交通運輸企業(yè)內(nèi)部成本控制與管理研究

趙勁秋

目前我國許多運輸企業(yè)運營成本控制還相當脆弱，而有效的運營成本控制是企業(yè)在激烈的市場競爭中成功的關(guān)鍵。但成本控制絕對不是單純的成本壓縮，需要建立起科學(xué)合理的成本控制系統(tǒng)，讓企業(yè)的管理者清楚地掌握成本構(gòu)架、成本控制要點，從根本上改善企業(yè)成本狀況，從而真正實現(xiàn)有效的成本控制。所謂道路運輸企業(yè)運營成本控制，就是指企業(yè)在運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動中，用一定的標準對成本的形成進行監(jiān)測、調(diào)整，保證企業(yè)達到成本目標的過程。其目的是以最少的資金消耗完成更多的運輸工作量，并要在運輸生產(chǎn)經(jīng)營過程的各個環(huán)節(jié)，厲行節(jié)約，降低成本，提高經(jīng)濟效益。其任務(wù)是通過建立健全成本控制系統(tǒng)，運用各種控制手段與方法，對成本的開支進行適時、全面、有效的控制，防止運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動中的損失和浪費，避免成本偏差的發(fā)生，保證企業(yè)成本目標的實現(xiàn)。

一、加強全體職工成本控制規(guī)范的培訓(xùn)，努力提高成本控制意識

基層管理人員在貫徹執(zhí)行運營成本的考核方面擔(dān)負著重要的角色：駕駛員在燃料、輪胎及修理費等方面是最直接的控制者，消耗量的多少與他們密切相關(guān)；修理人員在維修控制方面也是及其關(guān)鍵的，他們的技術(shù)水平?jīng)Q定著修理費用的多少。因此，運營成本的控制不是單位管理人員的控制，而是全員、全過程的控制，職工對一些新頒布的成本控制規(guī)范知之不多，對新的成本控制方法缺乏了解，這就要求單位職工應(yīng)加強運營成本控制規(guī)范的定期培訓(xùn)、考核，努力提高成本控制意識。營運車輛領(lǐng)用輪胎內(nèi)胎、墊帶以及輪胎零星修補費等，一般根據(jù)輪胎領(lǐng)用匯總表及有關(guān)憑證，按實際數(shù)直接計入各成本計算對象的成本。至于領(lǐng)用外胎，其成本差異也直接計入各成本計算對象的成本，而其計劃成本如何計入各成本計算對象的成本，則有不同的處理方法。當采用外胎價值一次攤銷計入成本的辦法時，應(yīng)根據(jù)“輪胎發(fā)出匯總表”進行歸集與分配；發(fā)生外胎翻新費時，根據(jù)付款憑證直接（或通過待攤費用）計入各成本計算對象的成本。當采用按行駛胎公里預(yù)提輪胎費用攤?cè)顺杀镜霓k法時，其成本（包括廢胎里程超、虧的費用調(diào)整）應(yīng)根據(jù)“輪胎攤提費計算表”進行歸集與分配；輪胎翻新費包括在攤提率之內(nèi)計算的，發(fā)生翻新費時，實際翻新費用與計劃翻新費用的差額，根據(jù)記賬憑證所附原始憑證調(diào)整計入各成本計算對象的成本；輪胎翻新費用不包括在攤提率之內(nèi)計算的，發(fā)生的輪胎翻新費直接計入相應(yīng)成本計算對象的成本。

二、加強成本監(jiān)督，保證成本的核算真實性

成本計劃、成本控制和成本分析，有賴于成本核算資料。若成本核算不真實，則不能發(fā)揮成本管理的作用，同時企業(yè)財務(wù)成果將會失真。造成成本核算不真實的主要原因有：（1）企業(yè)原始記錄不健全，計量不準確；（2）有些財務(wù)人員業(yè)務(wù)不熟悉，對各項費用的開支范圍和標準刁清，造成成本歸集、分配和財務(wù)處理的方法不當；（3）有些企業(yè)負責(zé)人違反會計核算準則，假賬真算，搞經(jīng)理成本。要保證企業(yè)成本核算真實，還必須加強成本監(jiān)督工作。認真審整成本計劃和各項費用開支標準，經(jīng)常進行成本檢查，對違反成本法劫的，要及時制止，確保成本核算的真實性。

三、做好成本管理基礎(chǔ)工作，增收節(jié)支

（1）制訂科學(xué)合理的油耗定額標準。企業(yè)參照交通行業(yè)標準結(jié)合本企業(yè)的實際情況，制訂科學(xué)合理的油耗定額標準，為準確核算成本打下基礎(chǔ)；（2）建立完善的激勵獎罰措施。加強運營車輛的節(jié)油考核管理工作，發(fā)揮駕駛員節(jié)油能動性，提倡節(jié)約獎勵、耗油賠償制度，并及時兌現(xiàn)；（3）保證原始記錄和憑證的完整性。定期做好運營成本各項費用支出記錄，將司機的勞動時間及個人考勤、加油記錄憑證、油箱庫存記錄及車輛維修記錄等原始記錄要劃分責(zé)任部門進行保管，并按規(guī)定的時間交回財務(wù)部門進行歸集整理。

四、做好營運間接費用的歸集與分配

交通運輸企業(yè)營運過程所發(fā)生的不能直接計入成本計算對象的各種間接費用，應(yīng)通過“制造費用-營運間接費用”賬戶進行核算。企業(yè)如實行公司和站、隊兩級核算體制，“營運間接費用”賬戶應(yīng)按基層營運單位設(shè)置明細賬，并按費用項目進行明細核算，如實行公司集中核算體制，也可不分單位設(shè)置明細賬，而直接按費用項目進行明細核算。

五、做好運輸成本明細賬的設(shè)置與登記

運輸成本是在分類（成本項目）歸集運輸費用的基礎(chǔ)上計算出來的，其明細賬就是按成本計算對象開設(shè)、按成本項目劃分專欄的運輸支出明細賬。運輸支出明細賬根據(jù)前述直接人工、直接材料、其他直接費用和營運間接費用等各種費用憑證或其匯總分配、計算表進行登記。