20\\30\\40:那些男人幫的車事

男人的“20、30、40”和情感無關，而與汽車有關系，這是一部男人的成長史，也是一部SUV的演進史。

在上一期專欄中，我們推薦了一些適合女性的車型。不過，談到奢侈品市場的消費主力，還應該是男性。2010年，國內150億美元的奢侈品消費中，男性和女性的消費比重是50比50。但在個別項目上，男性大大超過女性，比如，高端成衣，男人們消費了70億元，而女人們僅28億元。包括表、包等奢侈品消費，男性也大大超過女性。當然，也不得不提汽車，這項男人最大的消費。

早些年有部電影《20、30、40》，由張艾嘉導演，說的是女性情感的故事。不過，男人的“20、30、40”和情感無關，而與汽車有關系，這是一部男人的成長史，也是一部SUV的演進史。

“20歲”的途觀

對于都市的年輕人來說，對于那些“85”后們，如果要在現如今的市場上找到一部SUV完全貼合他們的品味非常困難，選擇如此多元化，選項如此眾多。如果硬是要排一排，途觀應該有很大幾率勝出。

獲勝的原因不外平一個——性價比。一言以蔽之多少有點籠統，那么就從動力說起吧。

雖然汽車界對于大眾的TSI技術宣傳了很多，但也許只有親自駕駛一回1.8TSI版本的途觀才能體會，在這相對較小的排量中，爆發出多么了不起的扭矩，讓一輛近2噸重的SUV也能找到動若脫兔的感覺，要知道這種感覺即便在轎車上也不容易找。

來自保時捷技術的Tiptronlc變速箱，讓換檔非常平順，幾乎沒有跳檔的情況發生，很多人覺得TSI+DSG是黃金組合，單就平順來考量，Tiptronic甚至要超越DSG。

除了動力總成滿足年輕人的駕乘需求外，途觀的底盤技術也值得稱道，在中高級SUV中，途觀也許是唯一一臺飆到每小時180公里，車身仍不發飄的車型。疾馳中，車身與地面保持很好的貼合度，方向盤在手中也很聽話。

此外，從空間來看，對于20多歲的年輕人，家庭的第一臺車仍舊要兼備很多功能，后排空間尤為重要。筆者做過比較，途觀的后排空間很能“裝”，比很多豪華品牌的后排都豐富。

途觀唯一讓人不能滿意的是發動機的降噪工作做得不夠，高速行駛時，發動機艙的聲音可謂“聲聲入耳”。不過，作為男人們的第一部車，它已經足夠了，已經滿足了基本的需求，價廉物美。

“30歲”的沃爾沃XC60

從20歲步入到30歲，不光是年紀的變化，心智也逐步成熟。一臺沃爾沃也許更加符合“三十而立”后的男人們所扮演的角色，他們穩重、大氣、干練同時在細節上也一絲不茍。正如我們熟悉的很多北歐品牌一樣，沃爾沃是功能性和豪華的最好結合體。

沃爾沃XC60就是這樣的代表，價格在40～65.8萬元不等，對于事業小有成績的男人來說，這個價位比途觀向上提升了一個檔次。而從駕乘的角度來看，XC60也提升不小。首先全系標配的濕式雙離合6速變速箱，途觀上沒有嘗試過的“雙離合”在XC60上終于得償所愿。經過特別的調校后，XC60在1800轉時就有渦輪介入，配合雙離合帶來的動力穩定輸出，讓駕乘體驗尤其在動力方面達到了新境界。

此外，在內飾方面，XC60也摒棄了原先沃爾沃品牌留給人的老成持重、甚至刻板的印象，開始變得人性化，更富功能味，讓這個北歐豪華品牌的消費年齡層次進一步下探，從原先的40-50歲，下探到了30歲左右的精英人士。比如，車內的所有織物均通過了國際環保紡織協會的Oeko-Tex100防過敏標準認證，體現了沃爾沃“以人為尊”的品牌理念。

除了動力和內飾外，XC60的安全配備則是最值得稱道的。并線輔助、主動剎車、自適應巡航等技術全部應用其中，在同等價位上，XC60可謂安全系數最高的SUV。30歲后，男人們已經是一家之主，承擔的生活壓力最大，作為家庭的頂梁柱，安全方面怎么投入都不算過分。

“40歲”的保時捷卡宴

不惑之年，事業無疑已經進入了巔峰期，而在座駕選擇上，因為財力的與日俱增范圍也越來越廠10不過，隨著財富增加，角色轉變，男人對家庭、對公司、對社會所要肩負的責任也在變化，一臺志趣相投的車，體現品味、地位，同時又能傳達車主理念的車，也許是更好的選擇。

保時捷卡宴Hybrid車型作為選擇之一，一定不會讓男人們失望。作為一個小眾品牌，保時捷Hybrid版本足以讓這臺SUV在眾多車子中脫穎而出，引來十足的關注。但與此同時，這個品牌又和法拉利、蘭博基尼不同，它又足夠的“低調”，這是張揚與低調的混搭。

在“不惑之年”，品牌本身的底蘊也成為車主考慮的重要內容，保時捷作為德國最富盛名的跑車品牌，它的科技含量和一絲不茍的精神背后，是德國人恪守原則又勇于創新的態度，這一點也許就是40歲以后的男人尋找的坐標。

卡宴作為保時捷第一臺SUV，本身是創新的產物，但它擁有一顆跑車的靈魂，特別是Hybrid版本的卡宴，在起步時由于電機的介入，更加平順而強勁。同時，一臺混合動力產品更加彰顯車主對于環保負責任的態度，這與40歲以后的男人更為匹配，畢竟享受生活品味的同時，保護環境、可持續發展已經成為我們這個社會的主流價值觀。

20、30、40，為男人選臺車，這也許是一年忙到頭后，在這個年尾，我們的一大樂事。