劉仙洲:新中國初期入黨的知名教授

劉仙洲，河北順平人，工程教育家和機械工程學家。1955年選聘為中國科學院學部委員，1975年去世。在同時代知名學者中，他是新中國較早申請入黨的，在知識界產生了很大影響。

歷經清末到新中國的工程教育家

1918年，劉仙洲香港大學畢業后，本來有條件到英國留學，河北省高等工業學校也以150元的月薪聘他為講師，但他放棄了這些機會。為了培養大批清寒有志青年出國深造，他懷著滿腔愛國熱情和“教育救國”、“工業救國”的理想，毅然回到母校育德中學，擔任留法勤工儉學高等工藝預備班的教員。他與校長王國光一起試行“在學校求理，在工廠求實驗”的新學制。劉仙洲任教三年，講授機械學、蒸汽機、機械制圖等課程。劉少奇、李富春、李維漢都曾是這個留法預備班的學生。

1924年，34歲的劉仙洲擔任了中國近代第一所大學，位于天津的工科大學——北洋大學校長。這所大學從1895年創辦起就由外國教授講課。劉仙洲銳意革新，聘請茅以升、石志仁、侯德榜等中國著名學者任教；同時，對北洋大學的系科設置進行調整，增設了機械系、電機系，提倡用漢語講課，并親自講授機械學，自編中文教材。當時，北洋軍閥忙于混戰，四年之中僅發給了兩年的經費，學校經常發不出薪金。劉仙洲帶頭不拿或少拿薪金，與全體教職員工同甘共苦。北洋大學在困境中仍然有著嚴整不茍的教學計劃，豐富完整的課程體系，充實的實驗設備，認真教學的師資陣容，培養出不少國家建設需要的棟梁之才。當年的學生后來回憶說：“劉校長在北洋的四年是嘔心瀝血，滲淡經營的四年，是繼往開來，中流砥柱的四年。”

1928年，劉仙洲辭去北洋大學校長職務，受聘為東北大學教授兼工學院機械工學系主任。東北大學是1923年在沈陽高等師范學校的基礎上建立的，經費充足，發展很快，正好劉仙洲到校那年成立了工學院機械工學系。他除了授課外，還對該系的創建作出很大貢獻。1931年九一八事變爆發后，日本帝國主義者侵占了中國東北三省，劉仙洲不愿做亡國奴，隨即到唐山，受聘為唐山交通大學（今西南交通大學）教授。東北大學在北平復校后，他又回到東北大學任教約半年。

1932年底，劉仙洲受聘為清華大學教授，參加了工學院和機械工程系的籌建工作，直至七七事變后，日本強占北平為止。隨后，劉仙洲隨校南遷到昆明，在西南聯合大學任教，一直到抗日戰爭勝利。新中國成立后，劉仙洲繼續在清華大學任教，并先后擔任副校長、第一副校長。

最值得一提的是，在教書育人工作中，劉仙洲素以勤奮、嚴格、誨人不倦著稱。他在授課期間，從不遲到早退，更不缺課；課前總是做充分準備，講課語句簡練，條理清晰，論述透徹；在黑板上寫字和作圖極其工整，一絲不茍。從學者感到容易接受，理解很深。他嚴于律己，又嚴格要求學生。他規定學生不得無故缺課，作業和考卷過時不收。考試時，他更是鐵面無私，獎罰分明。他總是站在考場門口，一邊一份一份地收答卷，一邊對每份答卷都注上時間，對提早交卷的，獎，加分；對延遲交卷的，罰，扣分；對過時太久的卷子，就不收了，無異作廢。劉仙洲認為，工程人員必須建立這樣的價值觀念：花不同時間完成同樣的工作是不等價的。

在長期的教學過程中，劉仙洲發奮編寫中文教材，教一門課，便寫成一本教材，由普通物理、畫法幾何、經驗計劃到機械學、機械原理、熱機學、熱工學等，編寫了15本中文教材，成為我國中文版機械工程教材的奠基者。這些教材大部分由商務印書館先后出版，有的多次增訂再版，并編入《大學叢書》、《萬有文庫》。例如1932年秋，劉仙洲接受中國機械工程師學會的委托，編訂《英漢對照機械工程名詞》。這項編輯工作歷時一年多，匯集成11000多個名詞，于1934年由商務印書館正式出版，又于1936年、1945年兩次增訂，詞匯由１萬多增到２萬多。新中國成立后，中國科學院編定的《英漢機械工程詞匯》前言中指出：本書是在劉仙洲同志的《英漢對照機械工程名詞》基礎上進行編訂的。

關注農業機械的改革與發展

20世紀20年代，劉仙洲即開始從事農業機械的改革工作。1920年，華北五省大旱，他在留法勤工儉學預備班的實習工廠自行設計并試制了兩種提井水的新式水車，一種用人力，一種用畜力，兩種水車制造簡單，效率也高。這種水車被推廣200多架，受到農民好評，獲得當時農商部頒發的獎狀。

1950年，他應華北農機總廠的邀請，在清華大學任教之余，出任該廠的義務顧問。他在清華大學的教學工作本來就很忙，但每逢星期六仍用一整天的時間，風雨無阻地來到華北農機總廠，了解產品設計、試驗和生產等情況，和工程師一起研究有關技術問題。當他了解到韌鐵件生產不穩定，而這種零件又是影響農具質量的關鍵之一時，就親自動員一位剛從英國留學回來的鑄造專家來廠工作。他廣為羅致人才的事還有很多。他知道解放前南方有不少學習農業機械的人，工作不盡對口。新中國成立后，他就親自寫信，并派專人到南方去尋覓他們。經過種種努力，他所尋覓的農業機械專家們如張德俊、王萬鈞、李克佐等，都從上海、廣州、長沙等地陸續來到華北農機總廠，使該廠成為曾在國外學習農業機械的專業人員最集中的部門之一。

在農業機械的改革上，劉仙洲有一個非常突出的指導思想，就是務實。他主張一切要從農民的經濟技術條件出發，不能照搬外國，或者把將來可能做的事放到現在來做。

1946年，劉仙洲專程到美國考察和研究農業機械，歷時一年半。他從西雅圖、舊金山到芝加哥，訪問了十幾個州的農學院、農業實驗站、農業機械廠以及灌溉工程，收集有關資料四五百種，并參加美國農業工程師學會年會，會見了該學會第一任會長戴維斯等許多著名農業工程學家。他從考察中得出見解：農業機械必須適合中國國情，與其模仿外國的大型機械，不如先對我國原有的畜力機械加以改善，即機械部分改進設計，動力部分仍用畜力，然后求其發展。

1951年1月，在全國農具會議上，劉仙洲作了《我對于開展新式農具工作的意見》的發言，著重強調：要根據農民需要的緩急和經濟價值的高低，從大多數農民現實的情況出發，采用新式農業機械的原理及機構，對舊式的農具加以改良，或設計小型的新式農具。當時華北農機總廠所設計和制造的產品，頗受農民的歡迎，其原因就是貫徹了上述原則。

1956年，國務院成立科學規劃委員會，編制國家十二年科學規劃，劉仙洲擔任機械組副組長。他領導農業機械科學家小組編寫了“農業機械化電氣化和農業機械制造問題”規劃（即1956—1967國家重要科學技術任務第44項）。在規劃說明中，劉仙洲提出“結合我國特點吸取外國經驗，從應用外國技術起步，發揚獨創精神，力求花較短的時間、較少的人力物力、建立起具有中國特色的農業機械化技術體系”的主張。按照這個規劃，我國農機科技發展取得顯著成效。

突出成就：工程機械發明史的研究

劉仙洲在學術上最突出的成就是對中國機械發明史的研究進行了開拓工作。他是中國機械工程發明史研究工作的開拓者和奠基人，從事這項研究工作40余年，先后發表了專著3部、論文10余篇。這些著述在國內外都有很大影響，有著很高的學術價值。

國外撰寫科學技術史的人，除了提到中國的四大發明外，似乎中國就沒什么其他重要發明創造了。實際上，在過去四五千年中，中國人民在機械工程方面的發明創造不僅數量較多，質量較高，而且發明的時間也較早，只是缺乏記載，或者記載不詳，更無圖例可據。

早在20世紀20年代，劉仙洲就開始發掘這些寶貴的文化遺產。1933年他首先寫出了《中國舊工程書籍述略》，這是他在開始工作時所匯總的一個書目，既初步記錄了已做工作的情況，又反映了他繼續研究的方向。1935年，劉仙洲發表了包括交通工具、農業機械、灌溉機械、紡織機械、雕版印刷、計時器、兵工等13個方面的《中國機械工程史料》。在這以后的40年中，不管在怎樣困難的條件下，他從未間斷過搜集和研究有關資料的工作。特別是新中國成立以后，他建議在清華大學成立中國工程發明史編輯委員會，查閱我國古書籍3000多種，制成各種資料卡片16000多張。他依據這些文獻和考古挖掘的最新成就，深入分析研究了我國機械工程方面的發明創造，在許多問題上作出了自己的結論。1961年劉仙洲向中國機械工程學會成立十周年年會提交專著《中國機械工程發明史》第一編。在這部專著中，他系統地總結了我國古代在簡單機械的各種原動力及傳動機械方面的發明創造，有些項目早于其他國家幾百年，甚至一兩千年，為人類科學技術史增添了新篇章。其中10多項重大發明創造，如東漢張衡、唐代一行與梁令瓚的水力天文儀，北宋吳德仁的指南車和盧道隆的記里鼓車，元末明初詹希元的五輪沙漏等，已復制成實物，陳列在北京國家博物館。

在中國機械工程發明史的研究中，劉仙洲有鮮明的愛國主義情懷。他既反對民族自卑，又反對夜郎自大。他主張實事求是，有就是有，無就是無，早就是早，晚就是晚。西方一般認為，機械傳動的天文鐘是歐洲人在14世紀初創始的。劉仙洲經過長達20年的研究認定，早在公元130年，東漢張衡的水力天文儀就已附有機械性計時器，并據此于1953年編導了一部科教片《鐘》。1956年9月，他應邀到意大利出席第八屆世界科學史會議。會上，英國劍橋大學教授Ｊ.李約瑟在《中國天文鐘》的學術報告中說：“通過對一些中世紀中國書籍的考察，我們可以確定在7世紀到10世紀之間，中國已有創造天文鐘的悠久傳統。”劉仙洲在宣讀自己的論文《中國在計時器方面的發明》中指出，公元2世紀，中國在齒輪的實用上已有相當高的水平，可以推斷東漢張衡水力天文儀所附的計時器已經采用齒輪系作為傳動機構，否則很難得到上述天文鐘規律性的運動。李約瑟當場表示相信劉仙洲的這一推斷。劉仙洲最后說：“這樣一來，中國天文鐘的傳統，似乎很可能是后來歐洲中世紀天文鐘的嫡系祖先。”至于傳播過去的時間，他認為“與其說是在韃靼人統治下的和平時期（即蒙古人統治歐亞時期，亦即元代）和馬可波羅時期，還不如說是在十字軍（東征）時期。”為了窮盡這個問題的研究，劉仙洲后來又根據有關文獻和考古新發現，進行了深入的探索，在1975年9月將上述那篇學術報告重新修訂發表，以更加令人信服的材料對這一問題作了進一步明確回答。他確定：張衡是中國創造機械計時器的第一人，比西方約早1000年。

劉仙洲精通現代科學技術機械工程理論，并以此科學地歸納和分析浩繁的史料，提出許多創見。如《三國演義》上，有諸葛亮制造木牛流馬之說。曾有不少人以為木牛流馬是用木制的牛馬，能自動行走。劉仙洲否定了此說。他根據機械原理，指出不會有不繼續給予一定動力能連續工作的機械。他根據宋代的幾項記載，斷定所謂木牛流馬就是獨輪車。后來他從重慶市博物館編輯的《四川漢畫像磚選集》中，看到了這種獨輪車，又從四川渠縣兩個石闕的浮雕上，見到這種獨輪車。1962年，他又在東漢許慎所著的《說文解字》中得到了求證，我國的獨輪車在東漢就已出現了。同年，他又查閱了不少文獻，包括漢代董永孝親的故事，劉向《孝子圖》等。據此，劉仙洲認為，我國獨輪車創始年代更可推到西漢時期，也就是至少已有2000年以上的歷史了。

在同時代知名學者中，

較早申請入黨

新中國成立后，過去抱定不搞政治的劉仙洲—開始對新中國不大了解，對共產黨也沒有多少認識，所以當自然科學界代表大會提名他為代表，出席中國人民政治協商會議時，他當場拒絕了；人民政府請他擔任教育部副部長時，他也婉辭不就。

隨著時間推移，劉仙洲的思想逐漸有了變化。1949年劉仙洲被任命為河北省人民政府委員。1950年，河北省人民政府召開會議，討論全省河防水利和生產救災問題。在這次會上，劉仙洲認識到“中國共產黨所領導的人民政府和過去的反動政府有本質的不同”。他的思想有了重大變化，開始對共產黨產生了很高的信仰。他的心開始向黨貼近，積極參加思想改造，徹底清理了三四十年代只想埋頭教書、不問政治的思想。他開始振奮起來，如饑似渴地學習馬列主義。

1952年，劉仙洲愉快地接受教育部的任命，勇敢地挑起清華大學副校長的擔子。他總結過去辦學的經驗，很快提出了11條治校意見。在校黨委的領導下，他與校長蔣南翔配合，使清華大學很快走上健康發展的軌道。

1954年3月，劉仙洲正式向黨組織提出入黨要求。1955年清華大學黨組織根據他幾十年的表現，吸收他加入了中國共產黨。由于他是同時代知名學者中較早申請入黨的，不但本校的許多教師，而且外校的不少學者、教授也列席了支部大會。蔣南翔校長在討論他入黨問題的支部大會上說，劉仙洲解放以來的迅速進步，正是表現在他能克服長期存在的單純業務觀點，接受馬克思列寧主義和共產黨的領導，以至毅然申請入黨，決心把自己的希望和命運同黨的事業聯系在一起。他的入黨再一次表明，為人民創造幸福生活，為青年開拓遠大前程的偉大的共產黨，是先進的愛國的科學家在政治上的光榮歸宿。劉仙洲在會上誠摯地說明了自己思想進步過程和入黨動機。后來他的講話發表在《人民日報》（1955年12月4日）上，題目是《我為什么加入中國共產黨》，在知識界產生了很大影響。

（責任編輯#8195;謝文雄）