道橋工程施工的質(zhì)量控制分析

摘 要：城市化建設(shè)進(jìn)程的逐步深入，為道橋工程施工建設(shè)創(chuàng)造了廣泛的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也令其凸顯了一些顯著質(zhì)量問(wèn)題。因此，本文就道橋工程施工如何強(qiáng)化質(zhì)量控制展開探討，對(duì)提升道橋工程施工質(zhì)量水平，杜絕質(zhì)量隱患，規(guī)范行業(yè)發(fā)展秩序，有積極有效的促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：道橋工程；施工；質(zhì)量控制

道橋工程優(yōu)質(zhì)施工建設(shè)尤為重要，其是確保成本效益目標(biāo)科學(xué)實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)建安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的科學(xué)保障。因此道橋工程施工方應(yīng)創(chuàng)建完善的質(zhì)量控制體系，優(yōu)化管控措施，實(shí)施全過(guò)程管理。質(zhì)量管控階段中，基于道橋工程施工建設(shè)任務(wù)量龐大、涉及環(huán)節(jié)眾多，因而影響質(zhì)量的因素多種多樣。同時(shí)由于結(jié)構(gòu)功能的不同，應(yīng)用材料有所差異，令其剛度標(biāo)準(zhǔn)與動(dòng)力性能存在顯著差異。因此施工建設(shè)階段中，應(yīng)充分明確各環(huán)節(jié)特性，盡早發(fā)覺不良問(wèn)題，并制定有效的預(yù)防控制策略，優(yōu)化整改、全面更新，進(jìn)而抑制不良安全隱患的進(jìn)一步擴(kuò)。

一 道橋工程常見施工質(zhì)量問(wèn)題

道橋工程施工建設(shè)進(jìn)程中，存在顯著的質(zhì)量通病問(wèn)題，即裂縫與蜂窩氣泡現(xiàn)象等。道橋工程裂縫主體源自混凝土開裂，倘若程度等級(jí)較重還會(huì)形成工程不良坍塌現(xiàn)象，因此在施工建設(shè)階段中應(yīng)強(qiáng)化注重控制。尤其對(duì)于預(yù)應(yīng)力道橋連續(xù)剛構(gòu)梁結(jié)構(gòu)項(xiàng)目，在腹板位置較易形成斜裂縫現(xiàn)象。引起該類裂縫的成因較為復(fù)雜，不僅關(guān)系到工程應(yīng)用混凝土材料屬性，工程體系結(jié)構(gòu)特征與具體施工進(jìn)程，同時(shí)還涵蓋外力影響因素。例如振搗處置混凝土材料沒(méi)有達(dá)到良好的密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，令不到位處置形成了欠振、疏漏現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)了孔洞、蜂窩，令工程腹板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不良下降。道橋工程施工建設(shè)階段中預(yù)應(yīng)力管道放線不標(biāo)準(zhǔn)，也會(huì)令其出現(xiàn)圓潤(rùn)度有限、部分位置呈現(xiàn)彎折隱患，進(jìn)而令預(yù)應(yīng)力筋具體方位與設(shè)計(jì)規(guī)劃形成不良差異，還會(huì)導(dǎo)致徑向力形成突發(fā)變化，預(yù)應(yīng)力束產(chǎn)生斷絲移位問(wèn)題，對(duì)模板抗剪性能形成負(fù)面影響進(jìn)而形成裂縫現(xiàn)象。道橋工程施工階段中倘若不依據(jù)配比標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)用適應(yīng)性現(xiàn)代化施工工藝，操作流程不規(guī)范，變更現(xiàn)象頻繁，則會(huì)形成麻面蜂窩現(xiàn)象。

另外，道橋工程過(guò)渡位置還易形成不均勻沉降現(xiàn)象，引發(fā)橋頭跳車問(wèn)題，其主體成因?yàn)闃蚺_(tái)連接路段周圍存在差異沉降且越過(guò)極限標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而令車輛通行階段中無(wú)法平衡穩(wěn)定。究其根本成因在于引入壓實(shí)設(shè)備有失妥當(dāng)，令壓實(shí)施工無(wú)法符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。加之臺(tái)背填料不適應(yīng)臺(tái)身剛度標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步引發(fā)了不均勻沉降現(xiàn)象。

二 道橋工程施工質(zhì)量控制科學(xué)策略

（１）創(chuàng)建道橋工程質(zhì)量管控體系，提升全員質(zhì)量責(zé)任意識(shí)

為完善道橋工程施工質(zhì)量水平，應(yīng)強(qiáng)化監(jiān)管，針對(duì)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、具體施工以及質(zhì)量監(jiān)管實(shí)施科學(xué)控制。同時(shí)應(yīng)創(chuàng)建集成化質(zhì)量控制體系，完善招投標(biāo)控制，確保施工安全，優(yōu)化檔案資料搜集、應(yīng)用、系統(tǒng)開發(fā)與綜合管理。同時(shí)應(yīng)引入社會(huì)全員監(jiān)督力量，促進(jìn)質(zhì)量監(jiān)管體系的豐富多元化。道橋工程建設(shè)工期持續(xù)較長(zhǎng)，同時(shí)地質(zhì)環(huán)境狀況相對(duì)復(fù)雜，周圍環(huán)境則呈現(xiàn)出波動(dòng)變化狀態(tài)，因此勢(shì)必對(duì)項(xiàng)目任務(wù)形成較多客觀作用影響。為此應(yīng)持續(xù)優(yōu)化工程施工建設(shè)規(guī)劃方案，明確質(zhì)量管控核心，依據(jù)地質(zhì)狀況、環(huán)境條件做好方案設(shè)計(jì)更新。同時(shí)應(yīng)做好技術(shù)工藝把關(guān)，實(shí)施全過(guò)程控制管理。對(duì)道橋工程施工建設(shè)人員應(yīng)強(qiáng)化技能素養(yǎng)培訓(xùn)建設(shè)，令其樹立創(chuàng)新意識(shí)，科學(xué)掌握核心施工技術(shù)，并拓寬應(yīng)用渠道，確保道橋工程質(zhì)量的優(yōu)化提升。同時(shí)應(yīng)注重全員質(zhì)量意識(shí)、敬業(yè)精神培養(yǎng)，令其形成高度責(zé)任感，安全管控意識(shí)，明確安全事故不良影響損失與破壞程度，進(jìn)而強(qiáng)化進(jìn)度管理、質(zhì)量提升，確保成本效益目標(biāo)的良好實(shí)現(xiàn)，真正輔助施工單位實(shí)現(xiàn)零事故、零傷亡的科學(xué)發(fā)展建設(shè)目標(biāo)。

（２）促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化材料采購(gòu)管理，強(qiáng)化檢測(cè)控制

伴隨道橋工程施工建設(shè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)充，科技創(chuàng)新是其持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力源泉，因此實(shí)踐施工階段中應(yīng)引入創(chuàng)新施工工藝、技術(shù)，借鑒成功行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)價(jià)值化資源的合理優(yōu)化配置。應(yīng)通過(guò)開拓創(chuàng)新，引入高精專技術(shù)手段，強(qiáng)化信息管理，提升施工建設(shè)效率，促進(jìn)資源信息的優(yōu)質(zhì)共享，進(jìn)而杜絕施工配比、夯實(shí)振搗、預(yù)應(yīng)力施工處置、過(guò)渡施工控制、壓實(shí)操作不良質(zhì)量通病問(wèn)題。同時(shí)應(yīng)引入創(chuàng)新技術(shù)強(qiáng)化沉降觀測(cè)，創(chuàng)建完善監(jiān)控測(cè)試體系，杜絕不均勻沉降現(xiàn)象。道橋工程大規(guī)模施工建設(shè)需要豐富多樣的施工材料，針對(duì)混凝土不良裂縫現(xiàn)象，應(yīng)強(qiáng)化材料采購(gòu)管理、配比控制，基于市場(chǎng)環(huán)境，拓寬材料購(gòu)置渠道，做好砂石、水泥、瀝青混凝土、鋼筋、管道的材料供應(yīng)把關(guān)，杜絕質(zhì)量不達(dá)標(biāo)材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)用，進(jìn)而為道橋施工創(chuàng)設(shè)優(yōu)質(zhì)材料環(huán)境保障。針對(duì)道橋工程復(fù)雜施工工序應(yīng)強(qiáng)化監(jiān)督控制，位于各個(gè)施工標(biāo)段進(jìn)行優(yōu)質(zhì)試驗(yàn)，創(chuàng)建專項(xiàng)檢測(cè)組織機(jī)構(gòu)，配備高水平工作人員實(shí)施全方位控制，確保施工操作流程科學(xué)、工序規(guī)范、技術(shù)合理創(chuàng)新、方案契合科學(xué)，進(jìn)而提升實(shí)踐管理時(shí)效性、針對(duì)性。

（３）優(yōu)選施工機(jī)械設(shè)備，完善質(zhì)量控制

道橋工程豐富施工環(huán)節(jié)需要引入適宜合理的施工機(jī)械設(shè)備，因此在選型階段中，應(yīng)在考量質(zhì)量水平的基礎(chǔ)上注重成本效益合理性，并注重設(shè)備機(jī)械與工程建設(shè)的契合度，提升其易用、安全、持續(xù)操作功能水平。同時(shí)應(yīng)將設(shè)備參數(shù)與性能標(biāo)準(zhǔn)作為比選參考，依據(jù)工程規(guī)模、特征狀況做好取舍。對(duì)操控設(shè)備工作人員應(yīng)做好資質(zhì)檢驗(yàn)把關(guān)，確保其持證作業(yè)上崗，并科學(xué)履行實(shí)踐操作管控制度與實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，杜絕隨意、盲目操作引發(fā)的質(zhì)量安全問(wèn)題。對(duì)于各類同工程質(zhì)量密切相關(guān)的機(jī)械，例如振動(dòng)設(shè)備、攪拌機(jī)械，應(yīng)依據(jù)說(shuō)明書相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施核查驗(yàn)證，確保其符合施工應(yīng)用需求。同時(shí)應(yīng)對(duì)各類精密測(cè)量、計(jì)算設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化調(diào)試與綜合試驗(yàn)檢查，保證數(shù)據(jù)測(cè)試計(jì)量的可靠真實(shí)性。再者應(yīng)做好重大設(shè)備的定期維修養(yǎng)護(hù)工作，杜絕設(shè)備癱瘓?jiān)斐傻耐９じC工現(xiàn)象。

三 結(jié)語(yǔ)

總之，針對(duì)當(dāng)前道橋工程施工建設(shè)階段中普遍存在的質(zhì)量通病問(wèn)題，我們應(yīng)秉承科學(xué)創(chuàng)新意識(shí)，優(yōu)化施工管控手段，進(jìn)而全面提升工程施工質(zhì)量水平，創(chuàng)設(shè)顯著工程建設(shè)效益。

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