基于穩定土攪拌設備的路面碾壓混凝土施工與應用研究

摘要：深入了解碾壓混凝土的各項性能以及施工工藝，通過優化碾壓混凝土材料組成以及對穩定土攪拌機進行相關設備改造，使碾壓混凝土的拌合適應于穩定土攪拌機攪拌時間短的特點，從而達到提高產量的目的，并且使拌合出的混凝土易于碾壓，滿足相關路用性能。

關鍵詞：攪拌：碾壓：混凝土

中圖分類號：U418.3

文獻標識碼：B

文章編號：1008－0422(2012)02－0096－02

1、引言

近年來，我國經濟的高速增長和取得的成就是毫無爭議的，這樣的情況與日益發達的交通運輸業密不可分，但是發展的同時我們也應該看到交通量過大導致超載現象不斷發生，而且愈演愈烈。以京港澳國家高速公路湖南段為例，根據最新數據統計，該高速公路自從2003年建成投入使用后，平均每年的交通增長率為20％，大型貨車與拖車比重逐年增多。時有超載現象發生，而且這些車輛在行駛過程中速度較慢。增長路面承受荷載時間，導致路面常有不同程度的損壞，尤其是超載車輛，嚴重影響了公路的使用壽命。公路建設和維護費用逐年增加。90年代以來，由于我國瀝青價格的持續高漲，瀝青路面難以承受重車與大交通量，并且因此而發生的瀝青路面車轍問題難以解決，所以從業者希望盡可能運用水泥混凝土作為路面材料以解決瀝青路面承載能力差的問題。碾壓混凝土路面是一種水泥含量少，利用攤鋪機攤鋪，通過壓路機振動碾壓施工工藝達到高密度、高強度的水泥混凝土路面。碾壓混凝土路面的最大優勢在于成本的節約以及較好的承載重交通能力，耐久性以及維修費用也較低，在經濟上具有較為明顯的優勢，并以此得到了人們的關注，下面本文就對該方法進行概述。……