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經濟一體化進程中渝北發展模式研究

2012-04-29 00:00:00張祥福
經濟師 2012年2期

摘 要:文章對重慶市渝北區的現實區情進行了分析,并對渝北發展戰略進行了研究,提出了進行渝北區經濟架構的相關對策。

關鍵詞:重慶市渝北區 經濟一體化 發展模式

中圖分類號:F207 文獻標識碼:A

文章編號:1004-4914(2012)02-214-02

“經濟一體化”(Economic Intergration)一詞的英文原意,是指經濟結成一個整體的意思①。經濟一體化的含義有廣義和狹義之分。美國經濟學家雅各布·維納的《關稅同盟問題》一書,為經濟一體化理論奠定了基礎②。

重慶市渝北區是全市唯一的水陸空立體交通樞紐集成區,是國家發展戰略重慶兩江新區、全國第一個內陸保稅港區的所在地。鄒衛星等認為“現階段,實施區域一體化的發展戰略已成為國家和地區發展的必由之路”③。北京師范大學吳殿廷教授也認為,“經濟地域運動具有不平衡、非線性的顯著特點,偶然、較小的擾動將導致巨大的變化”④。渝北如何在全球經濟一體化發展戰略中,加快對外開放步伐,成為重慶率先發展的領頭羊、開放經濟的排頭兵、都市經濟的示范區,走出一條具有鮮明內陸城市發展特色的渝北發展模式,筆者認為,具有十分重要的研究價值和實踐意義。

一、渝北現實區情分析

渝北地處重慶北大門,是兩江新區核心區、重慶主城新中心,全區幅員面積1452平方公里,轄12個鎮、14個街道,2010年末戶籍人口135萬(其中城區人口約100萬),擁有全國優秀旅游城區、國家環保模范城區、全國文明城區等20多項國家級殊榮;渝北區位優越,江北國際機場、龍頭寺火車站、寸灘集裝箱碼頭,以及渝懷、渝利等干線鐵路和渝長、渝鄰等6條高速公路構成了外引內聯、無縫銜接的立體交通樞紐。……

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