13歲的王深藍是一名初一學生,觀察生活和做小發明是他的愛好。前不久,他把自己的新創意推薦給了上海楊浦區交警支隊。
小發明家樂于觀察生活
對于身材矮小的王深藍而言,過馬路是一件非常糾結的事。“我們家住在南京西路,車流量、人流量都很大,尤其是在一些地鐵口,路況就更復雜了。”每每綠燈亮起,就如開閘泄洪,兩股人流互相沖撞交織,很多行人不得不改變步行路線。
“能不能改變這種情況?”熱衷于發明創造的王深藍開始認真思考這個問題。
利用上學和放學時間,王深藍對途經的路口展開了調查。不久后他發現,問題源于行人過街時的無序,人們過馬路時要不斷避讓對面走來的人,不僅影響過街效率,也對路口右轉車輛造成影響,增加安全隱患。
如何才能解決這個問題?一次坐地鐵的過程,使深藍受到啟發。“地鐵通道人流量更大,但很少有沖突點,因為大家分道行走。”深藍通過觀察發現,在一些地鐵換乘站的通道內,隔離線將通道分成左右兩側,行人自覺左右分道行走,互不交集,通行效率提高不少。這種方法如果移植到人行斑馬線上,不就解決了行人過街的問題?深藍將得出的結論詳細地寫了下來。
左右通行減少人流沖突
于是就有了“左右分道”的斑馬線。其實操作起來很簡單,就是在原來的斑馬線中間劃一條黃線,并在兩側的地面上畫上一正一反兩個箭頭,從而引導馬路兩側等候的行人在指定區域內通行。“這個道理就跟老師教我們上下樓梯靠右走是一樣的。在某一個區域,大家的行走方向是一致的,就可以減少沖撞,提高通行速度。”
楊浦交警“實戰”測試,論證了這一解決方案的高效性與可操作性。新型的斑馬線果然使行人的過街效率提高近1/4。
這個消息讓王深藍興奮不已。在他的房間里,還擺放著很多奇異的小東西,那都是深藍自己發明的,其中有5項已經獲得了國家專利。
熱愛生活、善于觀察與思考,你也可以成為小小發明家。