六年前我去美國(guó)參加關(guān)于中印比較的研討會(huì),在美國(guó)感受社會(huì)的寬容精神。通過(guò)坐公共汽車,買(mǎi)票,問(wèn)路等生活中的瑣事,思考如何構(gòu)建和諧社會(huì)的大事。這次再次來(lái)到美國(guó),有了更多的感受。
我們坐hmtrak火車從費(fèi)城去紐約。在Poali小站的售票口看到一條規(guī)定。說(shuō)如果你沒(méi)買(mǎi)票上車,可以在車上補(bǔ)票,也不會(huì)收罰款或手續(xù)費(fèi)。對(duì)比在中國(guó)的鐵路上,無(wú)票上車算違規(guī),補(bǔ)票要多收費(fèi)。這兩種不同的規(guī)定哪種更合理?完全從“理”的角度來(lái)看中國(guó)的規(guī)定是合理的。但是為什么美國(guó)有一些鐵路有這樣不同的規(guī)矩,他們出于什么邏輯?我想,這是“寬容高于合理”。也就是“得理也讓人”。(不過(guò)Poall車站這樣的規(guī)定也不是普遍的。也有要罰款的。看情況而定)。
為什么得理也讓人?這是從善意去體諒別人的“沒(méi)理”。無(wú)票上車可能是因?yàn)閬?lái)不及買(mǎi)票,或沒(méi)找到售票口。這未必有什么惡意。從善意去體諒別人未必得體的做法,就有了原諒別人的出發(fā)點(diǎn)。從惡意去猜測(cè)別人,無(wú)票上車有可能是想逃票,那就要罰你一點(diǎn)。這就是對(duì)待無(wú)票上車的兩種不同處理方法的原因。一個(gè)人一輩子中做錯(cuò)一些事誰(shuí)也難免。如果能得到原諒,事情就過(guò)去了。反之,如果是“得理不讓人”,事情就沒(méi)完,就會(huì)吵個(gè)不停,就沒(méi)有和諧社會(huì)。
多數(shù)人會(huì)“得理不讓人”,因?yàn)橐话憧傉J(rèn)為“理”是很清楚明確的。是就是是,非就是非,沒(méi)有必要有理還讓別人。殊不知世界上大多數(shù)的理絕不是那么是非分明。一些人認(rèn)為對(duì)的另一些人認(rèn)為錯(cuò)。所以會(huì)有不斷的爭(zhēng)論。如果存在公認(rèn)的是非,而且界限分明,就連打官司都不會(huì)發(fā)生了。人的主觀認(rèn)識(shí)的確是非常不一樣的。所以如果能夠做到寬容,做到“有理也讓人”,這個(gè)社會(huì)才會(huì)和諧。和諧社會(huì)的目標(biāo)不是爭(zhēng)取得來(lái)的,恰好是寬容得來(lái)的。
“得理也讓人”是一種個(gè)人修養(yǎng)。它很類似于孔子所說(shuō)的“以德報(bào)怨”。別人做錯(cuò)了事,該如何對(duì)待?孔子說(shuō),要用符合道德的方法對(duì)待。既不是以德報(bào)怨,也不是以怨報(bào)怨。得理也讓人,是一種符合道德的原則,這體現(xiàn)的是寬容精神,這不是當(dāng)無(wú)原則的老好人,或者對(duì)壞事視若無(wú)睹。這種態(tài)度是從善意去體諒別人。同樣一件事如果是出于惡意,會(huì)激起激烈反對(duì);如果是出于好意,就不會(huì)去計(jì)較。
百姓之間“得理不讓人”會(huì)引起沒(méi)完沒(méi)了的爭(zhēng)吵。雙方都認(rèn)為自己這方有理。有一些事旁人看來(lái)是無(wú)原則的爭(zhēng)吵,而當(dāng)事人卻認(rèn)為事態(tài)嚴(yán)重,必須爭(zhēng)個(gè)明白。這樣就離開(kāi)和諧社會(huì)很遠(yuǎn)。更可怕的是當(dāng)官的人“得理不讓人”。衡量一個(gè)干部好壞固然要求堅(jiān)持原則,但同樣重要的是否能體諒百姓。
編輯 斯琴