大型推力球軸承套圈溝心徑測量樣板的改進

劉志國，吳紅慶

(哈爾濱軸承集團公司 質量管理部，哈爾濱 150036)

起重機吊鉤、立式水泵、立式離心機、千斤頂、低速減速器等使用的大型推力球軸承承受較大軸向載荷，轉速較低，對軸圈和座圈的溝心徑尺寸要求較高，如果軸圈和座圈溝心徑尺寸一致性差，將會直接影響軸承的使用壽命。

1 改進前溝心徑尺寸的測量

通常精度要求不高的推力球軸承套圈溝心徑尺寸均采用片形溝心徑樣板進行測量;精度要求較高時，則是在D803儀器上進行套圈的溝心徑尺寸及徑向跳動的測量。而對于溝心徑尺寸大于300 mm的大型推力球軸承套圈，目前還沒有專用檢測儀器，由于其尺寸大，重量重，結構特殊，測量時通常采用套圈不動，用片形樣板進行定性測量。

片形溝心徑測量樣板的結構如圖1所示。樣板厚度h為3 mm,樣板分為大范和小范，帶圓形豁口的一面為小范，小范尺寸M為溝心徑尺寸D的最小值，M=D+Δ1；不帶圓形豁口的一面為大范，大范尺寸N為溝心徑尺寸D的最大值，N=D+Δ2。

圖1 片形溝心徑測量樣板的結構形式

采用片形樣板測量推力球軸承溝心徑尺寸的測量原理如圖2所示。分別將樣板的小范和大范通過被測軸承的中心放入套圈溝道中，若樣板小范的R面與靠近內徑方向的溝道接觸，同時大范的R面與靠近外徑方向的溝道接觸，則表明該被測軸承溝心徑尺寸合格。若出現樣板小范的R面與靠近外徑方向的溝道接觸，表明被測軸承溝心徑尺寸太小，為不合格品；若樣板大范的R面與靠近內徑方向的溝道接觸，則表明被測軸承溝心徑尺寸太大，也為不合格品。片形溝心徑樣板只能定性判斷推力球軸承溝心徑尺寸合格與否，若溝道中心相對內徑有偏差，雖然測量溝心徑尺寸合格，但軸圈和座圈合套后，內徑中心會產生偏心，將嚴重影響軸承的使用壽命。

圖2 片形樣板測量溝心徑尺寸原理圖

2 改進后樣板結構及測量方法

改進后的推力球軸承溝心徑測量樣板的結構形式如圖3所示，采用了組合樣板，主要由溝心距樣板主體、手柄、鋼球、夾板組成。兩個鋼球分別嵌入溝心距樣板主體的球窩內，并用夾板固定，保證溝心距樣板主體上的內徑定位中心與兩個鋼球位置中心同軸。為方便測量，在溝心距樣板主體上安裝手柄，測量時，首先將被測軸承溝道抹上紅色顏料，將組合樣板插入被測軸承內徑，兩個鋼球自然落在被測軸承溝道中，握住手柄使組合樣板在被測軸承溝道中旋轉一圈以上，通過刮色痕跡判斷被測軸承溝心徑尺寸合格與否。

1—手柄；2—樣板主體；3—鋼球；4—夾板；5—被測軸承

3 結束語

推力球軸承軸圈與座圈的內徑不同心，將產生安裝偏差，使軸承在運轉過程中過快產生磨損，降低使用壽命。對于大型推力球軸承套圈，采用內徑定位方式的組合樣板進行溝心徑的測量，能快速、準確地判斷出被測軸承溝心徑尺寸合格與否，保證了被測溝道中心與內徑同心，降低了人工檢測的勞動強度。