《一九零三年的眼睛》

沿著歷史的舌頭一起跳動

一種黎明不懼怕黑夜的殘破

風的身體在那里漸漸沖散

空蕩的云中那些夢游的禿鷲。

你那雙一九零三年的眼睛

見過不會歌唱的具有殘肢的樹

見過干燥雙腳上破敗不堪的露水

見過中國墨汁里淹死的蝴蝶。

你那雙一九零三年的眼睛

見過將死人埋葬的天空

見過黎明中蘇醒的苦難的河流

以及在角落中顫抖的心臟。

你在叢山峻嶺中

躺成一把冰冷、僵硬的提琴。

一個沒有喉嚨的黑暗的聲音

既響徹四方又默默無聞。

你的身體是蜿蜒的疼痛

在火的鐐銬下延伸

為了將潮濕的泥土品嘗

帶著死去的雛菊合唱。

你的思想是那些閃光的石頭

在黑黝黝的苦難上滑翔

像哭泣的鴿子展開了翅膀

在火紅的云層劃下永恒的燒傷。

請你在自由的天空歌唱

清晨歷史沉重的腳步。

歌唱光的山崗和百合的傷口

以破碎的血液的名義。

我們將在這里，不分黑夜白天

在痛苦的街頭

制造憂傷的花環

套在你銹跡斑斑的脖子上。

滇越鐵路，建于1903—1910年，分為越南段（越段）和云南段（滇段），是中國最早修筑的鐵路之一，也是中國最長的一條軌距為1米的窄軌鐵路。

這是一條承載了屈辱和苦難的鐵路，殖民主義者試圖通過這條鐵路撼動東方的大門。但是，殖民者能夠撼動彩云之南的大山，卻無法撼動生活在彩云之南這片神奇土壤養育的人們的脊梁。

令殖民者沒有想到的是，他們的蒸汽機催促著時代的步伐，也催促著人們覺醒的步伐。在他們轟鳴著碾過的機車下，城市開始崛起，人們的生活和精神開始被喚醒。

有人將滇越鐵路比喻為一個風華絕代的少女，從遙遠的法蘭西款款走來，最終橫臥在彩云之南的崇山峻嶺間，一點點老去。如今，銹跡斑斑的她越發的老態龍鐘。她曾備受世界矚目，也因此飽受磨難和辛酸。

如今，征服世界的夢業已破碎，魂歸路途。但是，路還在。置身這段流露著艱辛的路上，涌上心頭的是不堪的歲月。仿若路邊那些殘缺不全的墳冢，所有的夢都逃不過一堆黃土的掩埋。悲涼之余，難免慶幸，好在在這彩云之巔的崇山峻嶺中，還躺著這么一條鐵路，在銹跡斑斑中，有一抹火焰般燃燒的顏色若隱若現。