聲音

各種制裁迄今對(duì)伊朗沒(méi)有影響。這種情況在新的制裁措施生效之后也不會(huì)改變。

—伊朗國(guó)家石油公司負(fù)責(zé)人艾哈邁德.加利巴尼7月1日表示，伊朗可以輕而易舉地找到替代歐洲的客戶(hù)，向他們出口石油

若想使窮國(guó)恢復(fù)對(duì)減排事業(yè)的信心，顯然不能光動(dòng)嘴，富國(guó)不僅需要加快自身的行動(dòng)，而且必須支持窮國(guó)轉(zhuǎn)向低碳型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

—哥倫比亞大學(xué)教授何塞.安東尼奧.奧坎波6月22日表示，氣候變化問(wèn)題中最不公平的一點(diǎn)是，最貧窮國(guó)家面臨的威脅最大。一些富國(guó)在應(yīng)對(duì)氣候變化方面行動(dòng)遲緩，同時(shí)還對(duì)發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行了不公正的批評(píng)

巨額資源財(cái)富將成為莫桑比克經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)還是陷阱？是上天的恩賜還是詛咒？若以非洲資源大國(guó)尼日利亞和安哥拉的發(fā)展現(xiàn)狀為前車(chē)之鑒，答案并不樂(lè)觀。

—《國(guó)際金融報(bào)》日前做出上述表示。據(jù)悉，莫桑比克北部魯伍馬盆地海上區(qū)域發(fā)現(xiàn)大規(guī)模天然氣田。該發(fā)現(xiàn)使莫探明天然氣儲(chǔ)量逼近尼日利亞，擠進(jìn)全球前十位

美國(guó)緩批跨越美加的Keystone XL石油管道，對(duì)兩國(guó)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)不利的決定。我們作為一個(gè)國(guó)家和供應(yīng)商，將來(lái)不想成為美國(guó)的俘虜。

—加拿大總理哈珀表示，美國(guó)延緩審批一條有爭(zhēng)議的石油管道的決定，給加拿大敲響了警鐘—加拿大有必要降低對(duì)美國(guó)的依賴(lài)程度并加強(qiáng)與亞洲的聯(lián)系

中國(guó)的低油價(jià)補(bǔ)貼的是富人和全世界，只不過(guò)在中國(guó)有車(chē)族是有話(huà)語(yǔ)權(quán)一族。

—《環(huán)球財(cái)經(jīng)》副總編輯張捷表示，中國(guó)的汽車(chē)保有量約為1億輛，但實(shí)際上車(chē)主只占10億人口的5%，所以，低油價(jià)福利和油價(jià)當(dāng)中的補(bǔ)貼，是被極少部分富人占據(jù)的。中國(guó)的外向型經(jīng)濟(jì)大多數(shù)是耗油經(jīng)濟(jì)，從這個(gè)角度講，中國(guó)的低油價(jià)也是補(bǔ)貼全世界的