【摘 要】文章在對牡丹江地區外貿企業對國際貿易人才的實際需求調研的基礎上,從落實“工學結合”的人才培養模式理念、形成“雙證融通”的課程體系、構建“與時俱進”的課程標準、推行“教學做一體化”的教學模式、注重“第二課堂的”輔助教學方法、建設“工學結合”的校內外實踐教學基地方面提出了對國際貿易專業創新人才培養模式探索性研究。
【關鍵詞】國際貿易;人才培養模式;工學結合
一、研究背景
牡丹江市處于哈爾濱—牡丹江—俄羅斯海參崴和哈爾濱—牡丹江—圖們—日本海兩條國際大通道的要沖,與俄羅斯接壤的邊境線長211公里,距俄羅斯遠東交通樞紐烏蘇里斯克209公里,距我省進入太平洋的最近出海口海參崴248公里,距遠東最大的不凍港納霍德卡331公里,距俄波西耶特港和朝鮮先鋒港400公里,是黑龍江省對俄經貿的橋頭堡,也是經海參崴到日、韓、北美等國家和地區以及國內東南沿海地區陸海聯運的必經之路。牡丹江是黑龍江省東南部口岸群的中心城市,擁有綏芬河鐵路口岸、公路口岸、東寧公路口岸、牡丹江航空港4個國家一類口岸,設施完備,功能齊全,年綜合過貨能力1200萬噸,過客能力200萬人次。中俄兩國海關和出入境檢驗檢疫實現了“電子”口岸管理,實行了本幣結算業務和匯款直通車業務。綏芬河鐵路口岸是黑龍江省唯一連接俄羅斯的鐵路通道,也是全省規模最大的口岸。在發展對外貿易、國際物流和涉外服務業具有明顯的優勢,鑒于此培養具有國際貿易知識和實踐操作能力,能在涉外經濟貿易管理部門、涉外企業、報關報檢公司、貨代公司等從事外貿業務、單證處理、外貿跟單、涉外商務代理與咨詢、商務設計與策劃、報關、報檢、貨運代理扥業務的技能型人才是保障地方區域經濟發展需要的必要人力支撐。這也是本課題研究的目的,即充分利用區位優勢,專業建設立足于服務地方區域經濟發展需要,探索國際貿易專業創新人才培養模式。
二、人才培養模式構建
(1)落實“工學結合”的人才培養模式理念。我院國際貿易專業在修訂人才培養方案之前,對外貿行業企業進行了詳細的調研,在企業調研的基礎上,我們還對外貿相關服務和管理部門:海關、商檢、外管局、銀行、國稅局等進行了走訪,取得了按照“工學結合”培養人才的所需要的相關行業背景知識和資料,最后我們又走訪了近三屆優秀畢業生,并召開座談會,積極聽取畢業生對于人才培養“工學結合”模式的措施建議。這樣三方面信息的搜集和調研,為按照“工學結合”進行人才培養方案的制定和實施提供了最新也是最直接的依據,確保修訂的人才培養方案符合企業需求、符合學生就業需求。(2)形成“雙證融通”的課程體系。根據研究成果全面改革我院國際貿易專業的人才培養方案。從2011級開始,全面運用研究的階段性研究成果,針對國際貿易單證員、外貿跟單員及外貿業務員三個依次遞進的崗位,將三個崗位的職業資格考證要求納入課程教學內容,形成“雙證融通”的課程體系,并“依次遞進”,階段性培養學生的實踐能力。(3)構建“與時俱進”的課程標準。通過不斷調研,根據行業、企業需求變化,不斷修訂課程教學大綱和教學標準,及時刪除已經淘汰落后的知識并及時補充新工藝、新政策、新形勢、新方法、新設備,以形成動態的課程,緊跟時代的發展。(4)推行“教學做一體化”的教學模式。積極推行教學改革,落實教學做一體化課程教學理念,以突出學生實踐技能培養為宗旨。(5)注重“第二課堂的”輔助教學方法。以學生學習效果和合理要求為指針,通過增加課余時間校內外實訓環節,增加專題知識講座,延長實訓室對學生開放的時間,舉辦各類專業技能大賽等措施,有效利用第二課堂的作用,調動學生學習積極性,輔助專業課程教學。(6)建設“工學結合”的校內外實踐教學基地。校內實踐教學基地建設,以學校投建、校企共建等方式進行,以滿足國際貿易專業學生實踐教學需要為目的。
三、結語
總之,“工學結合”是技能人才培養的永恒主題。國內外的職業教育實踐都說明“工學結合”是體現職業教育特色的技能型人才的培養途徑和模式。我們在“工學結合”人才培養模式的實踐中摸索出了一定的經驗,通過與企業的合作,把真實業務與課堂和實訓相結合,培養學生的學習興趣,增加學生對真實業務的操作能力,在這一點上,是對傳統模擬仿真加軟件的模式的一種突破。總之我們會繼續努力,把國際貿易專業“工學結合”人才培養模式的改革進行的更好,更成功。
參 考 文 獻
[1]王克春,馮軍,任志宇.新形勢下國際貿易人才培養的探索[J].浙江科技學院學報.2003(3)
[2]孫滔.應用型國際貿易人才培養模式研究[J].企業導報.2010(2):213
[3]趙銀德,屠立峰.高校復合型國際經貿人才培養模式探討[J].商業經濟.2004(11)