國內外清障車的現狀與發展趨勢的探討

[摘要]相比20世紀50年代美國生產出的世界第一輛道路清障車，我國的研發技術整整遲后了三十年。但是，在近30年里，我國清障車的研發和制造均有了很大的突破。

[關鍵詞]清障車；現狀；發展趨勢

道路清障與施救技術起源于公路交通非常發達的美國，早在20世紀50年代就生產出世界上第一輛清障車，這個開端，為清障車的發展史拉開帷幕。清障車主要用于排除道路障礙、清理事故車輛、整理城市環境，給駕駛員和車輛提供幫助和救援服務。廣泛用于公路、城市建設、汽車修理行業、機場、碼頭及高速公路公司等部門。也用于“無故障車輛”的特殊運輸功能。清障車發展的第一階段，功能單一，結構簡單，這一階段往往采用自制底盤。第二階段，以引入液壓傳動與控制技術為標志，20世紀50～70年代，涌現了一批著名的清障車企業，如美國的ENTURY，CHALLENGER，JERR-DAN，WRECKER，澳地利的EMPL，日本的TOKYU，加拿大的NRC。這一階段的清障車系列品種、規模增多、結構形式多樣化、底盤多樣化。第三階段，20世紀80年代至今，快速發展時期——結構多樣、功能齊全，具有托舉、起吊、拖曳等功能。第四階段，工作能力更大，操作方式更先進，工作環境更舒適。

一、國內外清障車技術現狀

我國80年代末期開始引進和仿制清障車，從國外清障車發展的第三階段開始起步，起點較高，走了一條引進技術與自主開發相結合的道路。無論是研發技術還是生產能力，我國企業都能滿足國內市場需求。但是與世界先進水平相比還有一定差距。主要表現在：（1）國內目前基本使用載貨汽車的二類底盤改裝清障車，據了解，只是因為各類汽車底盤不能大批量被采購應用，所以不愿意投入資金和精力去開發。因此，清障車上裝與底盤的匹配不盡合理，底盤的作業能力未有得到充分發揮。（2）產品開發主要還處于模仿階段，自主開發的品種不多。多數企業由于生產量少，為減少成本，仍然采用原始的手工作坊式技術，導致產品外形比較粗糙，只有少數生產量大的企業，采用等離子或激光等技術，保證產品的下料尺寸準確，減小毛坯因受熱而變形。（3）智能化監控。目前國內清障車的技術，僅僅滿足基本的施救和清障，智能化的監控儀器應用較少。

二、 國內外清障車發展趨勢

人性化設計和個性化服務是國外目前的發展趨勢。國外的清障車，技術方面非常成熟，尤其是美國清障車技術經過了幾十年的發展，其主要結構技術的創新與改進已經很小，現今清障車產品的技術研發，主要集中在人性化的設計和個性化的服務方面。另外上裝輕量化也是目前國外清障車的發展趨勢，隨著全球環境惡化和能源危機的日益加劇，汽車輕量化設計作為實現節能減排的最有效措施之一，國外平板大量采用鋁合金型材加普通鋁板制造，會越來越受到企業和用戶的重視。我國清障車技術今后還將在以下幾個方面進行改進和優化。（1）底盤專用化。為了達到清障車對底盤的專門要求，需要研發一系列專用的二類底盤，使整車與上裝的匹配更加合理，使軸距及前后橋的設計承載能力更強，最大限度地發揮底盤性能。（2）設計、生產、試驗手段采用新技術。國內清障車設計還在研究和仿制國外主流產品，主要是在運用AutoCAD或國產電子圖版進行2維設計，美國米勒公司的清障車設計已邁向應3D CAD設計。用3D原型圖，進行工裝、夾具和檢具的設計、校準和驗證，提高了產品開發質量和成功率，縮短了產品的開發周期，實際上也相應降低了產品開發成本。（3）生產自動化。目前國外基本上采用了機器人自動焊接，焊縫外表質量美觀、焊接質量高、焊接效率高。而國內基本都是使用二氧化碳保護焊焊接，焊后質量檢查不合格率很高，浪費很大，而且焊縫外表質量差。（4）操作技能培訓專業化。曾經發生過許多因為操作者操作不當、技術不夠熟練等原因對被施救方造成財產或生命損失的情況。因此專業化的培訓顯得尤其必要。熟悉清障車的專業知識，提高操作者的安全技能和安全意識、避免和減少傷亡事故，掌握清障車正確操作使用和日常維護保養技術，確保操作者在學習結束后能馬上投入實際的工作。

我們目前還是一個發展中國家，除了東部以外，西部、中部不少地區還比較貧窮落后，衛生設施、城鎮、公路、鐵路等多方面仍有待建設，這無形中也給清障車的發展提供了很大的空間，隨著近年來城市交通的發展和車輛擁有的增多，交通事故的頻繁發生，越來越多的清障車將會被各企業單位所購入，因此，提高清障車的生產能力和研發技術，跟上世界的發展趨勢將是我們所追求的。

參考文獻

[1]楊琳．突破瓶頸．走向世界——我國道路清障車行業現狀分析．《中國汽車報》記者．2003

[2]李忠生．清障車的技術現狀及發展趨勢．專用汽車．2003（6）

[3]關森源．如何實現清障車的輕量化．COMMERCIAL VEHICLE 商用汽車．2009（7）