崔瑞禧,張 煒,陳 浪
(1.國防科技大學航天與材料工程學院,長沙 410073;2.國營江河化工廠,遠安 444200;3.湖南大學 化學化工學院,長沙 410082)
AP/RDX/Al/HTPB推進劑用硼酸酯鍵合劑的合成與應用研究①
崔瑞禧1,2,張 煒1,陳 浪3
(1.國防科技大學航天與材料工程學院,長沙 410073;2.國營江河化工廠,遠安 444200;3.湖南大學 化學化工學院,長沙 410082)
針對丁羥四組元推進劑存在的工藝性能與力學性能的問題,設計合成了新型硼酸酯鍵合劑。選用二乙醇胺、1-溴代正丁烷、丙烯腈、冰乙酸為原料,合成了N,N-二羥乙基正丁胺、N-(2-腈乙基)二乙醇胺、N,N-二羥乙基乙酰胺中間體。對二乙醇胺和丙烯腈反應的產物做了紅外和氣-質聯用分析,證實合成產物為目標化合物。利用所合成的中間體及甲基二乙醇胺與硼酸三正丁酯,合成了4種新型硼酸酯鍵合劑,采用丁羥四組元推進劑配方裝藥,驗證了它們的使用效果。結果表明,新合成的4種鍵合劑都能明顯改善藥漿流動流平性,其中BA-3和BA-4具有很好的鍵合效果,顯著提升了推進劑的力學性能。
硼酸酯鍵合劑;分子設計;高能丁羥四組元推進劑;力學性能
丁羥四組元(AP/RDX/Al/HTPB)推進劑[1]的能量密度高于丁羥三組元(AP/Al/HTPB)推進劑,且成本又明顯低于硝酸酯增塑的高能推進劑,因而在固體火箭發動機中具有廣泛的應用前景。硝胺高能添加劑特殊的表面特性造成粘合劑基體與硝胺顆粒間的界面粘接性能差,容易引起“脫濕”[2],致使推進劑力學性能達不到使用要求。另外,由于固含量高(88%),該推進劑藥漿工藝性能差也是亟待解決的問題。
多年來國內外對丁羥推進劑力學性能的影響因素及其調節技術進行了廣泛研究,發現采用高效鍵合劑可顯著改善推進劑力學性能。醇胺類鍵合劑[3]、海因/三嗪類鍵合劑[4]與硼酸酯類鍵合劑[5]為目前丁羥復合固體推進劑中廣泛使用的鍵合劑品種。作者前期研究發現,海因/三嗪類鍵合劑加入到高能丁羥四組元配方中,能顯著提高推進劑的常溫、低溫性能,但高溫及耐老化能力差;醇胺硼酸酯鍵合劑能顯著改善推進劑的高溫性能與耐老化性能,但藥漿工藝性能有待改善[6]。
針對這一現狀,本文旨在對硼酸酯鍵合劑分子結構進行優化,以期綜合改善丁羥四組元推進劑力學性能和工藝性能。
新型硼酸酯鍵合劑設計要點為鍵合劑既要與AP有鍵合作用,又要與硝胺有鍵合作用;鍵合劑分子含有羥基,能參與基體的固化反應;鍵合劑分子中不能含有仲胺基,因其與B原子形成內配位作用,削弱了鍵合劑的使用效果,同時仲胺基反應活性高,并形成氫鍵作用,會影響藥漿的流變性能;鍵合劑分子中新引入的基團應能增加鍵合劑與填料之間的作用力。
據上述鍵合劑設計要點及前期研究工作經驗,提出新型鍵合劑分子結構通式如下:

其中,R1為短鏈聚醚,R2為亞乙基,R3為烷羥基,R4為修飾基團。
文中系列鍵合劑分子中,R1、R2、R3都不變,只是R4不同,對應關系見表1。

表1 系列鍵合劑代號與其中間體、R4基團對應關系Table 1 Relation between the bonding agent symbolsand intermediate and R4group
因品種較多,僅以BA-3中間體合成為例。
BA-3中間體為N-(2-氰乙基)二乙醇胺,其可通過二乙醇胺與丙烯腈發生氰乙基化反應來合成,反應式如下:

該反應屬于Michael加成反應。反應物二乙醇胺仲胺基上氮原子具有孤對電子,同時因丙烯腈中的氰基具有強的吸電子性,而使遠離氰基的碳原子帶有部分正電荷。所以,二乙醇胺胺基上氮原子易作為親核試劑進攻丙烯腈分子中帶正電荷的碳原子,通過加成反應得到產物。
因品種較多,僅以 BA-3中間體為例。用美國Thermo Finnigan公司的TRACE-GC和POLARIS Q MS型氣-質聯用儀分析BA-3中間體組成。
氣相色譜測試條件:DB-1石英毛細管柱(30 m×0.25 mm × 0.25 μm),柱溫 60 ℃;載氣為氦氣,流速1.0 ml/min;以5℃/min的速率程序升溫至230℃;進樣溫度250℃;分流比50。
質譜測試條件:全掃描模式,質量范圍40~500。BA-3中間體的氣-質聯用檢測結果見圖1和圖2。

圖1 BA-3中間體氣相色譜圖Fig.1 GC result of the intermediate

圖2 BA-3中間體質譜圖Fig.2 Mass spectrum of the intermediate
GC-MS測試結果表明,BA-3中間體中二乙醇胺與N-(2-氰乙基)二乙醇胺的摩爾比為1∶999。因此,N-(2-氰乙基)二乙醇胺產率為99.9%。
N-(2-氰乙基)二乙醇胺的質譜圖中,159.1處是其在離子化室的飽和蒸氣壓較高時發生分子-離子反應而生成的M+1離子峰,127.2處是其脫去—CH2OH而形成的碎片離子峰,113.2處是其脫去—CH2CN而形成的碎片離子峰,54.1與 45.1處分別對應CNCH2CH2+與HOCH2CH2+離子峰。
采用北京第二光學儀器廠WQF-410型傅立葉變換紅外光譜儀,對BA-3中間體進行表征,采用溴化鉀涂膜法。BA-3中間體的FTIR譜圖見圖3。

圖3 BA-3中間體的FTIR譜圖Fig.3 FTIR spectra of the intermediate
由圖3可見,BA-3中間體在2 256 cm-1處的尖峰為氰基伸縮振動特征吸收峰;3 380 cm-1左右出現寬峰是羥基的特征吸收峰;1 043 cm-1處為伯醇碳氧鍵的伸縮振動吸收峰;1 380 cm-1處為叔胺碳氮鍵的伸縮振動吸收峰。
綜合上述GC-MS和FTIR的檢測結果,表明BA-3中間體為N-(2-氰乙基)二乙醇胺。
將2.1節中所合成中間體與硼酸三正丁酯及短鏈聚醚按分子摩爾比為4∶2∶1準確計量,投料,升溫反應2 h,真空脫除酯交換反應生成的丁醇,即獲硼酸酯鍵合劑目標產物BA-3。
采用固含量為87%的丁羥四組元推進劑實驗配方,考察所合成鍵合劑的使用效果。選取固化參數RT為1.01,用5 L立式捏合機裝藥;在澆注時觀察藥漿的流動流平性;混合、澆注及固化溫度均為(60±2)℃,固化時間為7 d。按QJ 924—85標準[8]測試推進劑藥條的力學性能,單軸拉伸實驗采用Instron 5567型電子拉力機。實驗結果見表2。

表2 鍵合劑對四組元推進劑力學性能和工藝性能的影響Table 2 Influence of bonding agents on mechanical processing properties of the four-groups propellant
實驗結果表明,無鍵合劑時,丁羥四組元推進劑力學性能極差;MAPO有一定的鍵合效果,使推進劑的抗拉強度和延伸率均有所提高,但粘附指數較大;前期研制的JH-5(海因/三嗪鍵合劑)有較好的鍵合效果,但藥漿的流動流平性較差、粘附指數較大;新合成的BA-1、BA-2鍵合效果不佳,表現在推進劑力學性能提升幅度有限,但工藝性能好;新合成的BA-3、BA-4鍵合效果優于JH-5,尤其是BA-3鍵合效果最佳,使丁羥四組元推進劑力學性能得到大幅度提升。
從上述實驗結果可看出,R4基團是影響鍵合劑使用效果的關鍵因素。BA-1和BA-2中R4基團是烷基,不能增加鍵合劑與填料的相互作用,所以BA-1和BA-2的鍵合效果較差;BA-3和BA-4的R4基團有較強的極性,可增強鍵合劑與填料之間的相互作用力,所以兩者的鍵合效果優于JH-5,尤其是BA-3鍵合效果最好。同時,這4種鍵合劑的R4基團無活潑氫,避免了藥漿混合過程中形成氫鍵和較快的擴鏈交聯反應,因而藥漿流變性能明顯改善。
為進一步觀察和驗證新型硼酸酯鍵合劑與固體填料界面粘接情況,將含空白樣和含BA-3鍵合劑的丁羥四組元推進劑70℃加速老化84 d后的拉伸試樣斷面進行了電鏡掃描分析,見圖4。

圖4 推進劑拉伸斷面Fig.4 Tensile fracture morphology of propellant
分析圖4發現,不含硼酸酯鍵合劑推進劑試樣的拉伸斷面,除粒徑較小的固體填料被粘合劑包覆較均勻外,大部分固體填料裸露在外,顆粒表面無明顯包覆物,表現為典型的界面“脫濕”,表明推進劑填料與粘合劑基體之間界面粘接不牢,導致推進劑老化失效;而含BA-3鍵合劑推進劑固體填料包覆均勻、完好,固體填料與粘合劑基體的界面模糊,拉伸斷面表現為內聚破壞,表明固體填料與粘合劑基體界面粘接牢固,BA-3發揮了很好的鍵合效果,從而顯著提高推進劑的力學性能和耐老化性能。
(1)以二乙醇胺為底物,合成了N,N-二羥乙基正丁胺、N-(2-腈乙基)二乙醇胺、N,N-二羥乙基乙酰胺三種中間體,并對其結構進行了表征。
(2)以甲基二乙醇胺和上述3種中間體合成了4種新型硼酸酯鍵合劑,并進行了丁羥四組元推進劑的裝藥實驗。結果表明,使用BA-3和BA-4鍵合劑裝藥時,藥漿流動流平性好,藥柱的力學性能顯著提升。
(3)藥柱加速老化后,斷面掃描電鏡實驗表明,BA-3鍵合劑增強了填料/基體的界面粘接,從而實現了藥柱力學性能和老化性能的改善。
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Synthesis and application of borate bonding agents for AP/RDX/Al/HTPB propellant
CUI Rui-xi1,2,ZHANG Wei1,CHEN Lang3
(1.Coll.of Aeronautic and Material Engineering,National Univ.of Defense Technology,Changsha 410073,China;2.Jianghe State Chemical Plant,Yuan'an 444200,China;3.Coll.of Chemical and Engineering,Hunan Univ.,Changsha 410082,China)
Aiming at the existing problems of processing property and mechanical property of high-energy hydroxyl-terminated polybutadiene propellant,the new borate-ester bonding agents was synthesized.With the diethanolamine,1-bromobutane,acrylonitrile,and glacial acetic acid as raw materials,the intermediates N,N-two hydroxyethyl n-butyl amine,N-(2-cyanoethyl)diethanolamine,and N,N-two hydroxyethyl ethyl amide were synthesized.The reaction product of diethanolamine and acrylonitrile was analyzed by using IR and GC-MS method.It has been testified that the product is target compound.Four kinds of new borate-ester bonding agents were synthesized by utilizing the synthesized intermediates as well as the methyldiethanolamine and tributyl borate.By using the formula of high-energy hydroxyl-terminated polybutadiene propellant,it has been verified that all the newly synthesized bonding agents could improve the flow of the slurry,and among them,BA-3,BA-4 have good bonding effects,which significantly improve the mechanical properties of the propellants.
borate-ester bonding agent;molecular design;high-energy hydroxyl-terminated polybutadiene propellant;mechanical property
V512
A
1006-2793(2012)03-0372-04
2011-06-02;
2012-05-04。
崔瑞禧(1962—),男,博士生,主要從事推進劑配方研究。E-mail:wzhang_nudt@nudt.edu.cn
(編輯:劉紅利)