孫世鋒,32歲,大連集裝箱碼頭有限公司岸橋四班班長,曾多次獲得公司優秀員工、技術明星、技術比武狀元和大連港集團技能大賽狀元,先后被評為大連港共產黨員標兵、大連市優秀共產黨員、大連港集團知識型員工和 大連市職工職業道德建設十佳個人,并被授予大連“五一”獎章。
1996年7月,孫世鋒從大連海港技校畢業,進入大連集裝箱碼頭有限公司當上了一名岸橋司機。剛一進公司上班,酷愛所學起重駕駛專業的他就喜歡上了岸橋這個龐然大物,暗下決心成為一名技術過硬的岸橋司機,在平凡的崗位上實現自己的人生價值。抱著這種信念,孫世鋒在工作中刻苦鉆研,任勞任怨,并虛心向經驗豐富的老師傅請教,很快發展成為了一名合格的岸橋司機。
工作實踐使孫世鋒進一步認識到,只有努力學好專業知識,才能成為社會需要的高級專業人才。多年來,孫世鋒不斷加強專業知識的學習與研究,把“活到老,學到老”作為自己的人生格言,把日積月累學習到的知識和操作技能,不斷的應用到生產工作中。經他手裝卸的船舶有2500余艘次,完成的裝卸箱量近30萬自然箱,從未發生過安全質量事故,他所在的班組曾多次打破單船作業紀錄,創造和保持著同行業裝卸生產的最好成績。2011年,孫世峰個人總結的“岸橋穩、準、快操作方法”,被公司正式命名為“孫世峰穩、準、快操作法”,成為公司成立以來,第一個以個人名字命名的管理創新內容。他還通過不斷的學習實踐,掌握了岸橋操作無聲響技能,使公司岸橋平均作業效率由原先的28箱/小時,提高到現在的32箱/每小時。
多年來,孫世鋒一直堅持對各種船舶船型艙內狀況作細致的記錄,經過認真總結,他把所有岸橋的檢查及作業規范,作業各種船舶的注意事項都歸納到一起,編制了一萬多字的操作手冊供大家參考,成為公司最寶貴的知識財富。一名岸橋司機從學徒到獨立操作一般需要一年甚至兩年的時間,給公司帶來了工作效率低和安全隱患兩大難題,為短時間內把學徒工培養成為一名合格的岸橋司機,孫世鋒主動承擔起增駕岸橋司機的培訓工作,給公司帶出了一批合格的岸橋司機。此外,他還開發了《岸橋基本操作方法》與《岸橋穩準快操作方法》兩門課程,已為員工授課64課時,提高了岸橋崗位員工的操作技能。2009年3月,孫世鋒被公司正式任命為公司岸橋崗位培訓講師。
大連集裝箱碼頭有限公司的干線船較多,船舶到港的密度大,為了不使船舶壓港,孫世鋒帶領班組成員發揚連續奮戰的精神,經常加班加點工作。每當周末船舶多、作業人員少時,孫世鋒總是主動要求加班工作,多年來他已利用休息日累計加班達1000余小時。