中國移動浙江有限公司規劃技術部 | 王曉義、田君、姚理
2010年10月,TD-LTE(以下簡稱LTE)增強型被國際電信聯盟確定為4G國際標準,而中國移動作為TD-SCDMA網絡的業界領軍者,則逐步開始了TDSCDMA到LTE的升級探索實踐。
目前,杭州移動TD-SCDMA無線網絡采用EDGE+模式,基站承載網采用PTN GE接入環、10GE匯聚核心環的網絡架構,以E2E L2VPN業務模型進行承載,并部署了同步以太實現端到端頻率同步。然而LTE卻給承載網帶來了更高的要求:高達150M~450M的接入帶寬、低于10ms的傳送時延、靈活的基站歸屬調整、精確的全網時鐘同步、更高的基站密度、更大的網絡規模等。
上述需求使得PTN承載網的演進勢在必行,成為一張“高帶寬、低時延、調度靈活、高可維護”并整合了GSM、TD-SCDMA、LTE的移動承載網絡,才能夠有效地節省建網成本和降低運維難度,更好支撐移動數據業務和各類專線的快速發展。
在中國移動集團的領導下,浙江移動于2012年首先在杭州開展PTN承載LTE的試點,開啟TD-LTE的首航。浙江移動LTE承載網絡結構分為核心層、匯聚層、接入層三層結構,接入層、匯聚層以環形結構為主,輔以OTN接入核心層進行組網。通過杭州LTE的試點,PTN移動承載網的優勢也逐步體現出來:
在GSM/TD-SCDMA時代,基站的接入端口為FE、E1,采用GE接入環即可滿足承載要求。但在LTE時代,為了適應高速發展的數據流量要求,接入端口已經升級為GE接口,原有接入環的帶寬已經不能滿足要求,采用10GE組網成為接入環的必然發展趨勢。杭州的LTE承載網接入層采用了具備10GE組網能力的PTN設備,以滿足未來LTE業務發展的要求,為LTE業務快速規模開通提供了堅實的基礎。
PTN基于硬件的OAM檢測機制以及完善的環網保護,使得網絡收斂時間可以達到50ms以內,實現保護倒換的時間與業務無關,同時可以解決網絡中出現兩點或多點故障場景下的保護倒換,使得PTN網絡的可靠性可以和MSTP網絡媲美。
LTE有業務流量大、種類繁多的特點,如何保證信令、語音、OAM等高優先級業務的低時延和零丟包,是保證網絡質量、保障客戶體驗的關鍵。PTN設備提供HQoS技術,通過對不同優先級業務的層次化調度,很好的保證不同業務的時延和質量,提高了終端用戶的體驗。
LTE時代的基站呈蜂窩狀,基站密度大,接入設備將成多倍數量的增長,如何快速部署接入設備成為商業成功的關鍵要素之一。杭州移動承載網PTN設備即插即用功能和SDH-Like運維的特點,使得免進站軟調、快速部署成為可能。接入層設備加電后實現DCN自通,現場只需硬件安裝,無需軟調,運維工程師在網管中心遠程進行業務布放即可,這樣使得每端設備的開通時間從傳統的30分鐘縮短至5分鐘,極大的提升了業務開通效率,加快了業務拓展的能力。
截止2012年8月中旬,杭州已經完成超過了700個LTE站點的開通,下行帶寬最高超過80M,平均帶寬在30M到50M區間內浮動。在2012年低,杭州計劃將開通2500個站點。目前整個承載網已經正常運行了半年時間,經歷春節、清明、五一小長假、國際電信日等重大節日的考驗,承載網各項指標都優于業務對網絡的要求,超額達到了預定目標。