摘 要:建筑工程造價控制貫穿于項目的全過程,要全面而有效地控制工程造價并及時糾正建筑工程項目進展過程中可能發生的偏差,取得社會效益與投資效益的最優化,就必須對影響工程造價的五個階段實施全過程的控制。本文從與工程造價息息相關的環節,淺談如何實施工程項目全過程造價管理。
關鍵詞:工程項目;造價;管理
一 工程造價管理在決策階段的實施方法
投資決策階段工程造價的控制對建筑工程全過程工程造價的控制具有縱攬全局的決定性作用,特別是建筑標準水平的確定,建筑地點的選擇、工藝的評選、設備選用等,直接關系到工程造價的高低。
(1)可行性研究中的經濟評價和投資估算
項目可行性研究以保證項目建筑以最小的投資耗費取得最佳的經濟效果,是實現項目技術在技術上先進、經濟上合理和建筑上可行的科學方法??尚行匝芯恐凶钪匾木褪墙ㄖ椖客顿Y估算的編制及項目經濟評價投資估算,它們是在整個投資決策過程中,依據現有的資料和一定的方法,對建筑項目的投資數額進行的估計。投資估算的準確與否直接關系到投資決策的成敗。項目經濟評價是在項目決策前的可行性研究和評價過程中,采用現代經濟分析方法,對擬建項目計算期內的投入、產出等諸多經濟因數進行調查、預測、研究、計算和論證,從中選擇最佳方案作為決策項目的重要依據。
(2)建筑地點的選擇要遵循的原則
應遵循靠近原料、燃料提供地和產品消費地的原則。滿足了這一要求,在項目建成后,可避免原料、燃料和產品的長期運輸,減小費用,降低生產成本,并且縮短流通時間,加快流動資金的周轉速度。
二 工程造價管理在設計階段的實施方法
(1)優化設計方案。有效控制工程造價
設計質量是否達到國家規定,功能是否滿足使用要求,不僅關系到建筑項目一次性投資的多少,而且影響項目建成交付使用后的經濟效益。因此,建筑單位在審查設計單位的設計時,要重視設計方案的優化,在選擇工藝技術的方案時,應從實際出發,以提高投資效益為前提,積極而穩妥地采用成熟的新技術、新工藝。
(2)對工程項目實行限額設計
控制工程造價,在設計過程中,采用限額設計,就是按照批準的可行性研究報告的投資估算控制初步設計,按照批準的初步設計總概算控制技術設計和施工圖設計.同時,各專業在保證達到使用功能的前提下,按分配的投資限額控制設計,保證總投資不被突破。
(3)盡可能減少設計變更
在建筑工程施工過程中,設計變更會引起工程造價的上升,引起設計變更的原因很多,如:工程設計粗糙,工程實際與發包時提供的圖紙不符;當前市場供應的材料規格標準不符合設計要求等等。要減少設計變更,首先應嚴禁通過設計變更擅自擴大建筑規模,提高設計標準,增加建筑內容,一般情況下不允許設計變更,除非不變更會影響項目功能的正常發揮。其次,認真對待必須發生的設計變更,及時核算有關設計變更的造價,對于有問題或者費用偏高的項目可重新考慮,進行多方案比較,不能一味求快,而應求精。
三 工程造價管理在招投標階段的實施方法
在建筑工程招投標階段,無論是按照國家規定實行工程量清單計價還是定額計價,都是工程項目建筑單位根據國家、地方政府規定的現行有關規定、定額、費率、單價、工程量計算規則及施工圖紙編制標底或提供工程量清單,約定主要建筑材料品牌等可以約定的因素,根據建筑市場情況由企業自主報價產生中標企業,這是業主對建筑工程承發包價格的宏觀控制。
參加招投標建筑工程競爭投標的各施工單位,除根據招投標文件要求和參照國家及有關定額規定編制外,要想有立足之地,應該建立企業定額,企業定額是施工企業的設備先進程度、管理先進程、施工工人的熟練程度,經多項工程,多次測算得出的適合于本企業的定額來進行報價,在投標競爭中用自己的各種先進合理的優勢,確保投標競爭的價格優勢。投標報價由建筑單位根據招投標法規定的方式,根據有關規定組織各有關專家組成的評標小組進行評標,把商務標和技術標標結合起來,確定中標企業,合理決定施工承包價格。這是在社會主義市場經濟條件下對建筑工程承發包價格的宏觀控制。
四 工程造價管理在施工階段的實施方法
工程項目施工階段是把圖紙、原材料、半成品等變成工程實體的過程,這個階段投資比重較大且伸縮性較強,因此采取強有力的措施搞好施工階段造價管理,對工程總造價的控制,提高經濟效益起著顯著作用。一個工程在開工之前,首先應做好充分的準備工作,按預算要求恰到好處地制定一個正確的資金使用計劃,既要保證工程建筑有足夠資金,又要盡可能少占用資金,還應結合工程項目的性質和規模,對工人數量、機械裝備、材料供應情況、配件生產或采購情況、運輸條件等做好周密安排,按照工程項目合理的建筑程序,排列施工順序,編制施工計劃,均衡安排施工進度,避免人力、物力、財力等損失,根據實際情況確定各分項工程施工周期,選擇技術上可行,經濟上合理的施工方案,有條不紊地組織施工 , 充分利用現有的設備,推行高效作業,保證工作質量,提高工作效率和設備利用率,縮短建筑工期,降低工程成本。施工過程情況多變,要深入現場獲取第一手資料,掌握工程進度,及時發現投資偏差,采取適當糾偏措施,科學地預測未完工程,適時發現潛在問題,取得造價控制主動權,也為竣工驗收提供有力依據。工程完工后,應根據設計要求的質量標準,在驗收前對整個工程進行負荷或空載聯合試運轉,發現問題及時整改,避免投產后造成返工損失。試運轉前應合理編制試車計劃、制定崗位操作規程、安全規程、上崗計劃和培訓大綱等,并落實好試運轉所需原料、燃油、動力、機械、人員配置以及供水、供電等工作,嚴謹而有序地實施試車計劃,避免不必要的浪費,把試運轉費用控制在最低限度。
五 結語
工程造價控制自始至終作用于建筑項目過程中,它是一項涉及面廣,綜合性強的工作,需要有關部門各負其責,密切協作配合,共同完成,實現建筑項目經濟效益、環境效益、社會效益的協調發展。