歐盟應終止區域性航運減排措施：日本國土交通省國際規則事務部主管Hideaki Saito

在船舶溫室氣體排放問題上，歐委會和歐盟成員國應在IMO內部進行的討論和磋商中發揮積極作用，IMO才是最可能給出全球性航運減排措施的組織，而不應該搞單邊主義，大力推行區域性規則。日本認為歐洲區域性措施的發展可能違反了國際法，包括聯合國的海洋公約，同時還會妨礙旨在找到解決辦法的國際性談判，同時，區域性措施還會減少歐洲港口的競爭力。歐委會應該在IMO關于基于市場措施方面發揮更大的作用，而不是采取單邊行動。