跨越“野蠻生長(zhǎng)”

2月14日，在北京新國(guó)展召開(kāi)的第14屆中國(guó)汽車用品暨改裝汽車展覽會(huì)招來(lái)了全球6000家汽車后市場(chǎng)廠家，帶來(lái)了20萬(wàn)種展品，占用了25萬(wàn)平方米的展覽面積，當(dāng)之無(wú)愧地成為世界第一大汽車用品展。汽車用品何以具有這么大的吸引力？汽車用品市場(chǎng)的商機(jī)到底有多大？

縱觀國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)鏈，汽車后市場(chǎng)已經(jīng)成為利潤(rùn)最豐厚的部分，約占到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的50%，遠(yuǎn)高于整車的20%。在2月15日由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)牽頭，雅森國(guó)際承辦，與汽車用品展會(huì)同時(shí)召開(kāi)的“第二屆中國(guó)汽車消費(fèi)論壇”上，國(guó)家發(fā)改委中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)汽車用品與改裝技術(shù)中心發(fā)布了這樣的數(shù)據(jù)：2011年我國(guó)汽車用品市場(chǎng)總量達(dá)到4300億元，汽車用品行業(yè)經(jīng)銷企業(yè)超過(guò)10萬(wàn)多家，2012年汽車用品市場(chǎng)總量預(yù)計(jì)將突破5500億元。

消費(fèi)需求將發(fā)生質(zhì)的飛躍

“一輛新車，如果它的售價(jià)是50萬(wàn)元，那它使用過(guò)程中在后市場(chǎng)的花費(fèi)，有的絕對(duì)不止50萬(wàn)元。”這是記者采訪的多位汽車用品行業(yè)人士的共同看法，中國(guó)每年銷售新車1800萬(wàn)輛，每賣出一輛車都可以帶動(dòng)幾乎與其售價(jià)相等或者多于其售價(jià)的后市場(chǎng)消費(fèi)，包括日常的維修、保養(yǎng)、服務(wù)以及所需零配件和相關(guān)用品。所以，汽車用品市場(chǎng)的潛力可想而知。

汽車用品是指應(yīng)用于汽車改裝、汽車美容、汽車裝飾等的汽車零配件及相關(guān)產(chǎn)品。汽車用品種類繁多，大概可以分為汽車裝飾用品、汽車電子用品、汽車美容用品、汽車養(yǎng)護(hù)用品、汽車改裝用品、汽車安全用品、汽車維修工具等。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年受宏觀政策等多方因素影響，全年整車銷量為1840萬(wàn)量，增長(zhǎng)僅為2%，遠(yuǎn)低于往年。比較而言，高端車的增長(zhǎng)幅度較大，中端車型仍是市場(chǎng)主力，城市化消費(fèi)繼續(xù)引領(lǐng)整個(gè)汽車用品行業(yè)。2011年汽車用品行業(yè)銷量為4300億元，2012年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)29%，約為5500億元。其中：1.美容養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域約占27%，達(dá)到1480億左右，可DIY的美容養(yǎng)護(hù)用品增長(zhǎng)較快;內(nèi)飾精品約占30%，達(dá)到1650億的銷售額;2.汽車電子由于加大了對(duì)前裝的市場(chǎng)份額占有，加之電子產(chǎn)品不是消耗品，爆發(fā)性增長(zhǎng)之后如果沒(méi)有改變行業(yè)的新品出現(xiàn)，整個(gè)行業(yè)將進(jìn)入平緩期。預(yù)計(jì)2012年其銷售總額占用品市場(chǎng)的32%左右，約為1800億元；3.太陽(yáng)膜全年的需求放緩，預(yù)計(jì)僅為390億，僅占全年用品銷量的7%；4.外飾類產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)小幅度增長(zhǎng)，達(dá)到60.5億元，約占全年用品銷量的1.1%；5.改裝類產(chǎn)品由于其消費(fèi)過(guò)程中對(duì)專業(yè)性的需求，主要集中在一線城市，全年銷量約為214.5億元，約占總量的3.9%。全年增長(zhǎng)因素除新車數(shù)量的持續(xù)增加外，主要得益于車主對(duì)汽車用品更高的追求。

一線城市的用品消費(fèi)更理性，講究實(shí)用。價(jià)格因素、品牌品質(zhì)都是車主消費(fèi)時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)，體現(xiàn)個(gè)人品味及個(gè)性的商品將異軍突起；二、三線及以下城市新車銷量持續(xù)上揚(yáng)促使用品市場(chǎng)消費(fèi)重心整體下移，消費(fèi)者對(duì)用品品牌尚不敏感，新車必備用品熱銷。受外資品牌在中國(guó)用品領(lǐng)域擴(kuò)張的影響，本土用品產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整加速，拼規(guī)模、拼渠道、拼品質(zhì)將是國(guó)內(nèi)廠商不可繞過(guò)的門(mén)檻。

從消費(fèi)需求看，2012年將發(fā)生質(zhì)的飛躍。1.汽車安全用品、環(huán)保用品的需求進(jìn)一步增強(qiáng)，主打安全性和改善車內(nèi)環(huán)境的用品更加受歡迎;與安全相關(guān)的改裝需求增加。2.車主年輕化，女性車主市場(chǎng)呈現(xiàn)驚人增長(zhǎng)趨勢(shì)。80后車主成長(zhǎng)迅速，了解其消費(fèi)心態(tài)，成功把握市場(chǎng)脈搏;女性車主在內(nèi)外飾、精品上的消費(fèi)力進(jìn)一步增強(qiáng)。3.個(gè)性化需求隨用車文化意識(shí)的增強(qiáng)而凸顯。產(chǎn)品的個(gè)性化、品味消費(fèi)意識(shí)悄然抬頭，創(chuàng)意用品將受追捧，并持續(xù)熱賣; 車主對(duì)內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)感有一定的要求，但對(duì)品牌仍不敏感。4.運(yùn)動(dòng)車型、越野車型較高增長(zhǎng)促使汽車戶外產(chǎn)品走勢(shì)持續(xù)良好;運(yùn)動(dòng)車型、越野車型的持續(xù)熱銷代表了用車的一種趨勢(shì)—戶外，同時(shí)帶動(dòng)了汽車拼裝備時(shí)代的到來(lái)。帳篷、車載行李架、野營(yíng)用品等各式戶外用品會(huì)逐步進(jìn)入車主采購(gòu)清單。5.車主對(duì)單位價(jià)值較高的產(chǎn)品在質(zhì)量、性能、品牌方面的追求意識(shí)增強(qiáng)，廠商與之配套的品牌意識(shí)不斷提高。車主對(duì)車用電子產(chǎn)品、安全產(chǎn)品、太陽(yáng)膜產(chǎn)品、內(nèi)飾產(chǎn)品的品牌需求漸顯，廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)加強(qiáng)。

從“野蠻生長(zhǎng)”向“規(guī)范經(jīng)營(yíng)”過(guò)度

汽車用品市場(chǎng)隨著整車銷售的爆發(fā)性增長(zhǎng)而崛起，也勢(shì)必將隨著整車銷售的平穩(wěn)而步入正軌，繼而進(jìn)入成熟消費(fèi)期。繼兒童安全座椅國(guó)標(biāo)出臺(tái)后，一系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái)。目前，全國(guó)汽車用品專業(yè)委員會(huì)已經(jīng)制定并獲報(bào)批的汽車養(yǎng)護(hù)用品標(biāo)準(zhǔn)有《汽車售后用空調(diào)制冷劑》《節(jié)氣門(mén)清洗劑》《發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)免拆清洗劑》《發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗劑》等；已獲立項(xiàng)正制定的標(biāo)準(zhǔn)有《小轎車用水系滅火器》《車載DVD導(dǎo)航一體機(jī)通用技術(shù)條件》《汽車漆面鍍膜產(chǎn)品通用技術(shù)條件》《HID高壓氣體燈電子鎮(zhèn)流器》等。

發(fā)達(dá)國(guó)家主流用品產(chǎn)業(yè)模式已臻完善，規(guī)模化、品牌化經(jīng)營(yíng)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)，目前主要包含五種經(jīng)營(yíng)形態(tài)，單項(xiàng)專業(yè)、大賣場(chǎng)、加盟連鎖、零售終端、網(wǎng)絡(luò)店鋪。當(dāng)下，網(wǎng)絡(luò)化、電子商務(wù)化已經(jīng)成為國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家汽車用品的重要消費(fèi)經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)。經(jīng)營(yíng)模式主要分為：1.單項(xiàng)專業(yè)服務(wù)模式；2.大賣場(chǎng)模式，即大型汽車用品商超，走低價(jià)策略經(jīng)營(yíng)，多適用于DIY產(chǎn)品的銷售，如美國(guó)的PEPBOYS（活力男孩）、AUTOZONE（汽車地帶），日本的Yellow Hat（黃帽子）等。3.加盟合作模式，品牌連鎖經(jīng)營(yíng)模式，保證服務(wù)的專業(yè)性、標(biāo)準(zhǔn)化。在美國(guó)，幾乎不存在單個(gè)的汽車服務(wù)店，基本上是以連鎖形式經(jīng)營(yíng)的。在成熟的市場(chǎng)里，單店、小店是難以生存的。4.零售終端店模式，社區(qū)便利店等銷售模式，多為車主DIY類商品。如美國(guó)的NAPA就星羅棋布，分散于大街小巷，被稱為汽車服務(wù)業(yè)的7-11。5.網(wǎng)絡(luò)店鋪模式，國(guó)外網(wǎng)絡(luò)店鋪多為大型零售專營(yíng)品牌的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)延伸，很多大型連鎖品牌已經(jīng)將網(wǎng)絡(luò)放在比傳統(tǒng)渠道經(jīng)營(yíng)更重要的位置。

中國(guó)汽車用品經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀呈現(xiàn)四大特點(diǎn)：一是國(guó)內(nèi)資本在整個(gè)后市場(chǎng)領(lǐng)域尚無(wú)形成大的氣候；二是作坊式的企業(yè)仍不計(jì)其數(shù)；三是自有品牌連鎖企業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模，但還無(wú)法形成與博世、黃帽子、AC德科、3M、伍爾特這些國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力；四是行業(yè)在外資的沖擊下，唯有服務(wù)規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化才能在競(jìng)爭(zhēng)中謀得一席之地。

2012年中國(guó)汽車用品經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展呈四大趨勢(shì)：1）4S店加大汽車用品經(jīng)營(yíng)。4S店在整車業(yè)績(jī)下滑，單車?yán)麧?rùn)降低的經(jīng)營(yíng)局面下正在以用品作為一個(gè)全新契機(jī)，重裝上陣。國(guó)內(nèi)大多數(shù)4S經(jīng)銷集團(tuán)已將發(fā)展用品經(jīng)營(yíng)作為一個(gè)重要盈利版塊加以重視。品牌認(rèn)可度高、服務(wù)專業(yè)、售后有保證是4S店在經(jīng)營(yíng)用品方面的優(yōu)勢(shì)。2）單項(xiàng)專業(yè)服務(wù)與街邊店完善配套設(shè)施。此類服務(wù)店注重品牌和口碑的傳播，單項(xiàng)專業(yè)服務(wù)店著重在領(lǐng)域內(nèi)深耕，對(duì)新品的動(dòng)態(tài)需求敏感，對(duì)不同層面的用戶兼顧，但需要確定自己的主體價(jià)值定位;街邊店配套設(shè)施和對(duì)于車主的親和力進(jìn)一步提升。3）加盟連鎖店加快布點(diǎn)擴(kuò)張。2012年國(guó)內(nèi)知名汽車用品服務(wù)連鎖店將加快完成布點(diǎn)擴(kuò)張工作，在品牌優(yōu)勢(shì)下，加盟連鎖店將是4S店轉(zhuǎn)型的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，綜合服務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)營(yíng)規(guī)范，將成為最受車主青睞的選擇。4）網(wǎng)絡(luò)店鋪爆發(fā)式增長(zhǎng)。電商全球化也席卷了汽車用品行業(yè)，中國(guó)的用品網(wǎng)站多數(shù)僅為在線銷售產(chǎn)品，不能提供相應(yīng)的服務(wù)。而國(guó)外的同類網(wǎng)站只把網(wǎng)絡(luò)渠道化，除用戶可DIY的商品外，多是與地面連鎖店關(guān)聯(lián)，用戶可精準(zhǔn)選擇到店服務(wù)。中國(guó)用品網(wǎng)絡(luò)店鋪一方面會(huì)在營(yíng)銷類（可快遞、DIY）的商品上呈現(xiàn)大規(guī)模的增長(zhǎng)，另一方面會(huì)出現(xiàn)一兩家較大型的提供用戶到店消費(fèi)引導(dǎo)的模式平臺(tái)。

新聞縱深

雅森國(guó)際展覽有限公司總經(jīng)理謝宇:汽車用品個(gè)性化需求明顯增加

中國(guó)對(duì)外貿(mào)易：您認(rèn)為2011年汽車用品市場(chǎng)發(fā)生了哪些改變？謝宇：汽車的消費(fèi)和享受已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的變化，此時(shí)，汽車改裝，汽車文化，個(gè)性化需求進(jìn)一步增加，所以像車身彩繪等個(gè)性化需求加強(qiáng)。整車市場(chǎng)在去年增長(zhǎng)速度放緩，導(dǎo)致需求減弱，尤其新車需求減弱。汽車用品近70%是銷售于新車。去年，一些企業(yè)沒(méi)有做好市場(chǎng)變化的準(zhǔn)備，雖然市場(chǎng)需求總量增加，但是競(jìng)爭(zhēng)加劇，導(dǎo)致需求不平衡，行業(yè)出現(xiàn)部分過(guò)剩和部分不足，以致數(shù)家企業(yè)經(jīng)營(yíng)陷入被動(dòng)。

中國(guó)對(duì)外貿(mào)易：今年參展的企業(yè)數(shù)量和展會(huì)本身的規(guī)模又有擴(kuò)大，就展品而言，今年汽車用品展在品牌覆蓋率上比往年又有提高，比如兩季產(chǎn)品和汽車精品去年4個(gè)館，今年8個(gè)館，今年房車首次參與展會(huì)。您怎么看待這種現(xiàn)象？

謝宇：汽車銷售約占整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)的20%，零部件占30%，而汽車后市場(chǎng)則占了50%。根據(jù)汽車發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，汽車后市場(chǎng)的利潤(rùn)可占整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總和的60%～70%，而汽車用品作為汽車后市場(chǎng)的三大板塊之一，盈利空間也相當(dāng)廣闊，中國(guó)汽車用品市場(chǎng)將有較大發(fā)展。首先，整車銷售利潤(rùn)降低致使汽車用品行業(yè)成利潤(rùn)點(diǎn)。就像某轎車代理商的觀點(diǎn)：“今后的汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)就如今天的手機(jī)行業(yè)一樣，銷售逐步走向微利，而售后服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)將成為商家追逐利潤(rùn)的主要目標(biāo)。私家車的普及程度越來(lái)越高，與之而來(lái)的是消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化、舒適化的追求。

私人汽車車主一般要用車價(jià)的5%以上的價(jià)格購(gòu)進(jìn)包括車載通信設(shè)備、防盜竊裝置、汽車視聽(tīng)產(chǎn)品、車用地毯、車內(nèi)裝飾品、各種座椅套、汽車簡(jiǎn)單維修工具在內(nèi)的汽車用品。

中國(guó)對(duì)外貿(mào)易：中國(guó)汽車用品有很大一部分銷往國(guó)外，日本有70%的產(chǎn)品來(lái)自中國(guó)，德國(guó)、韓國(guó)、俄羅斯、中東、東南亞、美國(guó)等國(guó)家的比例都不低于此。中國(guó)是世界汽車用品主力，中國(guó)的汽車后市場(chǎng)跟發(fā)達(dá)國(guó)家相比，有哪些不同?

謝宇：我們的產(chǎn)品在質(zhì)量上進(jìn)步得很快。現(xiàn)在我國(guó)的汽車維修設(shè)備在國(guó)際市場(chǎng)上的份額已經(jīng)有相對(duì)比例了，因?yàn)榫S修設(shè)備不是一個(gè)技術(shù)要求復(fù)雜的一個(gè)行業(yè)。WTO影響中國(guó)最少的就是汽車后市場(chǎng)。中國(guó)的汽車用品行業(yè)和國(guó)外的汽車用品行業(yè)起步幾乎是同步的，甚至我們更先進(jìn)一些。