在全球經濟前景、財富分配和政策博弈充滿巨大變數的背景下,不同流派的投資者手中的投資地圖指向出現了分歧,在股市中大家也就分道揚鑣。
假日期間,幾個朋友自駕出游。前車引路的領隊是一位多年的“驢友”,經驗老到,出發前要求大家更新電子導航儀,跟車的人未必當回事,跟上就行。一路穿山過水,倒也順利。在浙閩交界的山區迷路,前車的驢友發現路程不對,開始懷疑“電子地圖”,與后車的核對,但是“電子向導”相互之間對不上,眾人下車,尋找方位,輾轉探路。
面對不確定的世界,怎么辦?我們首先不能拿錯地圖,按安徽的圖,開浙西的路,肯定錯上加錯,其次,需要借助當地的地圖,哪怕是不夠準確的地圖,幫助找出偏離的位置,找回起點。還有別忘記,地圖是對現實世界的抽象,繪圖的人把他認為最值得突出的特征測繪下來,但是無論是“電子向導”,還是紙張地圖,和實際地形地貌相比,即使是最詳盡的地圖也描不下村落的細節,繪不出山路的起伏,跟不上豐富變化的世界。
電子地圖覆蓋廣泛,袖珍地圖描繪簡單,省區地圖或許很不精確,一張描繪詳盡的地圖,常常是標識擁擠,信息冗余,甚至相互之間發生混淆。地圖是否好用不在于詳略精度,而在于是否適合當時當地需要,看你是用來查找落腳的山村,出山的簡易公路,還是回城的高速?
不同地圖反映不同的理念和認知,彼此有出入,實在是平常的事,會識圖的驢友借助陽光、手表、指南針,辨認方位,根據常識判別偏差。他們不迷信高技術,因為電子導航儀也需要不時升級,即便更新版本,也會出錯。特別是在偏遠山區,衛星導航信號不好,更會誤事。
在全球經濟前景、財富分配和政策博弈充滿巨大變數的背景下,在過去的大半年中,不同流派的投資者,依據各自的投資地圖,通過某些線索,尋出共識的方向。而現在不同地圖指向出現了分歧,看出不同的未來,在股市中大家也就分道揚鑣。這其實是在修正、整合各自的投資地圖。
我們在做投資當中,是否可以學學這次的領隊,高處立,平處坐,寬處行。
所謂高處立,就是頭腦中保持常識性的方向感和大的圖景,仔細識別圖中的標識,理解地圖是以何種觀點建立起來的,是依靠假設?猜測?還是信仰?多角度探查方向。
所謂平處坐,就是以概率性思維,評估各種損失的可能性,尤其是小概率的重大損失,在保證本金不受重大損失的情況下,與市場保持試探性接觸。在不確定世界中,不執迷于自己固有的觀念。
寬處行就是根據自己熟悉的地形,尋找趨勢明確的品種,發現大概率的投資機會,重點出擊。