紅外熱像檢測技術在吸波涂層缺陷研究中的應用

王智勇， 劉穎韜， 王小虎， 張 桐， 李艷紅， 霍 雁

（北京航空材料研究院，北京 100095）

雷達吸波涂層是武器裝備實現隱身采取的最簡單、有效的方式。美國SR-71隱身高空偵察機、B-1B隱身轟炸機、F-117隱身戰斗機（2008年4月已正式退役）、B-2隱身轟炸機、F-22隱身戰斗機與F-35隱身聯合攻擊戰斗機等幾代隱身飛機都采用了吸波涂層這項技術。相對于其他武器裝備，飛機對吸波涂層的要求最高，除隱身性能要求外，吸波涂層還必須有優秀的物理機械性能和使用可靠性。因此，在研制高性能吸波涂層的同時，還必具關注吸波涂層施工和使用過程中可能產生的缺陷，其中脫粘就是一種典型的缺陷。吸波涂層厚度約為普通飛機蒙皮漆厚度的10到20倍，主要填料為鐵磁性粉末，關鍵部位涂層的脫落將有可能威脅到飛機的安全［1～6］。吸波涂層質量與可靠性控制技術已成為隱身材料工程化研究中必須考慮的問題。

國內外技術上比較成熟的五種常規無損檢測（non-destructive testing，NDT）方法為:射線，超聲，磁粉，滲透，渦流。非常規技術包括聲發射、激光散斑、紅外熱像、磁記憶、超聲全息等。每種檢測方法都有各自的適用范圍、局限性和優缺點。超聲、激光散斑和紅外熱像技術是目前國內外用于復合材料與涂層質量檢測的主要手段。紅外熱像技術具備以下特點:（1）測量非接觸性，無需耦合劑，無污染;（2）測量設備可便攜，方便現場檢測;（3）檢測時間短;（4）測量面積大［7～10］。這些特點使得紅外熱像技術更適合用于吸波涂層外場的缺陷檢測?！?br>