基于AHP與TOPSIS算法的港口競爭力評價與對策研究

摘 要：研究煤碼頭競爭力影響因素，構建煤碼頭競爭力評價指標體系，貼近煤碼頭競爭實際情況，引入政策條件、可持續發展等指標因素，采用AHP和TOPSIS相結合的方法對煤碼頭競爭力進行評價研究，為煤碼頭經營模式提供理論依據。

關鍵詞：港口 煤碼頭 競爭力 評價 AHP TOPSIS

中圖分類號：F502 文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2012）02-018-03

日照港是國內沿海三大運輸系統——煤炭、鐵礦石和石油運輸系統的重要組成部分，它與鄰近的青島港、連云港等港口在爭取政府扶持政策、運輸成本、港口作業價格、裝卸效率、服務質量等方面存在激烈競爭{1}。我們通過建立一套全新的現代港口競爭力評價指標體系，運用評價模型對日照港、青島港、連云港等港口的煤碼頭競爭力進行研究，從而為加速沿海港口合并重組，變競爭為合作，實現優勢互補，提升港口集群整體優勢打下基礎。

一、建立港口煤碼頭競爭力評價指標體系

1.煤碼頭競爭力評價指標體系確定的原則{2}。科學性原則。煤碼頭的實際競爭狀態是指標體系確立的主要依據。指標體系的構建要密切結合煤碼頭的行業特性。例如：煤碼頭的主要客戶與集裝箱碼頭不同，前者主要是貨主，后者更易受船東影響。雙方關注的談判要素也顯著不同，例如航線密度對集裝箱運輸來說至關重要，對煤炭運輸而言，影響不十分明顯。貨主與煤碼頭的談判內容也與其他散貨碼頭差別很大，煤碼頭貨主更加關注的是運輸系統的可靠性、堆場的面積等因素。……