



營改增大步擴容
期望減稅百億
7月25日,國務院常務會議決定,自2012年8月1日起至年底,將交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅試點范圍,由上海市分批擴大至北京、天津、江蘇、浙江、安徽、福建、湖北、廣東和廈門、深圳10個省市。2012年5月,溫家寶總理在武漢調研時就明確提出,實施結構性減稅是財政支持經濟發展的重要舉措,要加快推進營業稅改征增值稅試點,切實減輕企業稅負。盡管如此,從8月1日便開始試點,且試點范圍從上海一城猛然增加10省市,力度多少讓人有些意外。據報道,上海試點的減稅效果令人眼前一亮,2012年一季度上海市試點企業和原增值稅一般納稅人整體減輕稅收負擔超過20億元,其中試點的小規模納稅人,稅率大都由原來的5%降為3%,稅負下降幅度超過40%。初步估算,10省市在2012年最后5個月進行試點之后,單此一項減稅規模應超百億。但也有人擔心營改增會增加企業成本。北京一家交通運輸企業人士稱,稅種變化后,企業稅負非但未減輕,反倒可能加重,“交通運輸業從3%的稅率提高到11%,允許進項抵扣,但事實上,企業近兩年并無太多可以抵扣的進項,相當于稅率無形中提高了5個百分點以上。”
溫州企業
六成減產停產
浙江省人大財經委的《調研報告》發現,浙江企業經營效益下滑,生產經營綜合成本提高,訂單進一步減少,減產停產現象增多,僅溫州一地,60.43%的規模以上工業企業出現減產停產。《調研報告》稱,小微企業2011年以來面臨的困難,正向大中型企業傳導。2012年前5個月,浙江工業大型、中型和小微企業利潤分別下降23.8%、18.3%和14.3%。浙江企業利潤總額下降19%,降幅低于2009年同期9.7個百分點;虧損面達20.8%,虧損率為13.6%,同比分別擴大5.2和6.7個百分點;虧損額152.2億元,增長71.5%。同時,利息支出425億元,增長36.6%,相當于同期企業利潤的43.9%;用工成本上升15%左右;綜合稅費負擔總體較高。同時,浙江企業訂單進一步減少,溫州市3998家規模以上工業企業中,今年已停產140家,產值同比下降的多達2276家,下降面達57%。
近10年來最糟
中國造船業恐失世界第一
7月24日晚間,廣船國際2012年上半年業績預告,預計中期凈利潤將同比下滑超過50%。此前中國最大的民營造船企業熔盛重工也爆出,2012年前6個月零訂單。英國船運經紀機構克拉克森公布的數據顯示,2012年前6個月,中國造船廠僅拿到182艘船的訂單,而2011年為561艘,頂峰時為2007年的2036艘。從噸位上看,中國造船廠2012年1至6月確保的訂單為300萬修正總噸,2007年的峰值為3254萬修正總噸。克拉克森的數據還表明,2011年180家造船廠中有46家沒有出產1艘船。中國船舶工業行業協會的統計稱,2012年1月~5月,中國造船完工量、承接新船訂單量和手持船舶訂單量呈現“三連跌”。其中,承接新船訂單量為954萬載重噸,同比下降47.3%。中國造船業2010年從韓國手上奪得的“世界第一”寶座,如今有可能將面臨喪失。
人民日報評啟東風波
政府要透明
《人民日報》7月30日發表評論《“環境敏感期”的新考題》稱:7月28日,江蘇南通市政府發布消息稱,永久取消有關王子制紙排海工程項目。一場因環境問題引發的風波,因為當地政府的積極回應而漸漸平息。近年來,全國范圍內由環保引發的群體沖突時有發生。值得注意的是,不少項目通過了環評,甚至是國家或省里確定的重點產業項目。這表明,中國社會發展正進入一個特殊的環保敏感期,一方面,“發展中”這一現實國情還繞不開產業的梯度轉移,一些工業項目也不可能做到“零污染”;另一方面,民眾的環境意識與權利意識在迅速提升。環境利益沖突既是社會進步的體現,也成為發展轉型的一種折射。就目前幾起風波的處理方式看,有的是宣布停建,如什邡投資超過百億的鉬銅項目,以及啟東的排海工程;有的是重新選址,如PX項目在廈門遭到市民反對后另選廠址。這反映了政府順應民意的可貴姿態,但有的問題并未結束,比如大型項目停建后如何保護投資者的合法權益?重新選址后會不會引發新矛盾?是否盡了最大努力把環境風險降到最低?促進公民與政府的良性互動,固然需要公民理性表達訴求,更需要政府成為負責任的透明政府。做責任政府,就是要將自己從具體的經濟利益糾葛中獨立出來,成為公共利益的執行者、經濟利益的平衡者。同時,給予群眾權利訴求的正常通路,確立公開透明的決策機制, 營造包容性輿論環境,維護包括行政訴訟在內的司法公正,推進執政方式的現代化。我們看到,公眾理性維權的意識漸強。這表明,在今天中國,大多數人仍然希望國家在穩定的軌道上實現經濟社會的轉型,這是我們理性解決社會問題的基礎。珍惜這個基礎,建立良性互動機制,相信我們能夠應對社會發展轉型的一切挑戰。
中國軍艦途經地中海
否認將參加敘利亞軍演
中國軍艦近日“罕見地”出現在地中海水域。中國國防部7月30日書面否認了中國軍艦駛往敘利亞的說法,稱海軍“青島號”導彈驅逐艦是按計劃訪問烏克蘭。
倫敦奧運贊助商
中國企業大撤退
在2008年北京奧運會,以聯想領銜,中國企業組成了龐大的贊助商兵團,包括中國銀行、中國移動、中國石油、中國石化、國家電網等一大批全球500強巨頭,此外還有伊利、海爾、搜狐、燕京啤酒等數十家贊助商或供應商。但在4年后的倫敦奧運會上,中國企業幾乎銷聲匿跡。除了臺灣的宏碁進入TOP贊助商之外,內地企業就僅剩下水晶石數字科技了。此外,在此次倫敦奧運會上,“中國制造”似乎展現得淋漓盡致。據統計,2012年奧運會所有授權商品中,65%的商品由中國制造,有5類毛巾床上用品、19類杯子、11類玩具車、190類別針、23類服裝、4類毛絨玩偶吉祥物,以及共18類徽章、腕帶和手環,全部都由中國制造。在奧運會官方網站上售賣的194種授權商品中,英國本土制造的只有17種。從表面上看,英國企業全面處于下風,但是,許多中國企業提供的產品,只賺到了蠅頭小利。比如湖南瀏陽的數家煙花廠商占全部訂單的四分之三,但一位企業負責人稱,他們生產了1900多發倫敦奧運專用煙花,訂單報價格外低,僅60萬元人民幣。
薄谷開來案
提起公訴
薄谷開來、張曉軍涉嫌故意殺人一案,近日由安徽省合肥市人民檢察院依法向合肥市中級人民法院提起公訴。經審查查明,薄谷開來及其子薄某某與英國公民尼爾·伍德因經濟利益發生矛盾,薄谷開來認為尼爾·伍德威脅到薄某某的人身安全,遂與被告人張曉軍共同投毒殺害了尼爾·伍德。
內地千萬富豪達102萬人
超四成想移民
7月31日,胡潤研究院和群邑智庫聯合發布了《2012胡潤財富報告》。報告稱,至2011年底,中國內地的千萬富豪人數第一次突破102萬人,比上一年增加60000人,漲幅6.3%;其中億萬富豪人數達63500人,比上一年增加了3500人,漲幅5.8%。千萬富豪有四大類型:50%企業主、20%“職業股民”、15%“炒房者”和15%“金領”,平均年齡39歲。有28%的富豪表示對未來兩年的中國經濟非常有信心,比2011年減少了一半。超過三成的富豪選擇積極投資,房產投資依然是富豪投資方向的首選,但選擇投資房地產的從2011年的72%減少到60%;其次是股票;選擇投資固定收益和黃金的富豪比例2012年明顯提高,選擇投資固定收益的從上年的19%增加到41%,選擇投資黃金的達到26%。85%的千萬富豪考慮將孩子送出國留學,億萬富豪更是高達90%,且認為高中是最適合的出國留學時間。16%的富豪目前已移民或者在申請中,還有44%的富豪考慮移民。