鄉鎮初中自行車隊建設歷程及其可持續發展的研究

了解蘇州市初中自行車項目的發展情況，促進自行車項目的良性快速發展。本文采用文獻資料法、訪談法和實地調查法等研究方法，對昆山市新鎮中學自行車隊建設歷程及其可持續發展進行研究，全面總結新鎮中學自行車隊發展歷程、影響因素，并提出可持續發展的對策。本文通過調查新鎮中學自行車隊的發展現狀，分析存在問題并提出合理建議，走出一條可持續發展的道路，將自行車項目打造優勢競技體育項目。

自行車 建設歷程 可持續發展

【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1005-8877（2018）31-0167-02

1.前言

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。青少年自行車訓練是發展我國高水平自行車運動的基礎，科學、系統的訓練，更是我國高水平自行車運動持續發展的前提。

2.昆山市新鎮中學自行車隊發展歷程

（1）初始創建階段

早在2010年，為適應學校體育項目的發展，尋求適合本校發展的特色體育項目，經過一段時間的研究，決定開展自行車項目。最初聯系捷安特自行車公司，詳細說明學校要成立自行車隊，公司贈送了一批比賽用自行車。在比賽人員方面，首先挑選了身體素質比較好的隊員作為第一批運動員。在場地方面，利用300米塑膠跑道作為訓練場地，就在這種情況下，自行車隊正式成立。

（2）前期發展階段

當時由于隊伍小、條件差、基礎弱等多種因素的影響，自行車隊開展相關工作十分困難。但是在領導的支持下、教練員的辛苦付出下以及運動員自身的努力下，自行車隊還是取得一定成績。例如，在建隊一年的時間里，自行車隊參加蘇州市中小學自行車比賽獲得團體第三名好成績。

（3）快速發展階段

2012年3月，主教練在全校范圍內進行選材，大量購買訓練器材，并制定詳細訓練計劃，每周三次訓練，經過一段時間的訓練與考驗，在2012年獲得蘇州市中小學自行車比賽團體第二名。目前已進入穩健、有序、高速發展階段。預示著自行車隊的發展將會進入到一個嶄新的時期。

（4）穩定發展階段

在2013年進行蘇州市比賽中，新鎮中學自行車隊創造了新的高度。包攬男子、女子業余組（行進間100米、166米、200米個人計時賽；原地333米、500米、666米個人計時賽等等）冠軍，團體第一。為自行車隊的發展開啟了一個新的高度。在以后每年的比賽中，自行車隊都能一如既往地奪得冠軍。表1顯示的是2011年——2018年比賽成績。（2019年還沒開始比賽）

3.昆山市新鎮中學自行車隊存在問題

教練員隊伍缺乏活力，激情有待提高；優秀運動員極度匱乏，選材刻不容緩；缺乏科研理論作為支撐，訓練方法陳舊；自行車項目社會關注程度低。

4.昆山市新鎮中學自行車隊可持續發展對策

（1）找準自行車發展突破口，提升教練團隊、梯隊建設等核心競爭力

建設體育隊伍關鍵在于人才，人才資源已成為最重要的戰略資源。要想立于不敗之地，必須高度重視教練員的作用，千方百計地提高教練員執訓水平，例如可以聘請一些訓練能力強、有經驗的教練員擔當顧問，幫助教練員更好地開拓思路，掌控訓練過程。給教練員出去深造的機會，將先進的理念和科學的訓練方法“請進來”。要重視運動員隊伍建設，既通過政策調動有實力運動員的積極性，又創造機會鍛煉新人，讓更多的運動員參加比賽，在比賽中快速成長。

運動隊的健康發展和生生不息，有賴于人才輩出和源源不斷的后備人才。在后備人才培養方面，可從以下兩個方面著手：一是建立合理有效的后備人才培養制度。如降低小學進入中學的門檻，充分吸收有運動天賦的學生；獎勵那些在比賽中獲得名次的優秀運動員，鼓勵為比賽付出努力的同學，為接下來的比賽進行良好的訓練。二是注重體教結合、堅持“學訓并重”的后備人才培養模式。如在不影響學習的情況下，保證訓練時間。

（2）注重宣傳與推廣自行車項目，逐漸提升其影響力

首先要確立宣傳目標，通過廣泛宣傳讓社會公眾更全面地了解自行車的發展優勢及其成功經驗。其次要構建宣傳團隊，由專人負責此項工作，通過培訓提高宣傳的技巧與水平，統籌謀劃各個階段的宣傳工作， 設計出更加切實可行、具有成效的宣傳計劃，加大對宣傳策略的研究與實施。要充分利用校園電視、廣播、宣傳欄等媒體， 達到宣傳的廣泛效果， 推出各種宣傳欄目、報道形式， 激發調動學生支持自行車隊的熱情。

（3）堅持統籌兼顧、協調發展，科研理論與實踐兩手抓

科研與訓練結合是指將科學知識、科學技術等運用到實際的訓練之中，并達到一種相互促進的作用，以推動運動訓練科學化和專項技術水平的迅速提高。美國運動醫學博士克拉克教授形象地比喻道：科研為教練員長了一雙顯微的眼睛。同時，訓練也影響著科研。如在訓練過程中則向科研提出一些急迫的問題。比如機能評定、科學選材、技術診斷、訓練輔助器材研制等，對于科研來講，是進行科學訓練，提高運動技術水平的最迫切的需要。

新鎮中學自行車隊必須重視科研與訓練的結合，逐年加大對體育科技的投入，不斷改善科研訓練條件。重視教練員科學意識的培養和科學訓練水平的提高，聘請專家科研人員到自行車隊講課，鼓勵教練員運用科學的理論思考訓練實踐中的一些問題；通過多種形式培養教練員學科技、用科技的良好意識與習慣。

（4）教育部與體育局攜手，建立規范管理體制

自行車運動是教育部與體育局共同執行的，目的在于能夠鍛煉學生的身體素質和培養學生相互配合的團隊協作精神，是一項有益于青少年開展的體育項目，屬于素質教育的一部分，只要一切從這個目的出發，自行車運動一定能充分發揮其塑造人的教育功能。這就需要學校領導足夠重視自行車運動，制定相關獎勵制度，積極鼓勵學生參加自行車運動，體育局要提供專業教練員執教，教育局制定學生升學優惠渠道，共同為自行車運動保駕護航。

（5）“體教結合”模式促進自行車項目發展

“體教結合”是整合體育、教育等資源而實施的人才培養戰略的重要措施，體現了體育、教育事業最根本的培養目標，符合人才培養的內在要求。即體育局與當地優質學校開展實質性的合作。這就要求體育要為教育服務，同時教育部門要大力支持體育工作。主要是以教育系統為主體，從小學、中學到大學“一條龍”體育人才培養體系。具體教育部門要制定一系列優惠政策要讓有天分的運動員進入名校，消除家長認為學體育無用的思想，徹底解放思想。其次，在進行訓練時要把握量，以免影響學生第二天的學習。

總之，“體教結合”對發展自行車運動十分有利，最重要的是能提高運動員的整體水平，提高體育人才的全面發展，一定會取得意想不到的效果。

參考文獻

[1]Fried，R. L. The Passionate Teacher：A Practical Guide[M]. Boston，Mass：Beacon Press，1995.6.

[2]嚴政，譚捷.我們的科研是怎樣與訓練相結合的[J].體育科研，1987（03）.