張秀芹
(貴州省銅仁公路管理局)
探討混凝土技術在道橋施工中的應用
張秀芹
(貴州省銅仁公路管理局)
闡述了高性能混凝土技術的主要指標,并分別探討了高性能混凝土在道路及橋梁施工中的應用,最后提出了高性能混凝土技術在道橋施工中的幾點主要施工工藝,以提高道橋工程的耐久性。
高性能混凝土;道橋工程;施工應用
(1)坍落度。坍落度主要是用于混凝土的和易性的高性能混凝土技術的主要指標。流動性、保水性以及黏聚性均屬于混凝土和易性的范圍之內。現階段國內仍沒有可同時檢測施工混凝土的和易性的二項性質方法,多是應用坍落度的試驗對混凝土的流動性展開測定,同時觀察混凝土的保水性以及黏聚性。在新拌的混凝土質控中,坍落度作為一個重要的指標,可在最大限度內全面反映出施工混凝土自身的和易性。通常高性能混凝土若想表現其的流動性,其的坍落度值應偏大,通常在20~25 cm之間,而且要求混凝土在出機以及澆灌整個時間段的坍落度缺損不可超過2 cm,而且在2 h后其的混擴展度值不可以<500 mm×500 mm。與此同時,要確保其的保水性以及黏聚性,確保混凝土硬化成型之后,不分層、離析以及密實均勻,符合施工的和易性需求。
(2)凝結時間。高性能混凝土在施工中,因工程的作業面廣,要確保高性能混凝土硬化成型,凝結時間需合理延緩,初凝的時間特別藥延長,應以施工氣候以及環境等為根據,結合工程有關要求,明確混凝土的初凝及終凝時間。一般在夏季,初凝、終凝的時間應分別延長至12~14 h、15~18 h。在冬季,初凝、終凝的時間應分別延長至10~12 h、12~14 h,以確保混凝土的穩定以及密實性,此外,還應推遲發生水化熱峰的時間,以避免由于溫度應力太大,導致混凝土裂縫形成。
因高性能混凝土的力學強度以及耐久性、體積穩定性等性能非常優良,能承受長期的冰凍、水滲入、侵蝕以及磨耗。在惡劣的環境之下使用壽命仍較長,所以符合道路的相關施工要求。在道路施工的具體應用中,高性能混凝土表現最突出的是其的耐久性,其不但能提高路基的質量,確保路基不沉降,同時還能處理道路施工過程中低強度混凝土以及少量水泥造成的水泥用量以及耐久性兩者的矛盾。再有,高性能混凝土的流動性高、粘聚性強,可澆注性性能以及早期強度等十分優異。此外,高性能混凝土材料配置主要以選用原材料、添加高效的外加劑以及優化配比、硅灰之類的工業廢料,經過采用科學合理的施工工藝將其制成耐久性高、流態高、強度高以及不離析、質量又佳的混凝土。高性能混凝土在道路施工中的應用,需結合道路的實際施工特點以及高性能混凝土的獨特特點,綜合考慮其的特性,進而研發出符合實際施工發展需求的高性能混凝土。若是可不斷優化我國道路的施工工藝,通過應用流態高的高性能混凝土,將滑模攤鋪的施工工藝舍棄,更是能增強道路工程的質量,為國家帶來更好的經濟效益。
(1)控制拌合物的均勻性。因高性能混凝土一般用水量很少,其水膠比不高,拌和時比較稠,所以需使用具有較好拌合性能的攪拌設備。目前臥軸式的攪拌機以及逆流式的攪拌機的應用比較廣泛,它們可以在短時間里把混凝土攪拌均勻。如果是采用別的設備,則需要通過試驗對拌合物的均勻性進行進一步的驗證,以確保其的均勻性。
(2)控制原材料的計量。在高性能混凝土的制備過程中,在計量各種原材料時必須要盡可能的準確,要確保堆料以及稱量裝置的質量,此外,控制砂石的含水量也很關鍵,盡管攪拌設施上安裝了含水量的測定設備,施工人員還應該嚴密觀察攪拌中的混凝土,如果發現其的稠度出現波動,則應該及時地加以調整。
(3)控制混凝土的澆筑工藝。混凝土的澆筑質量在很大程度上可以確保混凝土在發生硬化之前,不發生分層、離析。此外,要注意減少泌水,這是確保硬化之后不發生開裂的前提條件。在澆筑混凝土時,自由下落的高度應控制在2 m以內,以避免離析。合理設置施工縫,可采取分層連續的澆筑方法,要嚴控入模混凝土的溫度。在澆筑中,應采取插入式的高頻振搗器將混凝土按照規范振搗密實。應強化對支撐系統穩定性的實時檢查,在完成澆筑之后,按照相關工藝進行抹面,不可灑水,在混凝土的強度達到1.5 N/mm2時,才可離開。
(4)養護是高性能混凝土成型的最后一道工序,該工序十分關鍵,是高性能混凝土技術性能高低的決定性因素之一。所以,必須要強化對高性能混凝土的相關養護工作,以確保高性能混凝土在適當條件之下正常硬化以及強度增長,增強耐久性。做好高性能混凝土的養護工作。高性能混凝土因其的水灰比小,一般泌水比較少或者不泌水。所以,應該在完成澆筑之后展開保濕,以預防塑性收縮形成。由于高性能混凝土中,膠凝材料所占含量比較量大,為了避免由于內外溫度太大而導致溫度裂縫得產生,應做好相關的保溫措施。
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U416.1
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1008-3383(2012)06-0017-01
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