窒息的旅程

被喻為“萬山之父”的K2，在中國的名字是喬戈里峰。從其北側的登山大本營到頂峰，垂直高度達4700米，是世界上8000米以上高峰垂直高差最大的線路。除此之外，漫長崎嶇的進山線路，湍急的克勒清河，使得目睹喬戈里峰也成了一件非常不容易的事。

喬戈里北坡大本營的徒步路線，是一條高海拔長距離的徒步線路，徒步者不但要經受高海拔缺氧的煎熬，還要面對湍急冰冷的克勒清河水的威脅。從伊力克出發，穿過一線天峽谷，翻過海拔4900米的阿格拉達扳，涉過克勒清河，到達海拔3924米的喬戈里峰登山大本營（音紅灘），再翻過山梁到達海拔4700米的前進營地。全程近100公里。

氣候情況

喬戈里地區氣候十分惡劣，每年5月至9月，西南季風送來暖濕的氣流，化雨而降，是當地的雨季。9月中旬以后至翌年4月中旬，強勁的西風凜冽而至，帶來嚴酷的寒冬，山區氣溫可達零下30～40℃，最大風速達到5米/秒以上。這一時期大雪封山，人跡罕至。在5月至9月間，由于升溫融雪和降雨，往往造成河谷水位猛漲，進山困難，因此，最佳徒步時間是5月～6月，9月～10月。冬季河水很小，降雪很少，但氣溫在零下15～25℃，也是徒步的好時機。

徒步線路

D1～D3：從烏魯木齊乘車出發，第三天到伊力克。

從烏魯木齊出發，兩天后抵達葉城縣，第三天沿著新藏線（219國道）進入昆侖山。海拔3150米的庫地達坂是進入昆侖山的第一個達坂，位于新藏線118公里處，當地的維吾爾人稱這里為阿卡孜達坂，雖然海拔不算高，但這里卻是新藏線上最壯觀的冰雪達坂，達坂的盤山道長27公里，高差近2000米，從庫地達坂南側向上眺望，這個達坂根本就是一座挺拔的高山。翻過達坂就來到了庫地邊防檢查站，這是進入西藏的第一個檢查站，通過人員必須要出示邊防通行證。過檢查站后，一路攀升直到海拔4950米的麻扎達坂，是新藏公路上的一個山口。上下達坂的盤山道各近40公里，是新藏線最長的達坂，它與庫地達坂相比，其兇險更勝一籌。翻過達坂，路旁有一排用木板搭起的小客棧，這就是進入喬戈里峰的岔路口，海拔3780米。

離開岔口沿著右側破爛不堪的國防公路行駛25公里便能抵達伊力克邊防檢查站，從此處就正式進入了喀喇昆侖山。在大山中顛簸一天，一路所見除了貧瘠的山體就是巨大的黑石。喀喇昆侖山在突厥語種意為“黑色巖山”，是中國西藏與克什米爾間的一條走向與旁遮普·喜馬拉雅山（大喜馬拉雅山脈的一部分）相平行的大山脈，也是世界第二高的山脈。它與昆侖山的關系只是接壤而已。

D4：從伊力克徒步到兩岔營地。路程約12公里，需時4～6小時。

沿河谷向西南行進，沿途可以看到一些散落的克族牧民的放牧點?！皟刹怼笔莾蓷l河谷的交匯處，這里河谷開闊，水源充足，且附近有居民居住?！皟刹怼笔莻€不能錯過的營地，因為再往前就將進入一線天峽谷。

D5：兩岔經一線天到達一號羊圈營地。路程約10公里，需時約6～8小時。

所謂一線天峽谷，是河水長年沖刷所致，兩岸山體陡峭壁立，如刀削斧劈，峽谷最窄處只有2～3米，河水從石門狀狹縫中咆哮奔涌而下，從狹縫中仰望，青天只露一線。冬季，盤旋而上的牧道上覆蓋了一層薄薄積雪，馱著行李的駱駝在上行走極其危險，如果發生側滑或行李碰上一側的崖壁，就有可能墜入深澗。過一線天就到達黃石灘，從黃石灘再前行兩公里可到一號羊圈。

D6：從一號羊圈翻越阿格拉達坂到達一號大紅柳灘。路程約15公里，需時約8～10 小時。

離開一號羊圈后海拔迅速升高，前方就是海拔4870 米的達阿格拉達坂，這短暫行程海拔上升近1000米，為整個線路中體力消耗最大、最為艱辛的路段。阿格拉達坂冷酷而美麗，它是葉爾羌支流的河谷到克勒清河谷之間的隘口，兩邊山體巍峨聳立，中部平坦開闊，如同一個巨大的馬鞍，其中部還鑲嵌著一個橢圓形的淺灘湖。據說，這里夏季湖水碧波蕩漾，野鴨游弋。而在冬季，寒風吹起的積雪在冰面上漂流，遠遠望去像是在黑色的巖石中夾著一片流動的雪海。站在達坂上向克勒清河谷方向眺望，海拔八千多米的加舒布魯姆在云霧中時隱時現，山下冰封的克勒清河像一條銀色的絲帶在黑色的河床中顯得格外耀眼。

下達坂的路非常陡峭，沒走多遠，一條小道把我們帶進了深澗，有的地方十多米寬，有的二十多米，像是地震形成的大裂縫，也像是山洪沖刷所致，但阿格拉達坂上沒有冰川，哪來的山洪呢？深澗落差很大，在其底部行走，既要防范兩側崖壁上的落石，又要小心腳下的亂石。

從達坂下行約3～4公里，當走出深澗視野豁然開闊時，便進入了克勒清河谷。沿著克勒清溯流而上，沒多久在河床的轉彎處出現了一片稀疏的紅柳，這就是一號大紅柳灘營地。

D7：從一號紅柳灘到三號紅柳灘。路程約18公里，需時8～12小時。

克勒清河水發源于喬戈里峰地區的冰川群，它在喀喇昆侖山中流淌225公里后匯入葉爾羌河，最終流入塔里木河，克勒清河是葉爾羌河最大的一條支流，也是進入喬戈里峰地區的最大障礙。盛夏，冰川融化，形成百米寬、2～3米深的大河，就連高大的駱駝都過不去。登山團隊一般是5～6月洪水到來之前進山，到9月底洪水退去方能出山。順河而下行進約八公里，就到達二號紅柳灘。反復涉水過河再徒步10公里后到達三號紅柳灘。

D8：從三號紅柳灘到音紅灘登山大本營。路程約12公里，需時6～8小時。

從克勒青河谷折向西南，沿音蘇蓋提河東岸向音紅灘行進，約一公里后，便到達了克勒青河谷與音蘇蓋提河交匯的三角洲，路經這里的人們把高高聳立在三角洲上的一座山包形象地稱之為“飛來峰”。在這里，終于能看到喬戈里峰了。它那高高聳立的雪白塔尖從一座大山背后凸起，在陽光的輝映下，纏繞在塔尖之上的一縷金色彩云像一條飄逸的絲帶，這便是傳說中的喬戈里峰旗云。再行進10公里，便到達海拔3900米的音紅灘登山大本營。

D9：在音紅灘登山大本營休整。

音紅灘就是攀登喬戈里峰的登山大本營所在地，是音蘇蓋提河和紅柳灘的簡稱，大本營就設在長滿紅柳和駱駝刺的灌木之中。營地一百多米外便是音蘇蓋提河，它的源頭是發源于皇冠峰下中國最長的冰川—46公里長的音蘇蓋提冰川。夏季這里綠草如茵，泉水清冽，是野生動物和高山冷水魚類生存賴以生存的家園。

D10：音紅灘登山大本營徒步至前進營地。路程約16公里，需時8～11小時。

沿喬戈里冰河上行，也可翻越營地東側的山坡，到達喬戈里峰冰川的冰舌末端，此處海拔4350米，能清楚地看到喬戈里峰的全貌。它像一座巨大的金字塔從冰原上拔地而起，高大得讓人難以置信。

第一個看到喬戈里峰北壁的西方人是的英國人楊哈斯本（Francis Younghusband）。1887年，24歲的他翻越現今中巴邊境的慕士塔格山口時，看見了高高聳立在萬山之上的喬戈里峰，這個游歷了滿州、蒙古、新疆、印度等地的探險者，還是忍不住驚嘆道：“它如此美麗，它令你停止呼吸……”

據說，喬戈里周圍的冰川和小山峰與埃及大金字塔周圍的三座小金字塔驚人地相似，喬戈里峰和大金字塔極為相似，喬戈里峰四個面都有微微突出的山脊，而大金字塔的四個面都微微凹進去一點，似乎喬戈里峰就是大金字塔的設計者，大自然在這里又體現了神秘的定數，留給后世一個永恒的謎團。

再沿冰川西側山坡曲折前進約10公里，到海拔4700米的達前進營地，這也是登山者們攀登喬戈里峰的起點。

D11～D20：從前進營地返回烏魯木齊市。