為孩子造最安全的校車

近幾年來，校車事故頻頻發(fā)生，引發(fā)了社會的高度關(guān)注。2012年2月15~18日，業(yè)內(nèi)首個以校車為主題的展會——“2012首屆中國校車發(fā)展研討會暨國際校車展覽會”在京舉行。展會期間，上百款黃色的校車停放在展會現(xiàn)場，可謂盛況空前。宇通、長安、海格、福田等生產(chǎn)企業(yè)均帶來了各自的全新校車產(chǎn)品，藍鳥校車、艾里遜以及全球最大校車生產(chǎn)廠商納威司達等國外校車廠商也前來參展。

“長鼻子”校車，幾乎成為此次展會上各家企業(yè)的“主角”。

“長鼻”之外，在此次參展的各種校車上還有諸多高科技配置。黑匣子原本是飛機上才有的專屬配置，用來記錄飛機在運行過程中的各種問題，如今這一裝備成為了校車上的“標配”，通過記錄儀、硬盤和攝像頭等多種設(shè)備的協(xié)同作戰(zhàn)，每天校車的運營情況成為了可以記錄存檔的數(shù)字信息。

“車聯(lián)網(wǎng)”則是各家校車開始角力的另一亮點配置。通過刷卡的形式，每次學生上車、下車，以及時間、地點都將被車輛所記錄，車輛會智能地將這些記錄下的信息，通過短信形式發(fā)給學生的家長，以保證學生的安全。同時車輛的實時信息，比如所處位置、路況，載荷情況，隨時傳送給管理部門，保證車輛的安全。

此外，幾乎所有校車都擁有高強度的防撞車身，同時裝備前后信號燈以及側(cè)方停車信號臂；反光鏡和倒車影像則采取無盲區(qū)設(shè)計，讓駕駛員擁有360度的全方位視野； 逃生裝置上，校車車身的側(cè)面或者后面設(shè)有逃生門，在玻璃上則安裝有破玻器，一旦遇到緊急情況，無需人為砸窗，只需按下開關(guān)，玻璃便會瞬間碎裂，車內(nèi)的學生可輕松逃出車外。

孩子是國家的未來，運送孩子的校車無疑承擔著重大責任，每個細節(jié)都要做到精益求精。因此，光解決車輛自身安全是遠遠不夠的，校方的校車管理、道路優(yōu)先權(quán)、駕駛員的資質(zhì)及培訓(xùn)考核等都很至關(guān)重要。