綁架中國漁民和之前的反復無常已經徹底惹惱了中國民眾。
重啟核反應堆、綁架中國漁民、發射衛星、從意大利進口違禁的踢踏舞鞋,在金正恩成為朝鮮新領導人后,這些事件使得朝鮮持續成為全球的焦點。
即便對于中國人來說,29名中國漁民在黃海被身份不明的朝鮮人綁架的事件也讓人憤怒?!都~約時報》認為,本來很多中國老百姓都傾向于原諒朝鮮這些年來反復無常的行為,他們認為這個國家需要改變,同時也在這個國家身上看到了中國40年前的縮影。但是綁架案卻使中國民眾難掩心中的怒火。新浪微博網站上關于此話題的25萬條評論中,有一條指出:“朝鮮海盜綁架了中國的漁船和很多中國漁民,這難道不是對中國主權的侵犯嗎?”
朝鮮的其他事件同樣也引起了關注。美國約翰霍普金斯大學的美韓研究所通過平壤北部寧邊的建筑工地衛星影像發現,朝鮮可能恢復了一個核反應堆的建設。路透社說中國正在“暗中”勸阻朝鮮進行另一次核試驗。
幾乎與此同時,在緬甸訪問的韓國總統李明博呼吁平壤效仿緬甸的民主進程。這是繼朝鮮特工1983年在緬甸首都暗殺當時的韓國總統全斗煥未遂后,韓國領導人第一次對緬甸進行國事訪問,當時朝方共殺害了包括內閣大臣在內的17名韓國人以及4名緬甸人。
同時,根據路透社的報導,平壤正急于逃避由于進行核試驗而遭到的聯合國奢侈品進出口禁令。報導顯示,日前朝鮮試圖從意大利進口標價為每雙200美元的昂貴踢踏舞鞋,盡管比買賣泡湯了,但包括煙草、化妝品、豪華轎車、手表和電腦這樣的奢侈品還是通過各種途徑流入朝鮮。盡管沒有證據,但路透社說這些產品都是通過中國流入朝鮮的。
商業
中國和德國走得太近了?
中國市場支撐起德國汽車銷量的半壁江山。
6月2日,德國汽車制造商大眾集團在柏林宣布,其戰略重心將進一步聚焦到中國市場的銷售業務拓展上,為此,大眾將在董事會新設一個全權管理中國市場所有事務的職位,并在其后的聲明中解釋道,該舉措將凸顯中國作為全球最大汽車消費市場的重要性。
大眾集團旗下擁有大眾、奧迪、蘭博基尼、保時捷、斯柯達及賓利等品牌,是歐洲最大的汽車制造商。去年,大眾在中國銷售了230萬輛轎車,獲得26億歐元的營業利潤。由于歐洲市場目前汽車銷售量日趨平穩,德國汽車制造商開始越發依靠中國的大量需求。中國是大眾最大的市場,更是重要的發展動力。中國還是是戴姆勒集團的奔馳轎車的第三大市場,而寶馬集團目前在中國市場的汽車投放量也已超過美國。
包括《國際先驅導報》和《紐約時報》在內的許多歐美媒體都發出疑問,德國和中國是不是走得太近了?德國第一季度的經濟增長了0.5%,這是歐盟諸國中最強勁的?!?這個數據包含了一個值得關注的事實是:隨著兩國近乎完美的相互適應合作,德國的經濟增長絕大部分是依靠中國的需求:中國需要科學技術而德國需要的是市場。”2011年歐盟對華出口中,德國占據了一半。因為,西方媒體認為,在同中國的合作方面,歐盟并沒有表現出一致性,反倒是由德國這樣的經濟大國在單獨行事。
人物
外媒稱劉翔找回最佳狀態
四年輪回,劉翔終于為自己正名。
當地時間6月2日,國際田聯鉆石聯賽美國尤金站男子110米欄的跑道上,再度刮起“中國旋風”。身著黑色戰衣、紅色戰靴的劉翔在超風速的情況下以12秒87、追平世界紀錄的成績第四次奪得尤金賽冠軍,成功為倫敦奧運會蓄力。
或許一切都是因緣巧合,整整四年前的北京奧運會準備期,同樣是在尤金大獎賽的賽場上,劉翔在比賽中的一次意外受傷,讓所有人開始擔心他是否可以出戰北京奧運。那是一個陽光明媚的下午,劉翔在北京鳥巢體育場熱身后臨戰退出,留給世界一個蒼涼而心酸的背影,“退賽”一度成為劉翔的代名詞。幾乎所有人都認為屬于劉翔的時代結束了,這些人,甚至包括劉翔的教練兼啟蒙老師孫海平。
但是劉翔一直在堅持。2011年田徑世錦賽上,劉翔最終獲得了銀牌,他也更加憧憬第三次奧運會。路透社評價說,不管是不是順風,歷史上從未有人比劉翔跑出的成績快。劉翔是否能重回巔峰,兩個月后見分曉。
社會
美國人無需學習中國
美國不可能比中國更加中國化,戰勝日本就是最好的例子。
兩年前,中國制定了一個雄心勃勃的計劃:吸引在海外的,尤其是在美國的中國科學家、工程師以及企業家回國。這一人才發展策略許諾了歸國者免費的住房,稅收減免以及高達15.8萬美元的簽約獎金,這在已深感威脅的美國人心中,產生了一種步步逼近的循環恐慌:繼爭奪工作,美元和外債之后,中國又將目光瞄準了我們的人才。
《大西洋月刊》資深記者詹姆斯?法洛斯在新書《空降中國》中,講述了中國為白手起家打造世界級民航工業所付出的努力。制造客機,需要一個成熟的、跨領域的經濟體,一個能真正擔得起“第一世界”稱號的經濟體。在名門大亨、美國顧問和政府的推動下,驚人的進展尾隨而至。
但《時代》周刊認為,美國無需恐懼,也無需學習中國。中國的工程師們所受的培訓更多是遵循慣例,而不是創造性地適應未知。早在80年代,日本崛起,美國衰落的預測猖獗之時,法洛斯就在書中就寫到,“我們需要的不是握緊拳頭模仿日本人,而是——像書名中說的那樣——《更像我們自己》。”美國的優點——對外來人才的開放,社會流動性,在制度上對平等權利的支持,對變化和風險的包容以及基本的實用主義,讓美國很快復蘇,而而日本,則因為未充分認識到自己的弱點,陷入了“失去的十年”。
因此,《時代》周刊評論說:“我們不可能比中國更中國化,但我們可以更像自己——而且,我們最好加快步伐?!?/p>
商業
中國人在非洲的真正前線
非洲人眼中的中國,不是大型國企,而是小商小販。
之前,中國給非洲人民留下的普遍印象是一個“大巨頭”,中國的國有能源巨頭向他們提供基礎設施以換取大宗商品。如今一幅更加復雜的畫面呈現出來,各式各樣的人帶著各種需求和目的,為中非關系帶來了新的導火線。
許多在競爭激烈的中國市場找不到工作的人來到了非洲。他們是中國移民中最窮,文化水平最低的一群人,他們通過家族和鄉村的關系在這片非洲大地上開創自己的事業,他們不在乎政治,也不關心中非貿易額在2011年突破了1500億美元。他們只知道非洲市場的門檻低,不需要本錢和學歷。但他們現在成了替罪羊,他們被指責逃稅和欺騙消費者,他們的商品被嘲諷為劣質品,仿制品。越來越多的非洲國家立法限制中國商人的活動。但對這些人來說,如果他們在非洲做不下去,那就無處可去了。
防止關系惡化的唯一方法就是讓中國政府不再忽視他們,這些中國商人并沒有生活在安全保障下,中非關系中上演的最重要的戲份不應該是在石油上,而應該在非洲的大街小巷。這才是大多數非洲人民接觸到中國人的地方。
文化
英國人在云南品嘗乳餅
這種中式奶酪味道上還有洋味兒,但吃法卻絕對的中國化。
英國BBC的記者鄧祿普來到了云南,在游覽了石林之后,他來到了一家制作“乳餅”的小作坊,在這個偏遠的小村莊,他驚訝地發現,乳餅就是他故鄉的奶酪。在中國的歷史上,奶制品長期在餐桌上缺席,奶酪更是聞所未聞。上世紀90年代鄧祿普在中國留學的時候,在省會城市的超市中也找不到奶酪。但20年后,他發現一些住在城市里的時尚人士已經開始享用奶酪,但在多數地方,奶酪還被當做古怪的食品。
不過在云南,這個叫做乳餅的東西卻是當地的特產。中國人歷來沒有食用奶制品的習慣,或許因為歷史上,奶制品一直被視為是游牧民族和“蠻夷”的食品。豆制品和豆腐取代了奶制品的地位。
在云南,鄧祿普吃的奶酪味道上仍有一絲洋味兒,但吃的方式卻是絕對的中國化,一些奶酪切塊并煎炸至兩面金黃,剩下的切成丁和新鮮的蠶豆一起炒了,其他的菜有臭豆腐、醬蘿卜和蒜苗咸肉,這讓鄧祿普充分感受到了東西飲食文化的不同。