放好以后用電焊把橫隔板上的鋼筋焊接在一塊，電焊不得少于三處，以便加強(qiáng)橫向的穩(wěn)定性，等到需要用梁時(shí)在對其進(jìn)行割斷處理，T梁的兩側(cè)都需加方木斜腿支撐。

［1］ 周海華.預(yù)應(yīng)力T梁施工全過程的質(zhì)量控制［J］.中國水運(yùn)(下半月)，2009，(2).

［2］ 徐洪亮.淺談大跨徑預(yù)應(yīng)力T梁施工工藝及質(zhì)量控制［J］.知識經(jīng)濟(jì)，2010，(13).

［3］ 劉建華.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工工藝及質(zhì)量控制［J］.上海鐵道科技，2010，(1).