走近終極夢想之車

黃靜潔

中國汽車市場的國際地位越來越重要，除了越來越多的首發新車和概念車，不斷增加的頂級豪華車也在證明中國的市場購買力不斷增加。在全球經濟不景氣，高檔車市場萎縮的大環境下，依然保持強勁增長的中國經濟成為各家頂級豪華汽車制造商的福音。或許中國真的是一個能創造奇跡的地方。北京車展涌現豪車無數。這些天價豪車與大多數人的生活不很沾邊，但這并不妨礙我們走近欣賞。

阿斯頓·馬丁One-77Black Jack / 龍年88限量版系列

本屆北京車展上，阿斯頓·馬丁帶來了全球限量77臺的終極跑車One-77，它去年在上海車展上榮獲全場最貴跑車的桂冠，今年阿斯頓·馬丁讓北京觀眾也一飽眼福，近距離欣賞這臺真正天馬行空的鋼鐵藝術品。此次在北京展出的One-77是77臺中的第21號，如果你知道阿斯頓·馬丁跑車與著 名電影《007》系列的親密關系，以及DBS在《皇家賭場》里的出彩表現，能不能想到No.21與賭場‘21點（又名black Jack黑杰克）的關系呢？這款全球孤品絕對不可錯過。

勞斯萊斯 幻影2代

勞斯萊斯幻影迎來了更新換代，在北京車展上，第二代幻影將首次在國內亮相。它秉承勞斯萊斯“力臻完美”的準則，憑借設計、傳動系統和技術方面的顯著提升，打造了新一代的豪華車的業界標準。勞斯萊斯幻影II系列車型基本沿用了勞斯萊斯家族的經典設計，但保險杠進行了重新設計，使得車頭線條更為整潔，首次引入全LED大燈 和日間行車燈。在全新的大燈組中，隨動轉向系統使大燈光束可根據汽車的行駛方向來分配照明區域。自適應大燈可根據不同的行駛速度，調整投射到路面的光照幅度。幻影II擁有的8.8英寸中央控制顯示屏，可播放視頻、音頻內容以及衛星導航地圖和駕駛員信息。通過8個可編輯的書簽，駕駛員只需指尖輕觸即可 訪問各個主要功能。車前、車后及俯視視角的攝像頭相結合，進一步加強了幻影的輕松駕馭性。例如倒車時，倒車路徑預測的地面圖像會自動展示于屏幕上。

賓利歐陸GT V8

賓利歐陸系列帶來兩款新車， 其中剛剛在海外發布不久的歐陸GT V8無疑是最大的看點。以往賓利歐陸車系全部搭載6.0L W12雙渦輪增壓發動機，擁有強勁的動力表現和極具聲勢的駕駛體驗。而V8車型的出現則讓賓利歐陸系列降低門檻，提供了一款更輕巧、也更便宜的入門車型。 盡管是賓利家族的入門車，但V8發動機依然具有強悍的性能，同時其奢華高雅的格調也完全保持了賓利的品牌價值。

賓利歐陸GT V8的定位低于現有的W12版本，因而它的售價也會相應下調，從而吸引更多高級轎車的消費者進入奢華汽車的消費行列。V8發動機源自奧迪S8，這是一臺高效率、輕量化的發動機，相比W12車型它的重量降低不少，因而歐陸GT V8的行駛狀態會更有動感，更符合年輕富豪的喜好。這款車將為賓利帶來更多的潛在客戶，也會讓賓利的形象更加年輕，

法拉利458 Italia中國限量版

1992年，中國大陸地區第一臺法拉利348在北京售出，為紀念首輛法拉利進入中國二十周年，法拉利舉辦了“躍馬中國二十年”的系列慶祝活動。為二十周年慶典特別推出的458 Italia中國限量版成為此次活動中的最大亮點。這款車在2012年北京車展上首次與國內車迷見面，車身上大量體現中國傳統文化元素，為了體現20周年的紀念意義，這款車將采用限量發售的方式，總共只發售20臺。

科尼賽克Agera R 2013

科尼賽克是瑞典一家規模很小的超級跑車制造商，在中國它的知名度還很低，但絕對是一家實力極強、不容忽視的超跑力量。它不像保時捷、法拉利甚至蘭博基尼那樣生產“大眾化”的超級跑車，它的目的就是要把布加迪威航拉下馬。科尼賽克打造的作品一向非常極端，非常快，從之前的CCX，到新一代Agera都是如此。北京車展上，它們帶來的是Agera R，也就是Agera的進化版本，性能更加強悍。

捷豹XKR-S敞篷

捷豹在去年的上海車展上帶來的XK系列的最高性能版XKR-S超級跑車，這款注重輕量化、極致運動性能的大型硬頂跑車成為當前捷豹最強大的車型。本次北京車展捷豹會帶來XKR-S的敞篷版，它與硬頂XKR-S一樣，具備最強大的動力表現，極致運動的行駛特性，當然敞篷車的形式會讓它在硬頂跑車的性能之余，再增加一些享樂、兜風的浪漫元素。XKR-S敞篷版也是首次在亞洲亮相，它為那些熱愛高性能汽車，又熱愛親近自然的消費者提供了全新選擇。它與XKR-S硬頂版搭載相同的AJ-V8 Gen III R機械增壓直噴發動機，可以提供強勁的550馬力和680N·m，最高時速超過300公里。