互動

《暴雨中的北京》（2012年第15期）

主持人張泉靈

一場大雨，很多正能量：守井蓋子的工人，奮戰一夜的消防、警察，互助的路人，自發去機場接人的望京人……但傳遞正能量要和反思檢討同時進行。創紀錄的雨后面就沒有中國城市建設長期重地面輕地下的惡果·這不是北京一個城市需要的反思。

時事評論員郭喜林

平心而論，老天爺的那張臉我們目前的科學技術還不足以能控制它。然而，我們老一再強調這大雨是多少年一遇的大雨，似乎在為我們自己沒有高質量的防洪減災工作作開脫責任的宣傳。話外之音就是，北京的老百姓啊，可不要怪我們沒做好準備，主要是這雨下得太突然，事先也不打個招呼。

網友“愛在城市”

感謝首汽車牌8109司機師傅，證號242278，這師傅一路順路拉了不少打不著車的人，都沒要錢。

網友“babyface”

大雨年年有，然而，這種大規模的公民自發救助，以前在北京并不多見。這應歸功于近年來公民社會的進步與成長。這種救助，正是因為公民的關心公共事務之心，以及對社會和他人的責任意識。

網友“akllop”

在今年夏季，多地出現尷尬“海景”。痛定思痛，如何避免“逢雨必澇”這種越來越頻繁的城市“陣痛”演變為“頑疾”，已經成為中國城市邁向現代化亟須解決的問題。

網友“潮水漫過雙足”

面對險情，瞬間做出的抉擇“還是我來吧”。北京房山燕山派出所方所長，讓人民永遠記住了他。

網友“文華侃天下”

一場大雨便讓北京成了沼澤之國，這沉重地拷問了我們的城市建設和應急措施。雨果在《悲慘世界》中寫道，“下水道是城市的良心”！那是生命的暢通之路，而不是阻塞之道！

網友“顧問很忙”

六分靠基礎設施，四分靠管理水平。一旦形成聯動機制，則發揮很大效益。生命的教訓，來之不易，希望你們能堅持！

網友“中山市美斯特”

準確地說，人民傷亡得很慘烈。而對慘烈的悲劇只能反思，怎能油然而生觀賞故事片和頌揚片的“感動”·！

某網站編輯

這一次，相關的幾個部門，誰能、誰愿落下落下啟動排水工程改造的第一槌·要還清北京地下排水系統的欠賬，在集中力量改造升級硬件設施的同時，仍須建立制度性的防汛辦法。

國家行政學院應急項目專家李明

在美國、德國等發達國家，86%的預案都要每年進行至少一次的演練，演練結束之后至少70%的預案內容都會再做修改。而在中國，應急預案體系的建立才剛剛完成，實質性的演練也才剛開始。

采訪札記·沈一丹

走進沈一丹位于海軍大院的畫室，迎面便看到一幅正待完成的作品——女航天員劉洋出艙前，揮手微笑著。這動人的“瞬間”在沈一丹靈動的畫筆下定格，成為永恒。這是沈一丹作為一名女軍人，向祖國航天事業的獻禮，也是她為自己的《碧海丹心》書畫展特意創作的作品。

她遞過畫展的邀請函，封面上的一幅《花樣年華》是2008年創作的作品，畫面上是中國人民解放軍換發新軍裝后，幾個女兵穿上了嶄新的海軍軍服的倩影。這幅兩米多高的原作，畫面人物幾乎和真人一樣大小。沈一丹回憶，畫最后兩個人物的時候，她晚上十一點托著畫盤站在梯子上，一畫就是四五個小時。畫完后，她從梯子上下來，癱坐在沙發上，才發現已經渾身酸疼麻痹，動彈不得了。

腰背疼痛已經困擾她十多年了，雖然保健醫生一再提醒她，保持一個姿勢不能超過一個小時，但在專心致志畫畫的時候，卻總是不知不覺幾個小時就過去，寫書法時也總是屏息靜氣，一氣呵成，一寫就是一天。

多年來，她已經養成了在夜深人靜時作畫的習慣，這么多年來很少在十二點前休息。在沈一丹的畫桌上，有一張小便簽，上面是女兒稚嫩的筆跡：“媽媽，十一點前必須回家！”那是女兒上一年級的時候，特意寫了送給媽媽的，來提醒她，不要埋頭創作忘記了時間，要記得早點回家。

沈一丹用“痛并快樂著”來形容自己在創作中的感受。這其中有痛苦，有煎熬，但完成一幅作品后，掛在墻上欣賞的時候卻有很大的成就感。正是在這樣的痛并快樂中，她多年來一直過著“不開車、不上網、不看電視”的苦行僧般的生活，“我始終沒有放棄手中這根毛筆，雖然有些時候很艱苦，但是我覺得，書和畫都是我摯愛的，我只要能做這個事情，我就覺得所有的疲倦都會忘掉，正所謂苦一絲，樂一絲。”

（陳晰）