難以逾越的安檢門

編譯 李鑫望

從去年夏季開始，如果選擇航空作為交通工具，那么通過美國機場安檢站經(jīng)過全身掃描那是必需的。那些高科技掃描器能快速檢測到通過者隨身隱藏的金屬武器，譬如刀具和槍支，非金屬性的危害物也別想蒙混過關(guān)，比如塑料炸藥等，最近被安檢站擒獲的“內(nèi)衣炸彈”嫌疑犯就是其中一例。

最新掃描器歸類于反恐武器，由美國運輸安全管理局（TSA）掌控，是美國政府為確保飛行安全而設(shè)置的。TSA新聞發(fā)言人邁克爾·麥克卡塞說，面對不斷出現(xiàn)的恐怖威脅，我們必須采取更靈敏的偵查手段，快速領(lǐng)先于敵手才能防患于未然。

但這一新興科技也受到一些質(zhì)疑，比如是否已經(jīng)侵犯了個人隱私權(quán)。

恐怖重現(xiàn)

自從1903年，美國萊特兄弟第一次進行載人飛機升空飛行后，恐怖主義者就迅速領(lǐng)略到劫持甚至偷盜飛機的好處。

客機發(fā)生第一次劫持事件發(fā)生在1931年的秘魯，1969年達到了頂峰，那年整個世界創(chuàng)紀錄地發(fā)生劫機事件達82起。道高一尺，馬上魔高一丈，從上世紀70年代初起，機場開始使用金屬探測器，這一舉措大大改觀了空中飛行的安全狀況。

但恐怖主義者從未放棄密謀策劃新的襲擊計劃，然后就發(fā)生了2001年慘絕人寰的“9·11”事件。

科學(xué)掃描

在過去兩年間，幾乎全世界的空港邊防安檢站都增添了全身安檢掃描系統(tǒng)，這類高科技裝置主要是使用電磁波透過旅客的衣服探測隱藏在內(nèi)的危險物。美國同時使用的是兩種不同類型的掃描器：后向散射掃描器和毫米波掃描器。

后向散射掃描，使用的是類似醫(yī)用的高能X射線，不同點在于：醫(yī)院使用的X光是透過病人的皮膚和肌肉組織去尋找病源，而機場這個后向散射只探測人體的皮膚及隱藏的物體，然后轉(zhuǎn)換成掃描檢測器上的信息資料，并暴露隱藏在人身上由任何類型材料制成的物件。

另一種使用的是毫米波，其波長可變成紅外線和微波，像后向散射的X射線一樣，毫米波也是探測皮膚及隱藏的物體，不過，它們提供的是三維立體圖像。

旅客關(guān)注

雖然后向散射掃描器在探測隱藏物的過程中功效卓著，但許多人擔(dān)憂這種高能的射線的額外照射會影響他們的健康，甚至毀壞人體細胞。對此，美國保健物理學(xué)教授凱利·克拉克認為，普通旅客完全不必擔(dān)憂，理由是當你從紐約飛行到洛杉磯，在3萬英尺高空所遭到的太陽紫外線照射，大大超過在機場安檢時所受的劑量。

還有人權(quán)組織認為，掃描器產(chǎn)生的超詳細人體圖像有侵犯個人隱私之嫌。對此，美國運輸安全管理局（TSA）回應(yīng)，安檢站的警官其實看不到掃描圖形，而TSA的雇員是在一間隔離的獨立安全室內(nèi)操作儀器的。TSA指出，最新掃描器能精確識別那些極具威脅的隱藏物，作為金屬及非金屬探測器，只有在發(fā)現(xiàn)有異常情況時，邊檢站才會檢查旅客的整個身體。（編譯自美國《科學(xué)世界》雜志）