中級SUV新貴

此次福特銳界2.0L EcoBoost共有精銳型、精銳型天窗版和尊銳型三款車型，售價分別為29.28萬元、31.68萬元和35.68萬元。從外觀上看與之前的3.5L V6車型相差不大，長寬高的尺寸為4699／1930／1705mm。2.0L EcoBoost發動機的應用將使福特銳界獲得高效的燃油經濟性，發動機在5500轉速時能提供179千瓦(約240馬力)的最高動力輸出，在3500轉速時即實現345?！っ椎姆逯蹬ぞ剌敵觯煽兂錾?，可以和之前的3.5L發動機媲美。搭配著進氣格柵主動關閉系統和經過優化的六速自動變速箱，福特銳界2.0L EcoBoost的燃油經濟性確實值得稱道，據測試，其百公里綜合油耗為9.5L。

在內飾方面，福特銳界2.0L EcoBoost中控臺布局采用了“層疊瀑布”式設計風格，中央控制區由上而下一氣呵成，MyFord Touch車載多媒體互動系統集成了通訊、空調、娛樂、信息四大功能，可以以方向盤控制鍵、靈敏觸屏或SYNC車載多媒體通訊娛樂系統的語音指令進行操控。

動力有保證，油耗少，價格也比之前的3.5L車型降了不少，作為一臺城市SUV來說，福特銳界2.0L EcoBoost還真是一個不錯的選擇。

雷克薩斯ES300h

作為雷克薩斯旗下的絕對主銷車型，ES系列首次推出配備油電混合動力系統的車型——ES300h，售價在40萬元左右，搭載一套由排氣量2.5升的Atkinson循環汽油發動機與電動馬達組合而成的Hybrid油電混合動力系統，擁有出類拔萃的燃油經濟性，據稱百公里油耗僅為5.4L。

在外觀方面，ES300h與其他ES車型有所不同，譬如ES350的后保險杠下緣設有雙排氣管，而ES300h則采用隱藏排氣管及后擾流板，使車尾設計別具一格。當然，動力方面是最大的亮點，混合動力系統是近年車市上的熱門技術，ES300h的推出充分顯示了雷克薩斯在這一領域拓展的決心，ES300h有標準、運動、經濟模式和純電動4種駕駛模式，在純電動模式下，油電混合動力系統的動力電池可以獨立驅動車輛，進行短途駕駛；而在運動模式下，其動力系統反應更加迅速。

本田CR-Z

CR-Z終于來了，這款曾經拿過“日本年度車”大獎的本田混合動力轎跑車在長春車展上正式發布上市，價格約為28.88萬元。CR-Z是Compact Renaissance Zero的縮寫，意指“不拘泥于以往雙門轎車的設計理念，從零開始挑戰，創造一個嶄新的小型車概念”。環保的動力系統是這款外形頗具運動感的轎跑車的最大亮點，本田獨創的IMA混合動力系統，以一臺1.5L i-VTEC發動機為主動力，以小型高效的電機輔助驅動，從而實現良好的燃油經濟性。CR-Z的變速箱是三模式的，配合城市街道、高速公路、彎路行駛等路況及駕駛習慣。

沃爾沃V60 T5

沃爾沃的擁躉們又該心癢癢了，沃爾沃V60 T5全新亮相，這款豪華運動型多功能車(SAV)共有四款車型，價格在30萬元～40萬元之間。

有12款外飾顏色和5款內飾顏色可選的沃爾沃V60 T5，外形線條頗為流暢，車身也相對較低。動力部分是一臺2.0L渦輪增壓發動機，搭配六速自動變速器，同時該該車型還標配了電子隨速助力轉向。一向以安全性著稱的沃爾沃在V60 T5的配置上也是可圈可點，各車型均配置城市安全系統(city safety)。該系統能幫助駕駛者避免低速碰撞(時速30公里以下減減輕碰撞。