先行，先行！

從洛桑到北京，從北京到南通，國際纖維藝術雙年展終于在2012年秋天來到這座以紡織聞名的城市。

意味深長的是，當地政府將舉辦地選擇在一個名叫唐閘的老鎮。當然，這并非隨意之舉——在中國紡織工業史上，唐閘地位尊崇，素有“發祥地”之稱。兩者的相逢，或許在百年前就已注定。

1895年，晚清狀元張謇選址唐閘籌辦大生紗廠，邁出中國近代民族工業的第一步；今天，唐閘再次被推到歷史的前臺，踏上培育文化創意產業的發展之路。

早期現代化典范

10月的一天上午，我們走進百年老鎮唐閘，以求在現世的景象中努力尋訪那一縷縷歷史遺存。

如同一位飽經滄桑的老人，現在的唐閘盡管鎮容頗舊，但拂去蒙塵，我們驚訝地發現，這一方土地的歷史竟然如此輝煌。

據文史專家們考證，唐閘早先只是通揚運河之畔的鄉間野渡，1484年因建閘而得名（故又名唐家閘）。不過，唐閘真正為世人所知，要到4個世紀以后。

受大清甲午潰敗的刺激以及資本主義浪潮的影響，張謇沒有像一般封建士大夫那樣追逐高官厚祿，而是投身于前人未曾走過的實業救國之路。其主要標志就是，1895年在唐閘創辦大生紗廠，此后陸續興辦二十多家企業，開近代民辦工業的先河。

一塊塊亂灘荒田被新興的工業文明之風吹過，煥發出一片勃勃生機。張謇，這位科舉制度下產生的清末狀元，第一次做出了史無前例的大膽決策，規劃投建的工業集中園區，厚重的農業文明上終于驚喜地走向并融入進工業文明，不經意中，實現了一次大跨度的轉型升級。

更為重要的是，張謇的社會改革也是以唐閘為實驗基地，繼而帶動整個地區早期現代化：

籌劃啟動唐閘的市政工程建設，讓這座新興的工業重鎮贏得“小上海”“小漢陽”稱譽，成為中華大地上冉冉升起的一顆明星城市；發起并推動興辦370多所大中小學，為南通乃至中國近代新型教育事業奠定堅實基礎。自1906年張謇創辦一工小起，至上世紀六十年代，僅唐閘河東就有唐閘職工子弟中學、市二中、唐閘民中、省供銷中專學校。

史料記載，在20世紀20年代國外發行的世界地圖上，如今中國很多大牌城市們都還沒有一點“痕跡”，卻在南通方位赫然印著“唐家閘”三個字。

在中國歷史上政局最為紛繁動亂、中央政權無暇顧及地方社會的30年里，張謇憑一己之力，把一個地處鄉郊的蠻荒之地，打造成舉世矚目的近代工業重鎮，把一座閉塞落后的封建小縣城建設成為蜚聲國際的全國“模范縣”。

10月9日上午，江澤民同志在北京接見上海海洋大學領導班子成員時，專門談到這座學校的創始人張謇，并著重指出：張謇先生很有戰略眼光。

近代工業遺存寶庫

19世紀后半葉，國內興起設廠自救的高潮。然而，不論是官辦布局還是民間紗廠，普遍設在交通便捷、商貿集中的大城市。

張謇投資興業，為什么選擇唐閘？對于這個問題，南通紡織博物館的姜平先生有著自己的看法。他認為，通海為產棉勝地，農村家庭織布業尤為發達。加上地少人多，辦廠無疑有著充足的產業后備軍。

“充分利用并借助通海農村充沛的自然資源和鄉土經濟的獨厚優勢來發展民族基礎工業，這正是張謇獨創的民族工業的成功之路，也是大生早年獲得成功的根本所在。”姜平說。

因此，唐閘是一座圍繞大生核心企業——大生紗廠為中心而形成與發展起來的近代新興工業城鎮。歷經歲月滄桑，工業老鎮的格局至今基本保存完好。

這里有大生紗廠、復新面粉廠、資生鐵冶廠、廣生油廠、大生織物公司、大達內河輪船公司等一系列近代工業遺存；

這里有圍繞大生企業興建的東工房、高岸街、老工房、南工房、新工房等工人住宅區；

這里有分布在通揚運河兩岸的西式商業建筑群，規模宏大的近代倉儲建筑群，高門大院的傳統民宅建筑群，以及醫院、戲院、公園、碼頭、菜場、船閘等社會生活歷史景觀。

據考證，如此完整反映中國近代民族工業遺產方方面面的老工業城鎮，目前國內尚未發現第二個。從完整性來看，也吻合國際上對工業遺產界定的全部內容與價值指標。

姜平表示，唐閘的近代工業遺存是南通輝煌時代的標識，承載著深厚的歷史底蘊和豐富的文化內涵，其價值無法用經濟和目前的利益衡量。他在和張廷棲先生合作的《唐家閘》一書中如此寫道：

唐閘的近代工業遺存具有厚重的歷史價值。作為大生資本集團的發祥地，唐閘是了解和閱讀中國近代民族工業的實物依據和生動教材；

唐閘的近代工業遺存具有豐富的文化價值。南通地域文化是江海文化，張謇領時代潮流，開風氣之先，將江海文化提升到一個嶄新的階段。而唐閘就是江海特色文化的源，就是解讀江海特色文化的載體。

唐閘的工業遺產具有獨特的文物價值。目前，國內已有10處近代工業遺存被列入國家文保單位，大生紗廠的清化車間就是其中之一，但它們均是狹義的近代工業遺存。唐閘不僅有單項的工業設施，還有完整的配套設施，涵蓋工業遺產的全部內涵。

唐閘的工業遺產具有獨特的社會價值。唐閘是近代農耕社會向工業社會轉型的典型，有助于人們從社會學的視角，來研究近代中國社會經濟、家庭生活、婦女地位、思想觀念等一系列變化。

鳳凰涅槃 唐閘復興

歷史是城市的根，文化是城市的魂，是經濟和社會發展的戰略資源和動力源泉。

早在本世紀初，兩院院士吳良鏞就指出：“南通是中國早期現代化的產物，是中國人基于中國理念，比較自覺地、有一定創造性地、通過較為全面的規劃、建設、經營的第一個有代表性的城市。”

著名古建筑專家羅哲文教授等專家、學者，力主南通文化立市、文化建市、文化興市，要積極申報國家歷史名城，并向這個方面努力。

學術界的主張，與南通主政者不謀而合。

2009年1月，經過多年鍥而不舍的努力，南通終于躋身為國家歷史文化名城。不過，對南通而言，申報的成功，僅僅意味著傳承和保護剛剛啟幕。

同年，南通市規劃局就委托同濟大學、南通市規劃設計院編制完成《寺街歷史文化街區保護規劃》《西南營歷史文化街區保護規劃》《唐閘歷史文化街區保護規劃》。上述單項規劃，于2010年3月通過省級專家評審。

站在南通“一城三鎮”歷史格局的高度上，市委、市政府組織精兵強將，集中精干力量，旋即實質性啟動保護和利用工程：

多方邀請中國美院、中央美院、南京大學等國內知名院校的教授、學者及上海同濟大學城市規劃設計研究院、上海全日興規劃設計有限公司等專業機構，對寺街、西南營歷史文化街區，唐閘工業遺址遺跡等地進行現場踏訪，為南通的歷史文化保護模式、方法、定位獻計獻策；市領導朱晉親率規劃、建設、房管等相關部門，趕赴外地考察、調研和交流，逐漸形成南通歷史保護建設工程的整體思路和框架。

結合市情和潛力，南通歷史文化保護利用方案最終確定為，老城的寺街、西南營為“寺街·名人文化區”，唐閘老鎮為“唐閘·1895”，天生港（蘆涇港） 老鎮為 “天生·古港風情”。

2009年4月，南通市歷史文化保護項目建設工程指揮部正式成立，并定期召開協調會，要求依據任務分解表，緊扣時序。

各成員單位也通力合作。南通市房管局會同南通市法制辦制定動遷安置政策措施初稿，各區政府、產控集團等相關單位制定資產清理方案，南通市規劃局委托知名設計機構編制各項目規劃研究。

期間，時任市長的丁大衛同志多次到唐閘視察亟待搶修的歷史文化遺存，并聽取城市綠谷、“寺街·名人文化區”等項目的方案、進展情況，要求加大力度，又好又快地推進歷史文化保護建設項目。唐閘老鎮第二次轉型升級的大戲由此拉開帷幕。

始于洛桑，傳統藝術歷經風華變遷

徜徉在運河兩側，讓我們重新來打量唐閘老鎮的改造方略和復興之路。

清華大學美術學院師生在調研后發現，近代工業輝煌以后，唐閘工業歷史區域逐步走向衰落，城市風貌老舊，經濟發展緩慢，社會結構老化，亟待振興。

為此，由他們編制的一份策劃方案指出，振興唐閘的總體思路為“既保護歷史風貌，又著眼于恢復唐閘的活力”。其功能定位，應由以工業企業為主調整為以居住、商業、生活服務、文化旅游為主。用地布局上改變目前單一功能，加強公共服務功能，發展博覽、旅游、休閑功能，增加綠化面積與步行區域，開辟城市公共活動空間與步行游覽空間，增加市政工程設施用地，解決區域內部的公共設施改善問題。

經過反復討論，“南通唐閘中國近代工業遺存保護區”定位為文化創意產業園。即以唐閘工業遺址遺跡為載體，以新型第三產業發展為主導，將申報世界工業遺產與保護改造利用相結合，力求形成集近代工商業發展展示、生態工業展示、非物質文化遺產傳承、創意產業、休閑娛樂為一體的綜合性片區。

據南通國有置業集團董事長張星介紹，工程具體分為創意設計、創意會展、創意工坊、創意體驗、非遺傳承、娛樂休閑、藝術交易等7個功能區。總規劃區面積87公頃，以唐閘鎮河東、河西兩個歷史文化街區為主體，同時向東擴展至唐閘公園及周邊，向西擴展至造紙廠、油脂廠、大生紗廠及周邊，總投資初步估算20億元。

本著對歷史建筑修舊如舊和歷史空間推陳出新的理念，今年3月份，南通市國有置業集團啟動油脂廠一期修繕保護工程，占地約3.3公頃，修繕改造面積約2.2萬平方米；即將啟動的二期工程占地約10.3公頃（合計13.66公頃），為油脂廠未改造部分、造紙廠全部及高岸街沿線至老工房、東工房。

目前，一期工程已經初步竣工。除了作為開園奠基禮的國際纖維藝術雙年展外，園區在手的招商項目還有30個左右，均為創意設計、會展、交易類項目。

清華大學美術學院副院長蘇丹認為，作為一個新興產業，文化創意產業的出現讓人們看到了城市文化振興和經濟振興的一種新途徑。“工業遺產和創意產業往往是相互關聯的，兩者若是有機結合，便可催生出無限的力量。”

這就是唐閘已經邁開的復興之路，探索著從工業向現代服務業轉型的全新之路，這又將是一次先行先試，在南通，整個城市的跨越與升級，唐閘，又將扮演著更為重要的角色。先行，先行！在這方熱土上，此次全面啟動的第二次轉型，或許將比百年前更為榮耀而又輝煌。