卷首語

新的一年即將來臨，一切工作又將進入新的起點。新高度的零起點猶如我們祖先發明的干支記時方式，雖是從頭開始，但卻已向前邁了一步。這樣的標準在歷史的年輪中規范了社會的發展方式，是一切活動開展的基本模式。

隨著時代向前推進，經濟一體化發展趨勢要求各行各業均需遵循一定的共同規范。二十一世紀是海洋的時代，胡錦濤主席在中國人民解放軍海軍成立60周年的講話中明確提出“和諧海洋”的目標。“和諧海洋”要求我們從船舶技術層、設備材料層、開發層以及海域活動外交層等方面進行協調，實現技術與性能、開發與保護以及國家利益與對外交流等方面的和諧發展。因此，推進船舶領域的規范與標準發展對實現“和諧海洋”的目標也是至關重要的。

剛剛結束的德班氣候大會對各國政府在環保、減排方面有了新的要求，特別強調了35個發達國家從2013年1月1日起實施議定書二期減排。新的減排要求將引發船舶及航運領域新的設計與建造標準的產生。

《船舶標準化工程師》在今后的一年中，將全面貫徹胡錦濤總書記的“主題主線重大戰略思想”，幫助專業讀者了解船舶領域的標準與技術前沿動態。同時，也將邀請專家、讀者發表他們的真知酌見，創建學術交流的園地。

傳媒是紐帶，我們將用自己的努力，把船舶領域專業的、深層次的內容奉獻給大家；傳媒亦是驛站，請讀者常在此做客，為我們多提寶貴意見。

最后，祝大家在新的一年里：

龍飛鳳舞 舟行四海

恭祝新春美好！

2011年12月16日