【摘要】本文利用現(xiàn)代垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的相關(guān)理論分析了現(xiàn)代垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的良好發(fā)展對于城市環(huán)境良好發(fā)展的重要性,通過理論分析的方法能夠比較容易的得出垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站發(fā)展的良好流程安排對于城市環(huán)境美化的重要意義,研究結(jié)果表明垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的發(fā)展類型對于城市環(huán)境的促進(jìn)以及環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義和實(shí)際操作價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站;城市環(huán)境發(fā)展;可持續(xù)發(fā)展
一、引言
伴隨著城市人口基數(shù)的逐步增加以及市區(qū)內(nèi)部綠化面積的逐漸減小,城市本身自己的自凈能力正在逐步下降給城市環(huán)境帶來了越來越大的壓力,從而就導(dǎo)致了環(huán)境污染,解決環(huán)境污染最直接的方法就是盡量減少城市垃圾進(jìn)。而這個(gè)過程中垃圾中轉(zhuǎn)站就成了一個(gè)很重要的是為了減少垃圾產(chǎn)地或者集中地點(diǎn)至垃圾處理廠之間的運(yùn)輸費(fèi)用,而在兩者之間所設(shè)立的垃圾中轉(zhuǎn)站就是垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站將從各垃圾收集點(diǎn)清運(yùn)過來的垃圾集中分類將其換裝到大型運(yùn)輸設(shè)備或者其他運(yùn)費(fèi)便宜的交通工具中繼續(xù)運(yùn)到垃圾處理場。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址是非常重要的,前提是必須符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)規(guī)劃的要求。其次是在經(jīng)濟(jì)性原則范圍內(nèi)選址所以它的位置一般選在靠近垃圾產(chǎn)量最多的地方或者靠經(jīng)居民生活服務(wù)區(qū)中心的地方,還需要交通便利的條件。依據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)量的規(guī)模一般將其分為大型、中型和小型轉(zhuǎn)運(yùn)站;根據(jù)其所采用的交通運(yùn)輸路徑不一樣將其分為公路鐵路和水路轉(zhuǎn)運(yùn)站。
二、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的相關(guān)內(nèi)涵
垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站顧名思義也就是為了減少垃圾清運(yùn)過程的運(yùn)輸費(fèi)用而在垃圾產(chǎn)地到處理廠之間所設(shè)的垃圾中轉(zhuǎn)站,可以在這個(gè)地方將所有的垃圾集中處理同時(shí)也可以將垃圾進(jìn)行不同的分類來分別處理,因此這種垃圾處理方式污染運(yùn)費(fèi)低以及成本小是比較好的一個(gè)方式。因?yàn)榘殡S著城市建設(shè)的發(fā)展以及人民生活水平的快速提高城市生活垃圾產(chǎn)量越來越多,就目前統(tǒng)計(jì)來分析在一個(gè)一座百萬人口的城市一天就要產(chǎn)生上千噸的生活垃圾,因此垃圾處理要占用城市大量的土地同時(shí)還要產(chǎn)生環(huán)境污染破壞水和一些自然資源,同時(shí)對居民的身體健康也產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響,因此孕育而生將不同的垃圾進(jìn)行匯總處理分類解決,有效地緩解了資源浪費(fèi)問題。
三、現(xiàn)代垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的分類
我國的垃圾分為材料垃圾、有機(jī)垃圾、無機(jī)垃圾和有毒有害垃圾四種類型。在材料垃圾中就包括了玻璃金屬橡膠塑料等化工原材料垃圾、有機(jī)垃圾就包括廚房和生物垃圾等、無機(jī)垃圾就包括陶瓷磚瓦等、有毒有害垃圾就包括廢舊電池殺蟲劑等有毒難降解產(chǎn)品。現(xiàn)在高端的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站主要有以下幾種分類:首先是YCN040GJD/YCN065GJD型生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備由自行式垃圾壓縮機(jī)垃圾箱底架、汽車導(dǎo)向限位裝置及NZ5150ZXX型車廂可卸式垃圾車組成.具有對垃圾進(jìn)行破碎壓縮壓實(shí)等功能。這種方法不會(huì)產(chǎn)生二次污染、成本低而且設(shè)計(jì)獨(dú)特是環(huán)衛(wèi)部門理想的選擇。其次是YCN040GXD/YCN065GXD型生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站主要適合占地小層高低的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn),垃圾壓縮機(jī)能收集、破碎、壓縮垃圾至垃圾箱內(nèi),壓滿垃圾的車箱由移動(dòng)平臺(tái)移動(dòng)一個(gè)車位,最大限度地減少垃圾壓縮機(jī)與汽車底盤的數(shù)量而達(dá)到轉(zhuǎn)運(yùn)較多垃圾量,該設(shè)備裝運(yùn)效率高,無二次污染,比較適合環(huán)衛(wèi)部門使用。再次是YCN040G/YCN065G型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備,適宜于設(shè)置在靠近街道及該垃圾壓縮機(jī)具有相對垃圾進(jìn)行破碎、壓縮功能即避免了垃圾在途的二次污染,提高垃圾收運(yùn)率,又能收到良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。最后是YCN040YS/YCN065YS型垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備主要使用的車輛是自帶壓縮系統(tǒng)的壓縮式垃圾車,適宜于設(shè)置在靠近街道及居民生活小區(qū)該種轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮功能較強(qiáng)同時(shí)比較適合小區(qū)居民使用。
四、現(xiàn)代垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站對于城市環(huán)境發(fā)展重要性
現(xiàn)代化的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的建立對于城市的環(huán)境產(chǎn)生至關(guān)重要的作用,首先是垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的應(yīng)用減少了城市土地占地的面積,減少了占地浪費(fèi)資源的情況,在以前很多都是采用將垃圾統(tǒng)一堆放在城市邊的一個(gè)空地上,這樣不僅會(huì)浪費(fèi)城市土地的可利用性同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染,因?yàn)樯罾杏行┪镔|(zhì)不容易降解,這樣會(huì)使土地產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕導(dǎo)致土地不僅不能有效使用還不會(huì)被耕地所使用。同時(shí)最重要的就是使用垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站可以有效的減少環(huán)境污染,將有毒有害的廢舊電池以及還有重金屬汞等有毒的物質(zhì)進(jìn)行分類處理會(huì)降低對人體所產(chǎn)生的危害,同時(shí)也可以降低土壤中重金屬的含量,而且拋棄廢塑料被動(dòng)物使用會(huì)產(chǎn)生死亡動(dòng)物事件,這些采用垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站都會(huì)解決。
參考文獻(xiàn)
[1]孫家珊,喬曉時(shí).“垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的地位及作用”[J].環(huán)境衛(wèi)生工程.1998(4)