商旅云服務(wù)平臺助力比亞迪差旅管理

本刊記者 | 李璐

比亞迪利用中興通訊提供的商旅云服務(wù)平臺，試驗(yàn)性地對部分典型事業(yè)部進(jìn)行了差旅在線集中采購和服務(wù)的專業(yè)化管理，實(shí)現(xiàn)了出差的事前計(jì)劃和預(yù)算管理、事中的審批控制以及事后的數(shù)據(jù)分析，有效提高差旅管理效率，提升內(nèi)部用戶服務(wù)滿意度。

近期，比亞迪與中興通訊展開商旅云服務(wù)合作，已在企業(yè)管理成本降低和盈利增長的雙重驅(qū)動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的快速、健康成長。目前在比亞迪集團(tuán)內(nèi)部，約有10個(gè)事業(yè)部采用了中興商旅云服務(wù)，在管理成本降低上有了明顯改觀，并將通過試驗(yàn)期內(nèi)的服務(wù)開展情況，進(jìn)一步在集團(tuán)內(nèi)部推廣開來。

商旅支出居高不下成企業(yè)難題

如今，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展進(jìn)程加快，企業(yè)和組織機(jī)構(gòu)分布日益廣泛，業(yè)務(wù)交易需求也越來越廣。特別是對于跨國性大型企業(yè)而言，各地頻繁的業(yè)務(wù)往來，差旅費(fèi)用的不斷攀升，使得企業(yè)在商旅部分的成本支出已逐漸成為企業(yè)管理成本中難以忽視的部分。

作為一家擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)的高新技術(shù)民營企業(yè)，比亞迪集團(tuán)目前已在廣東、北京、陜西、上海、長沙等全國各地共建成11大工業(yè)園，占地面積逾1500萬平方米；并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、中國臺灣、中國香港等地設(shè)有分公司或辦事處，擁有員工18萬人。在比亞迪業(yè)務(wù)發(fā)展不斷壯大的同時(shí)，伴隨的居高不下的差旅費(fèi)用也成為了管理者亟需解決的難題。僅2011年，比亞迪在差旅上的費(fèi)用支出近2億元人民幣，平均每年商旅支出約占管理成本的10%。

在與中興合作之前，比亞迪的差旅事務(wù)采用的是傳統(tǒng)的操作模式。首先，企業(yè)的差旅行為沒有實(shí)施集中管理，企業(yè)的集中消費(fèi)被分解成每個(gè)員工的孤立行為，對于酒店和航空服務(wù)的提供商而言不具有規(guī)模，難以取得航空公司、酒店的大幅度優(yōu)惠政策；其次，由于沒有建立統(tǒng)一的差旅管理全流程，差旅預(yù)訂和費(fèi)用報(bào)銷是分離的，監(jiān)管難度大；再次，因?yàn)闆]有實(shí)施集中管理，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)不完善，無法為企業(yè)提供豐富的商旅業(yè)務(wù)決策分析報(bào)表。

2011年9月，比亞迪上線了中興的商旅云服務(wù)平臺，試驗(yàn)性地對部分典型事業(yè)部進(jìn)行了差旅在線集中采購和服務(wù)的專業(yè)化管理，實(shí)現(xiàn)了出差的事前計(jì)劃和預(yù)算管理、事中的審批控制以及事后的數(shù)據(jù)分析。

比亞迪總裁辦公室行政主管兼總裁秘書唐梅向本刊記者表示：“采用中興商旅云服務(wù)平臺后，用戶滿意度及高層關(guān)注度明顯提高，不少事業(yè)部主動(dòng)提出了上線的意愿，公司差旅管理的方向發(fā)生了喜人的變化。”

平臺六大優(yōu)勢助力商旅管理

企業(yè)對商旅服務(wù)的大量需求，使從業(yè)伙伴看到了該市場的廣闊前景，眾多商旅服務(wù)公司紛紛開始布局，以通信服務(wù)為主的中興，也敏銳地發(fā)掘到了客戶的潛在需求，并憑借自身國際商旅業(yè)務(wù)及外事信息系統(tǒng)多年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建了一個(gè)基于商旅服務(wù)軟硬件綜合資源的共享云服務(wù)平臺。

對于合作伙伴的選擇，唐梅表示：“與許多公司相同，差旅支出在比亞迪的管理成本中占據(jù)很大比重，而壓縮管理成本是比亞迪選擇合作伙伴時(shí)的必要考慮因素，同時(shí)還包括用戶體驗(yàn)等。”

經(jīng)過多次與中興方面的溝通，比亞迪認(rèn)為中興平臺的六大優(yōu)勢將有助于自身的商旅管理：其一，中興承諾將免費(fèi)提供企業(yè)差旅管理平臺與現(xiàn)有IT系統(tǒng)集成；其二，中興分享了包括自身在內(nèi)的眾多知名企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)；其三，通過該系統(tǒng)內(nèi)置的差旅政策及標(biāo)準(zhǔn)控制舉措，比亞迪的員工行為規(guī)范及公司差旅政策得以精確落實(shí)和嚴(yán)格執(zhí)行；其四，員工自助申請、自助訂票、自助報(bào)銷的個(gè)人自助模式，減少了與訂票員之間的溝通環(huán)節(jié)，效率得到提升；其五，提供“先出行，后付費(fèi)”統(tǒng)一結(jié)算服務(wù)模式，中興通訊先行墊付票務(wù)費(fèi)用，企業(yè)可按月度結(jié)算，方便企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算，為企業(yè)員工出行開通“綠色通道”；第六，實(shí)現(xiàn)了智能數(shù)據(jù)分析，中興提供的提前預(yù)訂折扣分析、非最低價(jià)損失率分析等指標(biāo)，給比亞迪管理層提供了強(qiáng)有力的決策支持。

比亞迪內(nèi)部將全面推廣

出于對商旅成本遏制的積極需求，以及考慮到中興提供的商旅云服務(wù)的實(shí)力，比亞迪集團(tuán)與中興通訊便迅速開展了相關(guān)合作。

2011年7月，在比亞迪與中興達(dá)成合作意愿后，雙方迅速成立了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，在1個(gè)月的時(shí)間內(nèi)梳理了比亞迪內(nèi)部差旅管理流程，并與中興商旅e路通管理平臺的標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行了匹配，完成了相應(yīng)的系統(tǒng)接口開發(fā)和調(diào)測。在2011年9月，該平臺實(shí)現(xiàn)了試點(diǎn)上線。2012年初，在評估試運(yùn)行三個(gè)月的成果后，比亞迪公司領(lǐng)導(dǎo)決定在集團(tuán)公司內(nèi)部推廣。

一方面，比亞迪利用中興在CT和IT方面的技術(shù)積累，形成自己的智能終端；另一方面，中興則為比亞迪進(jìn)行了相關(guān)業(yè)務(wù)流程的自定義設(shè)置，滿足了比亞迪的個(gè)性化需求，并對主機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用全方位進(jìn)行了規(guī)劃，還通過加密及定期日志審計(jì)確保用戶數(shù)據(jù)安全。“在商旅方面，雖然比亞迪與中興還處于合作初期，但目前已有了明確的方向和實(shí)施計(jì)劃。相信平臺化的差旅管理將對公司在管理和成本上產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)的影響。”唐梅說道。