李欣穎
隨著國民經濟的快速發展,社會對于高職人才的需求也在日益增長。對于目前的形勢,我們做了冷靜的分析,發現社會對高職人才的需求也并不都是“照單接收”。有些用人單位不僅需要技能型人才,更需要既掌握一定的理論知識,同時還要具有技術才能的“雙能”型高職畢業生。特別是在一些科技含量較高的國有大型企業、外資企業等,這樣的畢業生更是炙手可熱。
這種形勢下,使我們認真考慮如何培養“雙能”型高素質高職人才的問題,而本科院校舉辦高職教育可以較好的解決這一問題。高職教育依托本科院校優越的教學條件、良好的師資力量和實驗儀器設備,辦學優勢顯而易見。
本科院校良好的教學資源為高素質高職人才搭建了高水準的教育平臺。本科院校一般辦學時間比較長,長期的教學實踐積累了豐富的教學經驗,師資力量雄厚,儀器設備先進、齊全,有固定的實踐場地,圖書資料豐富,對外與企業有著長期穩定的合作關系,一些重點院校還與國外企業有聯系。更為重要的是,本科院校一般都有一支實踐能力強,理論知識豐富的實驗技術隊伍。實驗教師要配合理論教學指導學生完成驗證性、探索性的試驗,不但要教學生怎么做,還要讓學生知道為什么這么做。他們不但理論水平高,而且動手能力強,有較高的技術應用能力,既會講,又會干。
本科院校長期的辦學形成了比較完整有效的管理模式和管理規范,建立了相對穩定的教學管理秩序,學校內部管理工作規范化、科學化,為提高辦學效益和教育教學質量起到了良好的保障作用。
高職教育依托本科院校,具有相對獨立的辦學模式。[5]即本科院校下屬的高職學院辦學必須有一定的相對獨立性,如獨立的學院、獨立的校區、獨立的師資隊伍、獨立的教學機構,特別是獨立的實訓演練基地、獨立的招生就業機構等。利用大學的師資、技術、設備、場地等教學資源及無形資產作為辦學的強大后盾。筆者很是贊同這一提法,因為我們的辦學單位,都具備以上“六個獨立”要素。同濟大學、廈門大學、西北工業大學等國家示范性本科院校高職學院在辦學中都在堅持“依托母體,相對獨立”的原則。實踐表明,這種獨立運行方式可以較好的解決本科教育與高職教育的矛盾。既保證了高職教育的特色,又不影響學校的非高職人才培養和學術研究水平。
本科教育與高職教育其實并不是一對矛盾體。二者雖然在人才培養方向上是兩條線,但是在具體的教學方式、內容上可以充分發揮各自的優勢,互為補充。兩種教育層次通過不斷磨合、協調,可以實現相互促進,優勢互補,共同提高的目的。理論教師的實踐能力可以得到提高,實習教師的理論知識可以得到加強。二者相輔相成,必然會促進高職人才的培養。
多家培養單位的實踐表明,依托本科院校豐富的教學資源,培養高職人才的模式優勢是顯而易見的。但是在實踐過程中應注意幾個問題,防患問題的出現阻礙或影響高職人才的培養。
這個問題具有普遍性。深刻分析這個問題的產生根源,其實是“習慣性思維”使然,由于有了“習慣性思維”,在實踐中就難免產生“習慣性”行為。克服這個問題首先在思想上要跳出這個“怪圈”,在理念上真正明確高職人才的培養目標與本科是不一樣的。所以在教學上,從教材編寫和課程設置上就開始規避,教學大綱的制定一定要堅持“實踐課時(環節)大于理論課時,實踐內容要貼近社會需求,針對性要強”的原則。現在看來“淡化本科,突出高職”,其“獨立運行模式”就顯現出優勢了。
高職教育培養的學生畢業以后是要直接面向生產第一線去尋找就業機會的,因此,專業設置一定要與社會需求相銜接,具體到課程的安排就要針對性強、有吸引力、有生命力。很難想象,我們培養出來的學生,由于專業不對口導致用人單位難以接受,即使學生再優秀,也是“英雄無用武之地”。所以,設置專業時要多做市場調查,緊密跟蹤就業形勢,根據市場的變化適時的調整專業課程設置,讓學生所學的知識和專業技能與國家經濟建設、社會發展的需求相一致,與國家產業結構調整及未來的發展趨勢相符合。
如何充分利用本科院校優越的教學資源培養高素質高職人才是一個非常值得我們研究和探討的問題。本科院校要想將高職教育辦出水平、辦出特色,培養出國家建設需要的合格技術應用型人才,在專業設置、教學計劃制定、教學內容與教學方法改革、教學質量監控、教師隊伍建設等各方面,都應采取切實的措施。按照高職教育的規律辦事,發揮本科高校的優勢,使高職教育走上健康、快速發展的軌道,更好地為經濟建設服務。
[1]李欣穎.本科院校舉辦高職教育的分析[J].中國科教創新導刊,2012,(22):642
[2]潘樹楓.關于本科院校舉辦高職教育的思考[J].遼寧高職學報,2008,(11):10
[3]陳安國,郭殿明,呂躍芬.本科院校高職教育的教學改革思考[J].高等職業教育的春天—2006年“高等職業教育與應用型人才培養”專家論壇文集,2006,(5)
[4]馮冬梅.本科院校發展本科高職教育的幾個問題[J].廣州大學學報(社會科學版),2003,(5):2
[5]湯兆平,孫劍平,黃稚龍.本科院校高職辦學存在的問題及其建議[J].華東交通大學學報,2005,(3):22