高職物流信息技術課程實踐教學環節改革

姜顯亮

（武漢船舶職業技術學院經濟管理學院，湖北武漢 430050）

1 當前高職物流信息技術課程實踐教學環節的主要內容

1.1 物流信息技術課程對于物流專業的意義

物流信息技術課程是現代物流管理的必備技能，是物流管理專業的專業核心課程。主要鍛煉學生信息收集、加工和存儲的能力、專業軟件使用能力、專業外語掌握能力、團隊合作能力、表達能力、網絡維護及安全保障操作能力、物流技術中工具使用能力等，通過實踐培養學生綜合運用知識和物流管理信息系統的能力。

1.2 高職物流信息技術課程實踐教學環節的主要內容

高職物流信息技術課程實踐教學環節的主要內容包括了許多和物流業務活動相關的專業設備和軟件的操作技能，有物流管理信息系統、物流數據庫、物流信息網絡、條碼編制、條碼設備、無線射頻識別、POS系統、GPS設備使用、GIS軟件使用、IC卡、倉儲管理信息系統、國際貨運代理管理信息系統等等，內容多，覆蓋面廣。許多技術本身就是一門獨立課程，在這種情況下，要求學生在一門課程的實踐學習過程中能夠理解、熟悉并掌握這些專業技能，無論對學生還是對教師都是難題，而這是師生共同面對的實訓現狀。

2 當前高職物流信息技術課程實踐教學環節存在的不足

2.1 過分注重模擬仿真型實訓室的建設

目前大部分高職院校由于建設資金緊張，投入到專業建設和課程建設的資金只能購置少量的信息化技術設備和物流信息系統軟件。對于價格昂貴的硬件設施有些只能是教師演示、學生觀摩。即便是國家示范性建設院校投入大量專項資金進行實訓室建設，由于學生基數大，平均下來很多設備對于學生來說依然只能“遠觀”，無法親身長時間進行練習和操作。目前，高職院校使用的各類物流信息系統大多數是由專業開發教學軟件的公司研發出來的教學用系統，雖然有些系統類似于企業用軟件，但現階段物流企業信息化程度相較于前幾年已經得到很大提高，使用管理信息系統處理業務的公司往往都是使用自主開發的系統。在系統標準和軟硬件兼容性上缺乏完全統一的行業標準。導致不同企業的信息系統有相似性但又不完全相同。所以在實踐教學環節中僅僅通過計算機實現模擬，與企業的實際操作相比還是存在比較大的差距。

2.2 實習設備及實訓軟件更新速度不夠，維護成本偏高

當前高職物流信息技術實踐教學基本上是學生在教師的指導下，參觀物流企業或者在校內通過學校購買的物流設施設備完成實踐性教學環節。由于受制于學校辦學的場地限制及資金限制，對于實習使用的物流設施設備的更新換代速度遠遠落后于現實生活中物流信息技術發展的速度，也大大落后于企業所使用的信息技術更新速度。例如本校08級畢業生在頂崗實習結束之后的返校交流中普遍反映當前物流企業普遍采用OFFICE2010系列辦公軟件處理企業各項基本信息而學校在計算機基礎教學課程內容設置上依然以OFFICE2003系列軟件為教學平臺。同時物流實訓室利用率普遍偏低，物流設備相關實訓室除了物流管理專業的學生使用外，其他專業的學生很難有機會或者有需要使用。實訓室完工后的維護及運營成本也比一般實訓室的成本高。例如冷鏈倉庫的冷庫日常運營費用，實習過程中損耗的條碼紙、碳帶、RFID標簽等費用都比一般實訓室耗材高。同時由于軟硬件更新速度慢，物流專業學生在校就讀期間基本沒有真正接觸物流企業第一線的最新技術和管理流程。這一問題將導致學生無法掌握最新的技術設備使用方法，無法達到物流管理專業實踐性教學環節所應達到的綜合目標，至于提高學生物流管理方面的創新能力更是無從談起。

2.3 “校企合作、工學結合”的深度不夠

“校企合作、工學結合”的教學模式雖然在提倡，但還未形成政府行政規范、企業積極合作的良好局面，學校一廂情愿卻難以實施，真正組織學生去企業進行實地實訓的少之又少，很多合作僅僅停留在紙面上。這種現狀與高職院校技能型人才的培養目標、工學交替的培養模式顯然不相適應。大多數“校企合作”企業方往往只能通過讓學校組織學生到企業參觀來了解物流信息技術在企業的應用情況，學生最多只獲得了感性認識。企業受制于商業機密和保持信息系統正常運作的需要也不可能提供大量的操作機會讓學生實際接觸企業的物流信息技術和信息系統。

2.4 針對最新高職物流信息技術課程實踐教學環節的專業師資培訓嚴重缺乏

物流信息技術課程知識范圍廣，領域交叉性強，涉及了軟件工程技術、計算機網絡技術、數據庫技術、程序設計技術、EDI技術、GIS技術、GPS技術、條形碼技術、POS技術、射頻識別技術等領域各個方面的知識，覆蓋面廣。當前各個高校針對物流信息技術課程教師舉辦的培訓班往往課程時間短，無法涉及如此多的方面；而且各個高校在實踐環節遇到的困難都差不多即缺乏與企業的結合，使得授課教師無法學習和了解最前沿的信息技術應用技能，也就導致無法及時將最新的技能通過實踐教學環節教授給學生。

3 進行高職物流信息技術課程實踐教學環節改革的建議

通過以上對物流信息技術課程實踐教學的現狀和存在問題的分析以及本人的教學實踐，提出進行高職物流信息技術課程實踐教學環節改革的幾點建議：

3.1 適當減少對模擬仿真型實訓室建設的資金投入

如前所述，目前大部分高職院校由于建設資金的緊張，投入到專業建設和課程建設的資金只能購置少量的信息化技術設備和物流信息系統軟件。對于價格昂貴的硬件設施有些只能是教師演示、學生觀摩。這種實習方式效率低下，占用寶貴的建設資金。今后多數高職院校可以通過租用別校及社會的物流信息技術實訓平臺來完成教學實訓任務。學校用戶只需支付一定的使用租金后，就可以通過網絡直接登陸到相關物流信息化平臺來應用相關的信息化項目，學校也可以通過這種方式來完成自己的教學實訓任務。同時對于已經建立了模擬仿真型實訓室的院校而言也提高了實訓室利用率，降低了運營成本，取得了“多贏”的結果。

3.2 實行開放式的實訓室管理

物流實訓室根據實訓應用的具體情況，公布儀器設備開放的時間，學生申請進行操作訓練，按照預約時間，教師進行指導，提高使用率。同時對于準備建設自有物流實訓室的院校應在實訓室建設方案中充分考慮企業實際，甚至在條件合適的情況下將自有實訓室交給企業進行建設、經營和管理，如此一來企業即獲得了場地和設備，同時高校也可以第一時間接觸企業實際的管理流程。

3.3 加大“校企合作”的深度

積極與物流企業特別是物流信息系統網絡利用率較高的物流企業進行深度合作。不僅僅是通過到企業參觀讓學生理解物流信息技術的應用，更應聘請專業的物流信息軟件企業為高校量身定做符合當前企業真實情況的模擬教學軟件，并在不涉及商業機密的情況下及時提供第一線的物流基礎數據讓學生在模擬軟件中進行處理。我校在物流信息實訓室的建設過程中充分與中海物流集團進行深度合作，獲得了大批第一線物流數據及中海物流自主研發和使用的物流信息軟件。這一合作為學生真正掌握物流信息技術在企業中的應用情況打下了堅實的基礎。

3.4 加強師資培訓

著重培養高校教師在物流企業工作能力。加大與物流企業的合作力度，積極引入企業物流信息管理人員、實踐經驗豐富的物流信息系統開發人員作為學校兼職教師。鼓勵和支持教師到物流企業掛職鍛煉，到校外實訓基地輪崗實習。專業教師到企業汲取專業實踐知識和技能可以從根本上改變過去教學與實際脫節的局面。

1 岳朝暉、程世平.高職物流專業“工學結合”教育模式的實踐與探索.中國市場2011年第6期（總第617期）

2 李佑珍、陳艷.“大物流”背景下物流信息技術課程的改革.浙江交通職業技術學院學報第12卷第1期2011年3月

3 劉雅麗.適應開放式教學的物流實訓基地建設研究與實踐.河北工程大學學報（社會科學版）第28卷第2期2011年06月

4 陳新武、韓海強.物流信息化職業素質教育初探及在線實訓平臺的應用.齊鑫物流教育2011年第30卷第9期（總第240期）

5 高履強.專業課程實驗室構建過程中的創新和超越—以物流信息技術課程為例.中國成人教育2010年第19期