新車飆榜

★ 辣評(píng)新車

北京汽車E系列

搜索熱度（百度+谷歌）2870萬(wàn)+489萬(wàn)=3359萬(wàn)條微博熱度（新浪微博）82.03萬(wàn)條

上市時(shí)間：3月19日

指導(dǎo)價(jià)：5.38萬(wàn)-8.68萬(wàn)元

主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：長(zhǎng)安CX20、長(zhǎng)城炫麗、本田飛度等

車型簡(jiǎn)介：

作為北汽首款乘用車型，E系列的車身造型很大程度上有著奔馳B級(jí)的影子，而底盤懸掛系統(tǒng)則對(duì)三菱的Colt等小型車有所參考借鑒。在外觀上，奔馳E系列就是縮小版的奔馳B200，但是在細(xì)節(jié)處還是有些不同的，如前后大燈的輪廓線。內(nèi)飾方面，E系列也最大程度地借鑒了奔馳B級(jí)的設(shè)計(jì)，采用了雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，多采用硬質(zhì)材料。E系列的配置較為豐富，自動(dòng)感應(yīng)大燈、泊車?yán)走_(dá)、6.5寸彩色觸摸顯示屏+GPS導(dǎo)航、倒車影像可視功能等裝備均能在該車中出現(xiàn)，另外，還有6安全氣囊可選。動(dòng)力方面，北汽E系車型將推1.3L與1.5L兩種排量，匹配5速手動(dòng)和日本愛(ài)信4速自動(dòng)變速器。

另外，北京汽車E系列在上市后將率先實(shí)行三包服務(wù)，成為中國(guó)汽車“三包”第一車。

車友辣評(píng)：

40師戰(zhàn)士：這車真的不錯(cuò)，就是前碟后鼓的剎車……現(xiàn)在不少自主品牌都是四輪碟剎的，假如真的要做好這個(gè)品牌，后期的還是要換成碟剎的好。支持北京E系列，支持自主品牌。

惡霸：希望自主品牌的車能在模仿的基礎(chǔ)上加以改造，有些自己的特色才好啊。

第一名：東風(fēng)雪鐵龍新世嘉

搜索熱度（百度+谷歌）

539萬(wàn)+3800萬(wàn)=4339萬(wàn)條

微博熱度（新浪微博）4559條

上市時(shí)間：3月21日

指導(dǎo)價(jià)：10.68萬(wàn)-14.78萬(wàn)元

主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

標(biāo)致308、寶來(lái)、福克斯等

上榜理由：

新世嘉在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上有明顯的變化。外觀上仍保留雪鐵龍的家族特征，但是中網(wǎng)、大燈都更加趨向于海外版的C4，尾燈采用了熏黑風(fēng)格，牌照框樣式由正梯形變?yōu)榈固菪危T把手和車窗增加了鍍鉻設(shè)計(jì)等。內(nèi)飾部分，新世嘉中控臺(tái)的造型變得更加硬朗，與新騏達(dá)相仿都是鋼琴烤漆材質(zhì)；方向盤的布局無(wú)較大變化，在方向盤的下部分別搭配有鍍鉻裝飾；新增了中央扶手箱。新世嘉另一個(gè)最大的改動(dòng)在于后排座椅的傾斜角度有所減小。動(dòng)力方面，新世嘉沒(méi)有任何變化，依然延續(xù)現(xiàn)款1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速器和4速自動(dòng)變速器。

新車聚焦

國(guó)內(nèi)

東風(fēng)風(fēng)神A60

搜索熱度（百度+谷歌）645萬(wàn)+213萬(wàn)=858萬(wàn)條

微博熱度（新浪微博）4.69萬(wàn)條

預(yù)計(jì)上市日期：3月28日

預(yù)計(jì)售價(jià)：9萬(wàn)-12萬(wàn)元

關(guān)注理由：

風(fēng)神A60是以日產(chǎn)軒逸為基礎(chǔ)打造的全新車型，也是風(fēng)神品牌第一款標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)新車。新車在外觀上進(jìn)行了較大的修改，但動(dòng)力上仍會(huì)繼續(xù)使用軒逸所搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

風(fēng)神A60前臉的設(shè)計(jì)保留了東風(fēng)風(fēng)神的家族特征，前格柵和霧燈的設(shè)計(jì)與已經(jīng)上市的S30和H30較為相似，大燈變得更為碩大。車身側(cè)面修改幅度較小，尾箱蓋等細(xì)節(jié)經(jīng)過(guò)了新的設(shè)計(jì)，尾部新設(shè)計(jì)的大燈則有些雪鐵龍C5的影子。內(nèi)飾上很明顯可以看出軒逸的風(fēng)格，不過(guò)在細(xì)節(jié)上經(jīng)過(guò)了較多修改。比如儀表盤改為了雙筒式結(jié)構(gòu)，方向盤更美觀。動(dòng)力方面，風(fēng)神A60將使用日產(chǎn)MR20發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105kW，最大扭矩189N·m，與之搭配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速器。

海外

全新現(xiàn)代ix45

搜索熱度（百度+谷歌）

13.9萬(wàn)+213萬(wàn)=226.9萬(wàn)條

微博熱度（新浪微博）43條

預(yù)計(jì)上市日期：下半年

預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬(wàn)-25萬(wàn)元

關(guān)注理由：

設(shè)計(jì)上，新一代ix45繼承了家族特征——流體雕塑。從外觀上看，新一代的ix45前臉造型非常前衛(wèi)，現(xiàn)代家族的六邊形進(jìn)氣格柵位于前臉中央，大燈外廓造型犀利，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)則參照了奧迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前保險(xiǎn)杠的下部格柵被弱化變得厚實(shí)而低矮，前保險(xiǎn)杠的亮點(diǎn)在于尺寸可觀的霧燈和中央的銀色護(hù)板。車身側(cè)面很容易看到索蘭托的影子，窗框線條到C柱以后的上部和尾翼一起構(gòu)成了一個(gè)X型的視覺(jué)中心。

內(nèi)部依舊安排了三排座椅，前排配備了膝部安全氣囊和車道偏離警告系統(tǒng)、智能泊車輔助系統(tǒng)以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)等系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，據(jù)外媒消息，新車將搭載具有直噴技術(shù)的2.0T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為201kW，峰值扭矩364N·m，傳動(dòng)部分將匹配6速手自一體變速器。

第二名：全新奔馳ML

搜索熱度（百度+谷歌）373萬(wàn)+713萬(wàn)=1086萬(wàn)條

微博熱度（新浪微博）691條

上市時(shí)間：3月23日

指導(dǎo)價(jià)：89.8萬(wàn)-99.8萬(wàn)元

主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：卡宴、途銳、奧迪Q7等

上榜理由：

全新奔馳ML此次共推出一個(gè)排量?jī)煽钴囆汀４舜紊鲜械娜翸L整體造型變化不大，前臉全新的三幅進(jìn)氣格柵帶有家族氣息，而柳葉造型的大燈、LED燈眉的設(shè)計(jì)是新車外觀上的一大亮點(diǎn)。全系配備了AMG外觀運(yùn)動(dòng)套件。新ML的長(zhǎng)、寬相比老款分別增加了22mm和14mm，而高度則降低了19mm。新ML依然繼承了奔馳優(yōu)雅華貴的內(nèi)飾風(fēng)格，只是通過(guò)儀表的垂直指針設(shè)計(jì)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍。動(dòng)力方面，全新奔馳ML搭載了3.5L BlueDIRECT燃油直噴6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅為7.6秒，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是七速自動(dòng)變速器。同時(shí)，全新ML標(biāo)配了4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

第三名：奇瑞旗云5

搜索熱度（百度+谷歌）

102萬(wàn)+945萬(wàn)=1047萬(wàn)條

微博熱度（新浪微博）278條

上市時(shí)間：3月24日

指導(dǎo)價(jià)：7.58萬(wàn)-10.18萬(wàn)元

主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

帝豪EC8、比亞迪G6、中華駿捷等

上榜理由：

旗云5是由老款東方之子改款而來(lái)，此次上市共有五款車型。旗云5完全采用了家族化改進(jìn)方案，將前大燈外罩輪廓變得更加厚實(shí)，進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠統(tǒng)一造型，尾部造型也非常接近奇瑞E5。內(nèi)飾是此次改版的重頭戲之一，從造型層面上看依然是以直線條為主，但在面板色調(diào)處理上則體現(xiàn)了心思。整個(gè)面板色調(diào)采用啞光的灰，空調(diào)出風(fēng)口、各個(gè)功能控制按鍵都點(diǎn)綴銀色邊框。動(dòng)力方面，旗云5將搭載ACTECO1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)還可能引入2.0L并且匹配CVT變速器。

第四名：長(zhǎng)城哈弗H3、H5柴油冠軍版

搜索熱度（百度+谷歌）

317萬(wàn)+52.4萬(wàn)=369.4萬(wàn)條

微博熱度（新浪微博）59條

上市時(shí)間：3月19日

指導(dǎo)價(jià)：H3 9.98萬(wàn)元、H5 10.18萬(wàn)元

上榜理由：

哈弗旗下的H3與H5推出了柴油冠軍版。柴油冠軍版搭載2.5TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是由長(zhǎng)城汽車與德國(guó)博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)，采用電控高壓共軌技術(shù)和渦輪增壓中冷系統(tǒng)。與同排量傳統(tǒng)型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，長(zhǎng)城2.5TCI發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩增加了33％，達(dá)到300N·m，功率提升近20％，而油耗卻降低了10％，百公里綜合油耗7L。

第五名：全新CrossPolo

搜索熱度（百度+谷歌）106萬(wàn)+167萬(wàn)=273萬(wàn)條

微博熱度（新浪微博）502條

上市時(shí)間：3月21日

指導(dǎo)價(jià)：11.39萬(wàn)-12.59萬(wàn)元

主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：MG3、SX4、駿捷Cross等

上榜理由：

新CrossPolo基于現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)Polo打造，令Polo多了些粗獷感，整體設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款CrossPolo的跨界風(fēng)格。新車的跨界風(fēng)格集中體現(xiàn)在外觀上，前后下護(hù)板、經(jīng)過(guò)修改前保險(xiǎn)杠、新款15英寸輪轂以及鋁合金車頂行李架。空間方面，CrossPolo主要是底盤升高了15mm，以獲得更好的通過(guò)性。動(dòng)力方面，新CrossPolo搭載的是現(xiàn)款Polo的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的5速手動(dòng)和6速手自一體變速器。