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新型汽車維修教學模式探討

2012-04-29 00:00:00張明揚
教育界·上旬 2012年18期

【摘 要】隨著我國汽車后市場的飛速發展和汽車技術的不斷創新,汽車成為各種高端科技的結合體。與此同時,由于各種系統功能和結構的復雜程度加深,汽車的維修難度也不斷加大,對維修人員綜合素質的要求也越來越高,作為培養新型汽車維修人才的職業技術學校就責任重大。本文在傳統教學模式的基礎上,提出了一種新型汽車維修教學模式—在一體化教學模式的基礎上進行“訂單式”人才培養。

【關鍵詞】汽車維修 傳統教學模式 一體化教學模式 “訂單式”人才培養

一、 傳統汽車維修教學模式中存在的問題

雖然社會對汽車維修人員的需求量很大,但很多已畢業的汽車維修學員的技術能力卻遠遠不能滿足汽車企業的要求。目前汽車維修專業教育的現狀不能與汽車后市場的發展很好地適應,加之各個汽車維修技校的實際教學情況千差萬別,傳統汽車維修教學模式中存在許多問題,總結如下:

(一)教學標準不符合職業崗位

傳統的汽車維修教學內容與計劃都以學科模式進行,即將各門專業課分為階段性的相關課程。這樣將導致理論與實踐教學不能有機地結合,沒有職業特色。

(二)理論學習往往脫離生產實踐

目前汽車維修技校的老師所用教材仍是純理論教材,沒有從根本上解決理論與實際一體化教學問題。大部分的汽修學員文化基礎相對薄弱,且老師在課堂上向學員講述純理論的汽車維修知識,學員由于缺乏感性認識,不能與實際情況結合起來,失去了技術嫻熟的實踐指導師傅存在的意義,因此學員很難從根本上提高他們的思維能力與實踐能力。

(三)實踐教學滯后,學員技能難以到達企業標準

由于教學方法的不當,使得學員理論知識不扎實,學員進行實際操作訓練時,不能完全將所學理論知識與技能融會貫通,不能很好地在理論知識指導下進行綜合技能的訓練。汽車維修人員沒有掌握一定的理論技術知識,又沒有扎實的維修專業技能,正是這兩點造成了汽車維修人員不能滿足現代生產企業的需求。

二、 新型教學模式

(一) 新型汽車維修人才

現代汽車維修的特點[1]主要包括:1)維修對象高科技化;2)維修設備電子化和智能化;3)維修過程專業化和規范化;4)維修資訊網絡化。所以汽車維修需要新型的汽車維修才人。所謂新型汽車維修人才,是指具備一定的現代汽車理論基礎和汽車檢修知識,懂汽修專業英語,熟悉各種汽車構造和工作原理,能熟練使用各類汽車檢測維修設備的技術型創新人才。

眾所周知,隨著我國人民物質生活條件的不斷提高,我國汽車保有量激增。然而,目前我國汽車維修行業的前景卻不容樂觀,少量的高素質新型汽車維修人才往往不能滿足企業的需求量。加快培養企業需要的高素質新型汽車維修人才,是汽車維修行職業技術學校的當務之急。

(二)一體化教學模式

一體化教學模式[2]是基于德國的“雙元制”教學模式而發展起來的一種創新教學模式。所謂一體化教學模式,其指導思想是改變傳統的理論教學和實踐相分離形式,將理論與實踐相結合,即圍繞一個項目來組織教學,極大地改變了傳統教學中的“滿堂灌”,有效地提高了學員對實踐的興趣和操作能力,增強了其對企業工作崗位的適應能力。

(三)“訂單式”人才培養

所謂“訂單式”人才培養,是指用人單位(企業)與培養單位(學校)簽訂用人協議,雙方一起制訂人才培養計劃,共同培養學員,最后由企業按照協議簽訂學員就業的合作辦學模式。

“訂單式”人才培養模式符合高職教育實行的辦學方針。學校與企業建立人才培養的合作關系,根據企業崗位設置及能力要求,有針對性地對學員進行培訓,提高學員的專業技能,大大提高了畢業生的就業率。

三、 新型教學模式的實施

(一) 重視學員基礎教育,培養新型汽車維修人才

汽車維修職業技校的學員大部分理論知識基礎不扎實,接受能力較差,但是新型的汽車維修人必須具備一定的現代汽車理論基礎和汽車檢修知識,所以如何根據社會和企業的人才需求,開設汽車維修及相關專業,以培養新型汽車維修人才已成為我國汽車職業技術學校義不容辭的責任。

(二)改變教學方式,加強實踐培訓

汽車維修是一個實踐性非常強的行業,傳統的教學模式往往不能把理論教學與實踐操作有效地結合起來。因此很有必要建設一批多媒體教室與維修實踐操作室結合的專業教室,并配以組成汽車各配件的實物,促使維修學員能較容易地理解理論知識和較快地掌握汽車維修業技能。

(三) 加強校企合作,實現企業與學校的資源共享

企業與學校之間的資源共享包括技術信息共享、人力資源共享和設備共享。現代的汽車行業,每天都可能有幾種具備新技術的新車型問世。只有通過校企聯合培養維修人才的方式,才能使學員在學習理論知識和實踐技巧的同時,使自己所學的理論與技巧在企業實踐中得到印證和更新。

結論

汽車維修復合型人才的培養是一個很復雜的工程,本文所探討的新型汽車維修教學模式具有一定的可行性。教師只有真正地更新了教學理念和方法,真正地與企業經常保持聯系與溝通,以市場為導向,在一體化教學模式的基礎上進行“訂單式”人才培養,才能培養出汽車維修創新復合型人才。

【參考文獻】

[1]劉平.新型汽車維修人才的特點及培養[J].汽車維修, 2011(12).

[2]皮治國.汽車維修專業一體化教學模式的探討[J].職業教育研究,2009(10).

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