淺談山地住宅規(guī)劃設(shè)計——以南京國信自然天城D區(qū)方案為例

■ 孫 陽 Sun Yang 趙和生 Zhao Hesheng

隨著城市住宅建設(shè)的發(fā)展，倡導自然環(huán)境與生態(tài)健康的低密度山地住宅，有著高綠化率、低密度、良好的通風采光條件這三大先天優(yōu)勢，使得這類項目比平地項目更具市場號召力。其不可模仿的自然景觀成為最大的賣點，但對開發(fā)商來講山地住宅的建設(shè)要比平地住宅建設(shè)的要求更高，工程難度也更大。

山地住宅有其自身的特點，一方面由于山地的環(huán)境原生性、視景獨特性和生態(tài)脆弱性特點，設(shè)計更應(yīng)突顯人與環(huán)境共生的生態(tài)觀；另一方面山地住宅建設(shè)在改造地形和室外工程方面所占投資比例往往較平地住宅大得多，規(guī)劃設(shè)計對山地住宅的工程造價影響也特別大[1]。這就對設(shè)計師提出了更高的要求，需要對山地住宅的特征與建筑形態(tài)進行深入研究，探討山地住宅規(guī)劃設(shè)計的對策及其具體手法。

1 項目概況

南京國信自然天城項目位于南京市浦口區(qū)，北靠老山國家風景保護區(qū)，整體地貌以丘陵為主，地勢北高南低，最大高差58m。項目總占地面積75.5萬m2，分為東西兩大區(qū)域，東區(qū)多以多層和小高層為主，西區(qū)以獨立別墅、雙拼別墅和聯(lián)排別墅為主。項目立足于有機融入老山風景區(qū)的環(huán)境，結(jié)合社會發(fā)展及市場需求，圍繞住宅、商業(yè)、娛樂、休閑等各功能結(jié)構(gòu)平衡展開，力求創(chuàng)造一個頂級的與自然和諧共生的純生態(tài)社區(qū)。

2 山地建筑設(shè)計的策略及思路

2.1因地制宜的建筑布局及景觀設(shè)計

山地建筑布局應(yīng)與自然山勢有機融合。通過對基地進行詳細的地質(zhì)勘查，對山勢（山地地形的起伏程度及走向趨勢）進行研究。為了解決其與較大范圍山地環(huán)境的關(guān)系，保護并合理利用地形，建筑運用“不定基面”的原理，采取“減少接地”的形式，提倡建筑與環(huán)境“共融”。由于地形狀況復雜和環(huán)境條件各異，山地住宅的布局多種多樣，但基本原則是要充分利用原有的地形地貌與自然環(huán)境，并使建筑設(shè)計與之相適應(yīng)，這樣才能反映出山地住宅小區(qū)的特色。

景觀設(shè)計應(yīng)遵循“尊重自然，融入自然”的設(shè)計原則，景觀先行、人工與自然和諧[2]。利用山體原有坡度，創(chuàng)造變化豐富的垂直綠化，對臺階、坡道、花壇、擋墻等進行有序的整合，利用原有的綠化系統(tǒng)進行改造，創(chuàng)造層次豐富的綠色空間，體現(xiàn)山地建筑的特色。同時結(jié)合建筑的布局方式，景觀組織沿建筑而設(shè)置，并在建筑間較開闊的地方設(shè)置景觀節(jié)點，形成空間趣味點。

2.2 依山就勢的交通組織設(shè)計

由于山地建筑用地形態(tài)復雜，交通組織方案通常是車行、步行并重，所以最大限度地提高道路的使用效率是構(gòu)成住宅區(qū)優(yōu)雅環(huán)境的前提條件。機動車交通組織流線要盡量結(jié)合地形、地勢和等高線的變化，道路應(yīng)滿足爬坡的要求，因勢利導，做到流線簡潔，減少道路坡度變化和施工土方量。做到既適應(yīng)用地地形狀況，又保證空間在視覺上不斷變化，方便居民出入、遷居，滿足消防、救護需要，減少對住戶的干擾。

在山地環(huán)境中，由于交通的三維特征，人們在途中獲得的視景比在平地顯著，而且不斷發(fā)生變化。隨著道路的升降、曲折、人們的視點高低、視角俯仰、視域開合都會產(chǎn)生豐富的變化，這會為人們帶來富有情趣的景觀感受。

2.3 滿足生態(tài)觀和技藝觀的工程技術(shù)

山地建筑區(qū)別于平地建筑的特點是各自所處的環(huán)境不同。從宏觀環(huán)境的角度看，山地區(qū)域的地層復雜、地形高差變化大，自然生態(tài)系統(tǒng)格外敏感，任何自然條件的變遷或人為因素的介入都可能加劇生態(tài)系統(tǒng)的失衡；從微觀環(huán)境的角度來看，由于山地建筑布局及其接地形態(tài)的多樣性，建筑及其周邊環(huán)境的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性面臨著極大的挑戰(zhàn)；此外地形的起伏多變也使建筑師在處理規(guī)模較大、功能空間和配套技術(shù)設(shè)施較復雜的建筑方面遇到了較大的困難。

對于山地建筑的防災(zāi)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和技術(shù)設(shè)施等諸項要求，需要借助地質(zhì)學、力學、水文學等各相關(guān)學科的知識來進行分析，掌握各種工程技術(shù)手段的運用。然而，僅僅靠純工程技術(shù)的運用并不能使山地建筑獲得理想的效果。科學的山地工程技術(shù)應(yīng)該符合山地建筑的生態(tài)觀和技藝觀，強調(diào)工程技術(shù)與生態(tài)學、美學相結(jié)合。

3 方案設(shè)計的對策及手法

項目西區(qū)二期D區(qū)方案設(shè)計的總用地面積為50 111.38m2，總建筑面積為15 532.52m2，容積率為0.31，由45棟別墅所組成，戶型以獨立別墅和雙拼別墅為主。D區(qū)地形中高外低，土質(zhì)淺薄，巖石堅硬。規(guī)劃設(shè)計以保護地塊生態(tài)環(huán)境，提倡與原山和諧共生為原則，充分利用地塊丘陵特性沿山坡建房，使建筑與環(huán)境融合，與地形之間巧妙結(jié)合，保留自然植被，務(wù)求將建筑與景觀融為一體，從而營造猶如在自然中生長、與自然和諧共生的生態(tài)高檔別墅區(qū)。

3.1 建筑與自然山勢相和諧

（1）山地建筑布局和景觀與自然山體環(huán)境相協(xié)調(diào)。設(shè)計中建筑布局利用原有地形地貌與自然環(huán)境相結(jié)合的布局模式，順應(yīng)地形豎向的起伏變化與垂直爬坡的要求。室外環(huán)境盡量少用高擋墻和高切坡，結(jié)合原有地形、地貌，采用自然放坡、放坡和堆低擋墻相結(jié)合的形式，達到整個居住區(qū)建筑層次清晰，高低錯落有致的總體布局形式。

（2）建筑形態(tài)的展開與山地等高線的走勢相吻合。建筑單體設(shè)計以對山地自然環(huán)境形象的最小改變?yōu)槌霭l(fā)點，盡量保持山地的原有地形和地貌為原則，將住宅形態(tài)順應(yīng)地勢設(shè)計，使之與山體地形相融合，盡可能地減少土方量，并與山地景色密切配合。避免視線的遮擋，實現(xiàn)與“自然山水”的親切對話；根據(jù)高差合理安排住宅庭院空間，增加層次感，營造山地住宅的居住樂趣(圖1)。

山地住宅與其他住宅類型相比，最完美的特點在于它與自然景觀的融合。山地住宅規(guī)劃中除了普通用地中常見的布局形式，如組團式布局、規(guī)則式布局外，通常采用不規(guī)則的序列布局。為了爭取居住區(qū)日照和節(jié)約用地，應(yīng)盡量在向陽坡上布置住宅，或者在背陽坡上采取高低搭配的布置手法，也可用作停車場、綠地等。

3.2 道路走向與自然山體相和諧

（1）道路利用自然地形并與之相融合，在建筑布局允許的情況下使道路以均勻的坡度適應(yīng)爬坡的要求。規(guī)劃設(shè)計按照“依山就勢”的原則，構(gòu)建一個明晰的道路系統(tǒng)視為重要任務(wù)。車行系統(tǒng)以一級道路為主，盡量與周邊城市道路及小區(qū)消防通道相結(jié)合：二三級道路采用周邊式或盡端式為組團服務(wù)，確保組團內(nèi)綠地不受車流噪音和廢氣的影響。人行路線以生態(tài)景觀廊為主，將功能性與休閑性有機結(jié)合，并盡量與車行系統(tǒng)分開。

在道路設(shè)計中通過調(diào)節(jié)道路與等高線之間的夾角，我們把縱坡控制在一個適當?shù)姆秶鷥?nèi)，并避免因道路橫穿等高線而產(chǎn)生的生硬邊坡。當然，主張道路與地形結(jié)合，并不意味著我們只能設(shè)置沿等高線爬升的道路。在某些特殊的情況下，如原有山坡過于陡峭、道路繞線太長，采用架空道路或隧道的形式往往更為有利，能縮短線路，并減少對地表的破壞。

（2）道路與建筑形體組織和布局狀況、出入口位置相結(jié)合(圖2)。建筑群的道路設(shè)計，通常是在建筑設(shè)計之前進行，然后將建筑單體填入。也可根據(jù)建筑單體設(shè)計的要求，同時考慮地形特征，綜合組織路網(wǎng)結(jié)構(gòu)．以達到建筑群總體空間布局的合理性。

方案設(shè)計中將道路順應(yīng)山勢設(shè)置，每條車行路盡可能多地服務(wù)兩邊住宅，這樣不僅可以最大限度地利用道路，加大住宅的南北日照間距，同時依靠減少車行道面積的方式，達到節(jié)約用地的目的。整個區(qū)域路網(wǎng)形成環(huán)路，在D區(qū)中心制高點道路設(shè)置盡端圓形回車場，在此也給景觀設(shè)計留下良好的發(fā)揮空間。停車采用了地下，半地下和地面停車等多種方式，以解決平均每戶一車以上帶來的大量停車問題。并且盡量利用坡地的高差從低位進入，既節(jié)省了土方，又調(diào)節(jié)了建筑基地的高差。

3.3 群體與自然環(huán)境相和諧

（1）針對老山土層淺薄、基巖堅硬的客觀情況，建筑與道路依山就勢，減少土方填挖量，以利于工程成本及質(zhì)量的控制。基于南京老山自然環(huán)境優(yōu)越但由于土層淺薄、巖石堅硬，為了不大面積毀壞地貌及其植被，分割和破壞原來的自然環(huán)境，造成嚴重的水土流失，項目規(guī)劃與設(shè)計中建筑與道路就要因地制宜，依山就勢，既不能影響到生物的生存和物種的多樣性，打破原來的山地生態(tài)平衡，同時也為工程成本及質(zhì)量所考慮。

（2）依據(jù)山體地形的走勢，布局建筑形態(tài)和道路，避免產(chǎn)生可能的地質(zhì)災(zāi)害。方案設(shè)計尊重自然，從人與自然和諧相處著手，最少限度地挖填和破壞自然植被水土，保持原有自然山體本身的面貌。若在建設(shè)中，為了克服地形障礙，需要進行大規(guī)模的爆破開山和機械化挖填土方工程，這將極大地改變了原有穩(wěn)定的地形地貌，破壞了原有的植被，擾動了原始的土層順序和土壤結(jié)構(gòu)，從而打破了原來自然狀態(tài)下外引力和土體抵抗力之間的平衡關(guān)系。土壤侵蝕強度和速度十分驚人，生態(tài)系統(tǒng)平衡一旦打破繼而會引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，如山體巖層受力超過巖石體本身強度時而發(fā)生的斷裂和顯著位移現(xiàn)象。

4 結(jié)語

從山地住宅的開發(fā)建設(shè)情況看，遇山開山，遇海填海的“愚公移山”式的處理方法比較普遍，其結(jié)局令人痛心，值得我們深思。建筑大師賴特說過：“只要基地的自然條件有特征，建筑就應(yīng)像從基地自然生長出來的那樣與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。”這是筆者通過該項目設(shè)計實踐研究得到的最深的體會。成功的山地住宅建筑應(yīng)似生長在山坡上，適應(yīng)山地環(huán)境，與山地環(huán)境相協(xié)調(diào)，這樣才能充分體現(xiàn)“以人為本”和因地制宜、保護生態(tài)環(huán)境的原則以及整體形態(tài)與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)共生的設(shè)計理念。

[1]盧濟威.山地建筑設(shè)計[M].中國建筑工業(yè)出版社,2001.

[2]黃光宇. 山地城市規(guī)劃與設(shè)計[M].重慶:重慶大學出版社,2003.